1962年第8戦アメリカグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1962-10-07(日)	ワトキンズ・グレン	100周	370.149km	晴れ一時くもり	ウェットのちドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
4	G.ヒル	33	5	GBR	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P57	BRM V8
5	R.ギンサー	32	3	USA	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P57	BRM V8
6	M.トランティニャン	44	12*	FRA	-	Rob Walker Racing Team	ロータス 24	クライマックス V8
8	J.クラーク	26	3	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 25	クライマックス V8
9	T.テイラー	25	1*	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 25	クライマックス V8
10	D.ガーニー	31	4	USA	ポルシェ	Porsche System Engineering	ポルシェ 804	ポルシェ F8
11	P.ヒル	35	5	USA	ポルシェ	Porsche System Engineering	ポルシェ 804	ポルシェ F8
12	C.G.ド・ボーフォール	28	4*	NDL	-	Ecurie Maarsbergen	ポルシェ 718	ポルシェ F4
14	R.ペンスキー	25	2	USA	-	Dupont Team Zerex	ロータス 24	クライマックス V8
15	I.アイルランド	32	4	GBR	-	UDT Laystall Racing Team	ロータス 24	クライマックス V8
16	M.グレゴリー	30	6	USA	-	UDT Laystall Racing Team	ロータス 24	BRM V8
17	J.ブラバム	36	6*	AUS	ブラバム	Brabham Racing Organisation	ブラバム BT3	クライマックス V8
18	J.サーティース	28	3	GBR	ローラ	Bowmaker Racing Team	ローラ 4	クライマックス V8
19	R.サルバドーリ	40	10*	GBR	ローラ	Bowmaker Racing Team	ローラ 4	クライマックス V8
21	B.マクラーレン	25	4	NZL	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T60	クライマックス V8
22	T.マッグス	25	1*	ZAF	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T60	クライマックス V8
23	T.メイヤー	24	1	USA	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T53	クライマックス 4
24	H.シャープ	34	2	USA	-	Hap Sharp	クーパー T53	クライマックス 4
25	J.ホール	27	1*	USA	-	Jim Hall	ロータス 21	クライマックス 4
26	R.シュレーダー	36	1	USA	-	John Mecom	ロータス 24	クライマックス V8

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	8	J.クラーク	ロータス・クライマックス	1:15.800			100.0%
2	5	R.ギンサー	BRM	1:16.600	+0.800	+0.800	101.1%
3	4	G.ヒル	BRM	1:16.700	+0.100	+0.900	101.2%
4	10	D.ガーニー	ポルシェ	1:16.900	+0.200	+1.100	101.5%
5	17	J.ブラバム	ブラバム・クライマックス	1:16.900	+0.000	+1.100	101.5%
6	21	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス	1:17.100	+0.200	+1.300	101.7%
7	16	M.グレゴリー	ロータス・BRM	1:17.900	+0.800	+2.100	102.8%
8	9	T.テイラー	ロータス・クライマックス	1:18.000	+0.100	+2.200	102.9%
9	11	J.ボニエ	ポルシェ	1:19.000	+1.000	+3.200	104.2%
10	22	T.マッグス	クーパー・クライマックス	1:19.700	+0.700	+3.900	105.1%
11	19	R.サルバドーリ	ローラ・クライマックス	1:19.800	+0.100	+4.000	105.3%
12	23	T.メイヤー	クーパー・クライマックス	1:20.700	+0.900	+4.900	106.5%
13	14	R.ペンスキー	ロータス・クライマックス	1:21.300	+0.600	+5.500	107.3%
14	12	C.G.ド・ボーフォール	ポルシェ	1:21.800	+0.500	+6.000	107.9%
15	24	H.シャープ	クーパー・クライマックス	1:22.400	+0.600	+6.600	108.7%
16	15	I.アイルランド	ロータス・クライマックス	1:24.000	+1.600	+8.200	110.8%
17	26	R.シュレーダー	ロータス・クライマックス	1:24.000	+0.000	+8.200	110.8%
18	25	J.ホール	ロータス・クライマックス	1:24.700	+0.700	+8.900	111.7%
19	6	M.トランティニャン	ロータス・クライマックス	1:25.800	+1.100	+10.000	113.2%
20	18	J.サーティース	ローラ・クライマックス	1:29.200	+3.400	+13.400	117.7%
21	11	P.ヒル	ポルシェ

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グリッド

	2 R.ギンサー		1 J.クラーク
4 D.ガーニー		3 G.ヒル
	6 B.マクラーレン		5 J.ブラバム
8 T.テイラー		7 M.グレゴリー
	10 T.マッグス		9 J.ボニエ
12 R.ペンスキー		11 T.メイヤー
	14 H.シャープ		13 C.G.ド・ボーフォール
16 R.シュレーダー		15 I.アイルランド
	18 J.サーティース		17 M.トランティニャン

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	8	J.クラーク	ロータス・クライマックス	2:07:13.000			100
2	4	G.ヒル	BRM	2:07:22.200	+9.200	+9.200	100
3	21	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス				99
4	17	J.ブラバム	ブラバム・クライマックス				99
5	10	D.ガーニー	ポルシェ				99
6	16	M.グレゴリー	ロータス・BRM				99
7	22	T.マッグス	クーパー・クライマックス				97
8	15	I.アイルランド	ロータス・クライマックス				96
9	14	R.ペンスキー	ロータス・クライマックス				96
10	26	R.シュレーダー	ロータス・クライマックス				93
11	24	H.シャープ	クーパー・クライマックス				91
12	9	T.テイラー	ロータス・クライマックス				85
13	11	J.ボニエ	ポルシェ				79
リタイア	5	R.ギンサー	BRM				35	ギアボックス
リタイア	6	M.トランティニャン	ロータス・クライマックス				32	ブレーキフルード
リタイア	23	T.メイヤー	クーパー・クライマックス				31	ギアレバー
リタイア	18	J.サーティース	ローラ・クライマックス				19	オイルライン
リタイア	12	C.G.ド・ボーフォール	ポルシェ				9	アクシデント
走行せず	19	R.サルバドーリ	ローラ・クライマックス
走行せず	25	J.ホール	ロータス・クライマックス
走行せず	11	P.ヒル	ポルシェ

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
8	J.クラーク	ロータス・クライマックス	1:15.000	70

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-11	11	J.クラーク
12-18	7		G.ヒル
19-100	82	J.クラーク

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