1970年第4戦ベルギーグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1970-06-07(日) スパ・フランコルシャン 28周 394.800km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 P.ロドリゲス 30 7* MEX BRM Yardley Team BRM BRM P153 BRM V12
2 J.オリバー 27 3 GBR BRM Yardley Team BRM BRM P153 BRM V12
7 P.カレッジ 28 4 GBR デ・トマソ Frank Williams Racing Cars デ・トマソ 505 フォード V8
8 D.ベル 28 2* GBR - Wheatcroft Racing Team ブラバム BT26A フォード V8
9 J.シフェール 33 9 CHE マーチ March Engineering マーチ 701 フォード V8
10 C.エイモン 26 8 NZL マーチ March Engineering マーチ 701 フォード V8
11 J.スチュワート 30 6 GBR ティレル Tyrrell Racing Organisation マーチ 701 フォード V8
14 R.ピーターソン 26 1 SWE - Antique Automobiles Racing マーチ 701 フォード V8
18 J.ブラバム 44 14* AUS ブラバム Motor Racing Developments ブラバム BT33 フォード V8
19 R.シュトメレン 26 1 DEU - Auto Motor und Sport ブラバム BT33 フォード V8
20 J.リント 28 6* AUT ロータス Gold Leaf Team Lotus ロータス 49C フォード V8
21 J.マイルズ 26 2 GBR ロータス Gold Leaf Team Lotus ロータス 72B フォード V8
22 A.ソーラー＝ロイグ 37 1 ESP - World Wide Racing ロータス 72C フォード V8
23 G.ヒル 41 13 GBR - Brooke Bond Oxo/Rob Walker ロータス 49C フォード V8
25 J.P.ベルトワーズ 33 4 FRA マトラ Equipe Matra Elf マトラ MS120 マトラ V12
26 H.ペスカローロ 27 2 FRA マトラ Equipe Matra Elf マトラ MS120 マトラ V12
27 J.イクス 25 3* BEL フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 312B フェラーリ F12
28 I.ジュンティ 28 1 ITA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 312B フェラーリ F12

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 11 J.スチュワート マーチ・フォード 3:28.000 100.0%
2 20 J.リント ロータス・フォード 3:30.100 +2.100 +2.100 101.0%
3 10 C.エイモン マーチ・フォード 3:30.300 +0.200 +2.300 101.1%
4 27 J.イクス フェラーリ 3:30.700 +0.400 +2.700 101.3%
5 18 J.ブラバム ブラバム・フォード 3:31.500 +0.800 +3.500 101.7%
6 1 P.ロドリゲス BRM 3:31.600 +0.100 +3.600 101.7%
7 19 R.シュトメレン ブラバム・フォード 3:32.000 +0.400 +4.000 101.9%
8 28 I.ジュンティ フェラーリ 3:32.400 +0.400 +4.400 102.1%
9 14 R.ピーターソン マーチ・フォード 3:32.800 +0.400 +4.800 102.3%
10 9 J.シフェール マーチ・フォード 3:32.900 +0.100 +4.900 102.4%
11 25 J.P.ベルトワーズ マトラ 3:32.900 +0.000 +4.900 102.4%
12 7 P.カレッジ デ・トマソ・フォード 3:33.000 +0.100 +5.000 102.4%
13 21 J.マイルズ ロータス・フォード 3:33.800 +0.800 +5.800 102.8%
14 2 J.オリバー BRM 3:34.200 +0.400 +6.200 103.0%
15 8 D.ベル ブラバム・フォード 3:36.200 +2.000 +8.200 103.9%
16 23 G.ヒル ロータス・フォード 3:37.000 +0.800 +9.000 104.3%
17 26 H.ペスカローロ マトラ 3:37.100 +0.100 +9.100 104.4%
不通過 22 A.ソーラー＝ロイグ ロータス・フォード 3:52.700 +15.600 +24.700 111.9%

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グリッド

1 J.スチュワート
 2 J.リント
 3 C.エイモン
4 J.イクス
 5 J.ブラバム
6 P.ロドリゲス
 7 R.シュトメレン
 8 I.ジュンティ
9 R.ピーターソン
 10 J.シフェール
11 J.P.ベルトワーズ
 12 P.カレッジ
 13 J.マイルズ
14 J.オリバー
 15 D.ベル
16 G.ヒル
 17 H.ペスカローロ

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 1 P.ロドリゲス BRM 1:38:09.900 28
2 10 C.エイモン マーチ・フォード 1:38:11.000 +1.100 +1.100 28
3 25 J.P.ベルトワーズ マトラ 1:39:53.600 +1:42.600 +1:43.700 28
4 28 I.ジュンティ フェラーリ 1:40:48.400 +54.800 +2:38.500 28
5 19 R.シュトメレン ブラバム・フォード 1:41:41.700 +53.300 +3:31.800 28
6 26 H.ペスカローロ マトラ 27 コンストラクタポイントなし
7 9 J.シフェール マーチ・フォード 26
8 27 J.イクス フェラーリ 26
周回不足 14 R.ピーターソン マーチ・フォード 20
リタイア 18 J.ブラバム ブラバム・フォード 19 クラッチ
リタイア 23 G.ヒル ロータス・フォード 19 エンジン
リタイア 11 J.スチュワート マーチ・フォード 14 エンジン
リタイア 21 J.マイルズ ロータス・フォード 13 ギアセレクション
リタイア 20 J.リント ロータス・フォード 10 ピストン
リタイア 2 J.オリバー BRM 7 スロットル
リタイア 7 P.カレッジ デ・トマソ・フォード 4 油圧系
リタイア 8 D.ベル ブラバム・フォード 1 ギアリンケージ

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
10 C.エイモン マーチ・フォード 3:27.400 28

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1 1 C.エイモン
2 1 J.スチュワート
3-4 2 C.エイモン
5-28 24 P.ロドリゲス

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