1973年第9戦イギリスグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1973-07-14(土) シルバーストン 67周 315.607km 晴れ一時くもり ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 E.フィッティパルディ 26 4 BRA ロータス John Player Team Lotus ロータス 72E フォード V8
2 R.ピーターソン 29 4 SWE ロータス John Player Team Lotus ロータス 72E フォード V8
3 J.イクス 28 6* BEL フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 312B3 フェラーリ F12
5 J.スチュワート 34 9 GBR ティレル Elf Team Tyrrell ティレル 006 フォード V8
6 F.セベール 29 4 FRA ティレル Elf Team Tyrrell ティレル 006 フォード V8
7 D.ハルム 37 9 NZL マクラーレン Yardley Team McLaren マクラーレン M23 フォード V8
8 P.レブソン 34 4 USA マクラーレン Yardley Team McLaren マクラーレン M23 フォード V8
9 A.デ・アダミッチ 31 4* ITA - Ceramica Pagnossin Team MRD ブラバム BT42 フォード V8
10 C.ロイテマン 31 2 ARG ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT42 フォード V8
11 W.フィッティパルディ 29 2 BRA ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT42 フォード V8
12 G.ヒル 44 16 GBR - Embassy Racing シャドー DN1 フォード V8
14 R.ウィリアムソン 24 1 GBR - STP March Racing Team マーチ 731 フォード V8
15 M.ボイトラー 33 3 GBR - Clarke-Mordaunt-Guthrie-Durlacher マーチ 731 フォード V8
16 G.フォルマー 39 1 USA シャドー UOP Shadow Racing Team シャドー DN1 フォード V8
17 J.オリバー 30 6 GBR シャドー UOP Shadow Racing Team シャドー DN1 フォード V8
18 D.パーリー 28 1 GBR - LEC Refrigeration Racing マーチ 731 フォード V8
19 C.レガッツォーニ 33 4 CHE BRM Marlboro BRM BRM P160E BRM V12
20 J.P.ベルトワーズ 36 7 FRA BRM Marlboro BRM BRM P160E BRM V12
21 N.ラウダ 24 2* AUT BRM Marlboro BRM BRM P160E BRM V12
22 C.エイモン 29 11 NZL テクノ Martini Racing Team テクノ PA123 テクノ F12
23 M.ヘイルウッド 33 5* GBR サーティース Brooke Bond Oxo Team Surtees サーティース TS14A フォード V8
24 C.パーチェ 28 2 BRA サーティース Brooke Bond Oxo Team Surtees サーティース TS14A フォード V8
25 H.ガンリー 31 3 NZL ウィリアムズ Frank Williams Racing Cars イソ・マールボロ IR フォード V8
26 G.マクレー 33 1 NZL ウィリアムズ Frank Williams Racing Cars イソ・マールボロ IR フォード V8
27 J.ハント 25 1 GBR ヘスケス Hesketh Racing マーチ 731 フォード V8
28 R.フォン・オペル 25 1 LIE エンサイン Team Ensign エンサイン N173 フォード V8
29 J.ワトソン 27 1 GBR ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT37 フォード V8
30 J.シェクター 23 1* ZAF マクラーレン Yardley Team McLaren マクラーレン M23 フォード V8
31 J.マス 26 1 DEU サーティース Team Surtees サーティース TS14A フォード V8

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 2 R.ピーターソン ロータス・フォード 1:16.300 100.0%
2 7 D.ハルム マクラーレン・フォード 1:16.500 +0.200 +0.200 100.3%
3 8 P.レブソン マクラーレン・フォード 1:16.500 +0.000 +0.200 100.3%
4 5 J.スチュワート ティレル・フォード 1:16.700 +0.200 +0.400 100.5%
5 1 E.フィッティパルディ ロータス・フォード 1:16.700 +0.000 +0.400 100.5%
6 30 J.シェクター マクラーレン・フォード 1:16.900 +0.200 +0.600 100.8%
7 6 F.セベール ティレル・フォード 1:17.300 +0.400 +1.000 101.3%
8 10 C.ロイテマン ブラバム・フォード 1:17.400 +0.100 +1.100 101.4%
9 21 N.ラウダ BRM 1:17.400 +0.000 +1.100 101.4%
10 19 C.レガッツォーニ BRM 1:17.500 +0.100 +1.200 101.6%
11 27 J.ハント マーチ・フォード 1:17.600 +0.100 +1.300 101.7%
12 23 M.ヘイルウッド サーティース・フォード 1:18.000 +0.400 +1.700 102.2%
13 11 W.フィッティパルディ ブラバム・フォード 1:18.100 +0.100 +1.800 102.4%
14 31 J.マス サーティース・フォード 1:18.300 +0.200 +2.000 102.6%
15 24 C.パーチェ サーティース・フォード 1:18.300 +0.000 +2.000 102.6%
16 18 D.パーリー マーチ・フォード 1:18.400 +0.100 +2.100 102.8%
17 20 J.P.ベルトワーズ BRM 1:18.400 +0.000 +2.100 102.8%
18 25 H.ガンリー イソ・マールボロ・フォード 1:18.600 +0.200 +2.300 103.0%
19 3 J.イクス フェラーリ 1:18.900 +0.300 +2.600 103.4%
20 9 A.デ・アダミッチ ブラバム・フォード 1:19.100 +0.200 +2.800 103.7%
21 28 R.フォン・オペル エンサイン・フォード 1:19.200 +0.100 +2.900 103.8%
22 14 R.ウィリアムソン マーチ・フォード 1:19.500 +0.300 +3.200 104.2%
23 29 J.ワトソン ブラバム・フォード 1:20.100 +0.600 +3.800 105.0%
24 15 M.ボイトラー マーチ・フォード 1:20.100 +0.000 +3.800 105.0%
25 16 G.フォルマー シャドー・フォード 1:20.300 +0.200 +4.000 105.2%
26 17 J.オリバー シャドー・フォード 1:20.300 +0.000 +4.000 105.2%
27 12 G.ヒル シャドー・フォード 1:20.500 +0.200 +4.200 105.5%
28 26 G.マクレー イソ・マールボロ・フォード 1:20.800 +0.300 +4.500 105.9%
29 22 C.エイモン テクノ 1:21.000 +0.200 +4.700 106.2%

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グリッド

3 P.レブソン
 2 D.ハルム
 1 R.ピーターソン
5 E.フィッティパルディ
 4 J.スチュワート
8 C.ロイテマン
 7 F.セベール
 6 J.シェクター
10 C.レガッツォーニ
 9 N.ラウダ
13 W.フィッティパルディ
 12 M.ヘイルウッド
 11 J.ハント
15 C.パーチェ
 14 J.マス
18 H.ガンリー
 17 J.P.ベルトワーズ
20 A.デ・アダミッチ
 19 J.イクス
23 J.ワトソン
 22 R.ウィリアムソン
 21 R.フォン・オペル
25 G.フォルマー
 24 M.ボイトラー
28 G.マクレー
 27 G.ヒル
 26 J.オリバー
29 C.エイモン

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 8 P.レブソン マクラーレン・フォード 1:29:18.500 67
2 2 R.ピーターソン ロータス・フォード 1:29:21.300 +2.800 +2.800 67
3 7 D.ハルム マクラーレン・フォード 1:29:21.500 +0.200 +3.000 67 コンストラクタポイントなし
4 27 J.ハント マーチ・フォード 1:29:21.900 +0.400 +3.400 67
5 6 F.セベール ティレル・フォード 1:29:55.100 +33.200 +36.600 67
6 10 C.ロイテマン ブラバム・フォード 1:30:03.200 +8.100 +44.700 67
7 19 C.レガッツォーニ BRM 1:30:30.200 +27.000 +1:11.700 67
8 3 J.イクス フェラーリ 1:30:35.900 +5.700 +1:17.400 67
9 25 H.ガンリー イソ・マールボロ・フォード 66
10 5 J.スチュワート ティレル・フォード 66
11 15 M.ボイトラー マーチ・フォード 65
12 21 N.ラウダ BRM 63
13 28 R.フォン・オペル エンサイン・フォード 61
リタイア 11 W.フィッティパルディ ブラバム・フォード 44 オイルライン
リタイア 1 E.フィッティパルディ ロータス・フォード 36 CVジョイント
リタイア 29 J.ワトソン ブラバム・フォード 36 燃料メーターユニット
リタイア 12 G.ヒル シャドー・フォード 24 フロントサブフレーム
リタイア 22 C.エイモン テクノ 6 燃圧
リタイア 26 G.マクレー イソ・マールボロ・フォード 0 スロットル
リタイア 20 J.P.ベルトワーズ BRM 0 アクシデント
リタイア 9 A.デ・アダミッチ ブラバム・フォード 0 アクシデント
リタイア 16 G.フォルマー シャドー・フォード 0 アクシデント
リタイア 23 M.ヘイルウッド サーティース・フォード 0 アクシデント
リタイア 31 J.マス サーティース・フォード 0 アクシデント
リタイア 24 C.パーチェ サーティース・フォード 0 アクシデント
リタイア 30 J.シェクター マクラーレン・フォード 0 アクシデント
リタイア 14 R.ウィリアムソン マーチ・フォード 0 アクシデント
リタイア 17 J.オリバー シャドー・フォード 0 アクシデント
走行せず 18 D.パーリー マーチ・フォード

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
27 J.ハント マーチ・フォード 1:18.600 63

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-38 38 R.ピーターソン
39-67 29 P.レブソン

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