2022年第21戦サンパウロ(ブラジル)グランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
2022-11-13(日)	インテルラゴス *1	71周	305.879km	晴れ	ドライ

*1 正式名称は「ホセ・カルロス・パーチェ」

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン	タイヤ
63	G.ラッセル	24	4	GBR	メルセデス	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	メルセデス W13	メルセデス V6t	PI
44	L.ハミルトン	37	16	GBR	メルセデス	Mercedes-AMG Petronas F1 Team	メルセデス W13	メルセデス V6t	PI
1	M.フェルスタッペン	25	8	NDL	レッドブル	Oracle Red Bull Racing	レッドブル RB18	RBPT V6t	PI
11	S.ペレス	32	12	MEX	レッドブル	Oracle Red Bull Racing	レッドブル RB18	RBPT V6t	PI
16	C.ルクレール	25	5	MCO	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ F1-75	フェラーリ V6t	PI
55	C.サインツ	28	8	ESP	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ F1-75	フェラーリ V6t	PI
3	D.リカルド	33	12	AUS	マクラーレン	McLaren F1 Team	マクラーレン MCL36	メルセデス V6t	PI
4	L.ノリス	23	4	GBR	マクラーレン	McLaren F1 Team	マクラーレン MCL36	メルセデス V6t	PI
14	F.アロンソ	41	19	ESP	アルピーヌ	BWT Alpine F1 Team	アルピーヌ A522	ルノー V6t	PI
31	E.オコン	26	6	FRA	アルピーヌ	BWT Alpine F1 Team	アルピーヌ A522	ルノー V6t	PI
10	P.ガスリー	26	6	FRA	アルファタウリ	Scuderia AlphaTauri	アルファタウリ AT03	RBPT V6t	PI
22	角田裕毅	22	2	JPN	アルファタウリ	Scuderia AlphaTauri	アルファタウリ AT03	RBPT V6t	PI
18	L.ストロール	24	6	CAN	アストンマーティン	Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	アストンマーティン AMR22	メルセデス V6t	PI
5	S.ベッテル	35	16	DEU	アストンマーティン	Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	アストンマーティン AMR22	メルセデス V6t	PI
23	A.アルボン	26	3	THA	ウィリアムズ	Williams Racing	ウィリアムズ FW44	メルセデス V6t	PI
6	N.ラティフィ	27	3	CAN	ウィリアムズ	Williams Racing	ウィリアムズ FW44	メルセデス V6t	PI
77	V.ボッタス	33	10	FIN	アルファロメオ	Alfa Romeo F1 Team ORLEN	アルファロメオ C42	フェラーリ V6t	PI
24	周冠宇	23	1	CHN	アルファロメオ	Alfa Romeo F1 Team ORLEN	アルファロメオ C42	フェラーリ V6t	PI
20	K.マグヌッセン	30	8	DNK	ハース	Haas F1 Team	ハース VF-22	フェラーリ V6t	PI
47	Mick.シューマッハ	23	2	DEU	ハース	Haas F1 Team	ハース VF-22	フェラーリ V6t	PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	4	L.ノリス	マクラーレン・メルセデス	1:13.106			100.0%
2	44	L.ハミルトン	メルセデス	1:13.403	+0.297	+0.297	100.4%
3	14	F.アロンソ	アルピーヌ・ルノー	1:13.542	+0.139	+0.436	100.6%
4	5	S.ベッテル	アストンマーティン・メルセデス	1:13.597	+0.055	+0.491	100.7%
5	11	S.ペレス	レッドブル・RBPT	1:13.613	+0.016	+0.507	100.7%
6	1	M.フェルスタッペン	レッドブル・RBPT	1:13.625	+0.012	+0.519	100.7%
7	20	K.マグヌッセン	ハース・フェラーリ	1:13.954	+0.329	+0.848	101.2%
8	23	A.アルボン	ウィリアムズ・メルセデス	1:14.324	+0.370	+1.218	101.7%
9	10	P.ガスリー	アルファタウリ・RBPT	1:14.371	+0.047	+1.265	101.7%
10	18	L.ストロール	アストンマーティン・メルセデス	1:14.398	+0.027	+1.292	101.8%
11	63	G.ラッセル	メルセデス	1:14.427	+0.029	+1.321	101.8%
12	16	C.ルクレール	フェラーリ	1:14.486	+0.059	+1.380	101.9%
13	31	E.オコン	アルピーヌ・ルノー	1:14.663	+0.177	+1.557	102.1%
14	55	C.サインツ	フェラーリ	1:14.680	+0.017	+1.574	102.2%
15	3	D.リカルド	マクラーレン・メルセデス	1:14.931	+0.251	+1.825	102.5%
不通過	6	N.ラティフィ	ウィリアムズ・メルセデス	1:15.095	+0.164	+1.989	102.7%
不通過	24	周冠宇	アルファロメオ・フェラーリ	1:15.197	+0.102	+2.091	102.9%
不通過	77	V.ボッタス	アルファロメオ・フェラーリ	1:15.486	+0.289	+2.380	103.3%
不通過	22	角田裕毅	アルファタウリ・RBPT	1:16.264	+0.778	+3.158	104.3%
不通過	47	Mick.シューマッハ	ハース・フェラーリ	1:16.361	+0.097	+3.255	104.5%

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予選2回目

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	1	M.フェルスタッペン	レッドブル・RBPT	1:10.881			100.0%
2	55	C.サインツ	フェラーリ	1:10.890	+0.009	+0.009	100.0%
3	16	C.ルクレール	フェラーリ	1:10.950	+0.060	+0.069	100.1%
4	63	G.ラッセル	メルセデス	1:11.318	+0.368	+0.437	100.6%
5	4	L.ノリス	マクラーレン・メルセデス	1:11.377	+0.059	+0.496	100.7%
6	14	F.アロンソ	アルピーヌ・ルノー	1:11.394	+0.017	+0.513	100.7%
7	20	K.マグヌッセン	ハース・フェラーリ	1:11.410	+0.016	+0.529	100.7%
8	11	S.ペレス	レッドブル・RBPT	1:11.456	+0.046	+0.575	100.8%
9	44	L.ハミルトン	メルセデス	1:11.539	+0.083	+0.658	100.9%
10	31	E.オコン	アルピーヌ・ルノー	1:11.587	+0.048	+0.706	101.0%
不通過	23	A.アルボン	ウィリアムズ・メルセデス	1:11.631	+0.044	+0.750	101.1%
不通過	10	P.ガスリー	アルファタウリ・RBPT	1:11.675	+0.044	+0.794	101.1%
不通過	5	S.ベッテル	アストンマーティン・メルセデス	1:11.678	+0.003	+0.797	101.1%
不通過	3	D.リカルド	マクラーレン・メルセデス	1:12.140	+0.462	+1.259	101.8%
不通過	18	L.ストロール	アストンマーティン・メルセデス	1:12.210	+0.070	+1.329	101.9%

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予選3回目

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	20	K.マグヌッセン	ハース・フェラーリ	1:11.674			100.0%
2	1	M.フェルスタッペン	レッドブル・RBPT	1:11.877	+0.203	+0.203	100.3%
3	63	G.ラッセル	メルセデス	1:12.059	+0.182	+0.385	100.5%
4	4	L.ノリス	マクラーレン・メルセデス	1:12.263	+0.204	+0.589	100.8%
5	55	C.サインツ	フェラーリ	1:12.357	+0.094	+0.683	101.0%
6	31	E.オコン	アルピーヌ・ルノー	1:12.425	+0.068	+0.751	101.0%
7	14	F.アロンソ	アルピーヌ・ルノー	1:12.504	+0.079	+0.830	101.2%
8	44	L.ハミルトン	メルセデス	1:12.611	+0.107	+0.937	101.3%
9	11	S.ペレス	レッドブル・RBPT	1:15.601	+2.990	+3.927	105.5%
10	16	C.ルクレール	フェラーリ

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予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	20	K.マグヌッセン	ハース・フェラーリ	1:11.674			100.0%
2	1	M.フェルスタッペン	レッドブル・RBPT	1:11.877	+0.203	+0.203	100.3%
3	63	G.ラッセル	メルセデス	1:12.059	+0.182	+0.385	100.5%
4	4	L.ノリス	マクラーレン・メルセデス	1:12.263	+0.204	+0.589	100.8%
5	55	C.サインツ	フェラーリ	1:12.357	+0.094	+0.683	101.0%
6	31	E.オコン	アルピーヌ・ルノー	1:12.425	+0.068	+0.751	101.0%
7	14	F.アロンソ	アルピーヌ・ルノー	1:12.504	+0.079	+0.830	101.2%
8	44	L.ハミルトン	メルセデス	1:12.611	+0.107	+0.937	101.3%
9	11	S.ペレス	レッドブル・RBPT	1:15.601	+2.990	+3.927	105.5%
10	16	C.ルクレール	フェラーリ
11	23	A.アルボン	ウィリアムズ・メルセデス	1:11.631	---	---	---
12	10	P.ガスリー	アルファタウリ・RBPT	1:11.675	+0.044	---	---
13	5	S.ベッテル	アストンマーティン・メルセデス	1:11.678	+0.003	---	---
14	3	D.リカルド	マクラーレン・メルセデス	1:12.140	+0.462	---	---
15	18	L.ストロール	アストンマーティン・メルセデス	1:12.210	+0.070	---	---
16	6	N.ラティフィ	ウィリアムズ・メルセデス	1:15.095	+2.885	---	---
17	24	周冠宇	アルファロメオ・フェラーリ	1:15.197	+0.102	---	---
18	77	V.ボッタス	アルファロメオ・フェラーリ	1:15.486	+0.289	---	---
19	22	角田裕毅	アルファタウリ・RBPT	1:16.264	+0.778	---	---
20	47	Mick.シューマッハ	ハース・フェラーリ	1:16.361	+0.097	---	---

予選は驚愕の結果に!!雨を見越してQ3に先頭でコースインしたハースのK.マグヌッセン。1周をトップタイムでまとめた直後に赤旗中断。雨が強くなり、そのままPPが確定!!本人もチームもファンも驚き大喜びの初PP。ハースにとっても参戦7年目での初PP!!
予選で大失敗したのがフェラーリのC.ルクレール。Q3で唯一インターミディエイトタイヤで出たもののタイムを出せずじまいで10位。フェラーリチームの戦略が失敗したのは今季何回目？
アルファタウリの角田裕毅はまったく速さを見せられず。Q1ノックアウトで19位

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スプリントグリッド

	1 K.マグヌッセン
2 M.フェルスタッペン
	3 G.ラッセル
4 L.ノリス
	5 C.サインツ
6 E.オコン
	7 F.アロンソ
8 L.ハミルトン
	9 S.ペレス
10 C.ルクレール
	11 A.アルボン
12 P.ガスリー
	13 S.ベッテル
14 D.リカルド
	15 L.ストロール
16 N.ラティフィ
	17 周冠宇
18 V.ボッタス
	19 角田裕毅
20 Mick.シューマッハ

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スプリント

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	63	G.ラッセル	メルセデス	30:11.307			24
2	55	C.サインツ	フェラーリ	30:15.302	+3.995	+3.995	24	PU交換で5グリッド降格
3	44	L.ハミルトン	メルセデス	30:15.799	+0.497	+4.492	24
4	1	M.フェルスタッペン	レッドブル・RBPT	30:21.801	+6.002	+10.494	24
5	11	S.ペレス	レッドブル・RBPT	30:23.162	+1.361	+11.855	24
6	16	C.ルクレール	フェラーリ	30:24.440	+1.278	+13.133	24
7	4	L.ノリス	マクラーレン・メルセデス	30:36.931	+12.491	+25.624	24
8	20	K.マグヌッセン	ハース・フェラーリ	30:40.075	+3.144	+28.768	24
9	5	S.ベッテル	アストンマーティン・メルセデス	30:41.525	+1.450	+30.218	24
10	10	P.ガスリー	アルファタウリ・RBPT	30:45.477	+3.952	+34.170	24
11	3	D.リカルド	マクラーレン・メルセデス	30:50.702	+5.225	+39.395	24
12	47	Mick.シューマッハ	ハース・フェラーリ	30:52.466	+1.764	+41.159	24
13	24	周冠宇	アルファロメオ・フェラーリ	30:53.070	+0.604	+41.763	24
14	77	V.ボッタス	アルファロメオ・フェラーリ	30:53.645	+0.575	+42.338	24
15	22	角田裕毅	アルファタウリ・RBPT	31:01.613	+7.968	+50.306	24	パルクフェルメルール違反でピットレーンスタート
16	18	L.ストロール	アストンマーティン・メルセデス	31:02.007	+0.394	+50.700	24	危険な動きをしたためレース後タイムに10秒加算ペナルティ
17	31	E.オコン	アルピーヌ・ルノー	31:03.063	+1.056	+51.756	24
18	14	F.アロンソ	アルピーヌ・ルノー	31:05.292	+2.229	+53.985	24	他車との接触でレース後タイムに5秒加算ペナルティ
19	6	N.ラティフィ	ウィリアムズ・メルセデス	31:28.157	+22.865	+1:16.850	24
リタイア	23	A.アルボン	ウィリアムズ・メルセデス				12	アンダートレイ

3位グリッドからスタートしたメルセデスのG.ラッセルが上位のK.マグヌッセン、M.フェルスタッペンを相次いでオーバーテイクし、トップチェッカー。スプリントではあるもののトップでチェッカーを受けたのは初めて
メルセデスが速い!!8位からスタートしたL.ハミルトンも次々と他車をオーバーテイクし、3位でチェッカー。2位のC.サインツのグリッド降格が決まっているため、決勝はメルセデスが1-2からスタート。ついにメルセデスの今季初優勝なるか？
ハースのK.マグヌッセンは懸命の走りで8位チェッカー。貴重な1ポイントを獲得

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グリッド

	1 G.ラッセル
2 L.ハミルトン
	3 M.フェルスタッペン
4 S.ペレス
	5 C.ルクレール
6 C.サインツ
	7 L.ノリス
8 K.マグヌッセン
	9 S.ベッテル
10 P.ガスリー
	11 D.リカルド
12 Mick.シューマッハ
	13 周冠宇
14 V.ボッタス
	15 L.ストロール
16 E.オコン
	17 F.アロンソ
18 N.ラティフィ
	19 A.アルボン
(P) 角田裕毅

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	63	G.ラッセル	メルセデス	1:38:34.044			71
2	44	L.ハミルトン	メルセデス	1:38:35.573	+1.529	+1.529	71
3	55	C.サインツ	フェラーリ	1:38:38.095	+2.522	+4.051	71
4	16	C.ルクレール	フェラーリ	1:38:42.485	+4.390	+8.441	71
5	14	F.アロンソ	アルピーヌ・ルノー	1:38:43.605	+1.120	+9.561	71
6	1	M.フェルスタッペン	レッドブル・RBPT	1:38:44.100	+0.495	+10.056	71
7	11	S.ペレス	レッドブル・RBPT	1:38:48.124	+4.024	+14.080	71
8	31	E.オコン	アルピーヌ・ルノー	1:38:52.734	+4.610	+18.690	71
9	77	V.ボッタス	アルファロメオ・フェラーリ	1:38:56.596	+3.862	+22.552	71
10	18	L.ストロール	アストンマーティン・メルセデス	1:38:57.596	+1.000	+23.552	71
11	5	S.ベッテル	アストンマーティン・メルセデス	1:39:00.227	+2.631	+26.183	71
12	24	周冠宇	アルファロメオ・フェラーリ	1:39:03.369	+3.142	+29.325	71
13	47	Mick.シューマッハ	ハース・フェラーリ	1:39:03.943	+0.574	+29.899	71
14	10	P.ガスリー	アルファタウリ・RBPT	1:39:05.911	+1.968	+31.867	71	ピットレーンのスピード違反でレース後タイムに5秒加算ペナルティ
15	23	A.アルボン	ウィリアムズ・メルセデス	1:39:10.060	+4.149	+36.016	71
16	6	N.ラティフィ	ウィリアムズ・メルセデス	1:39:11.082	+1.022	+37.038	71
17	22	角田裕毅	アルファタウリ・RBPT				70
リタイア	4	L.ノリス	マクラーレン・メルセデス				50	ギアボックス
リタイア	20	K.マグヌッセン	ハース・フェラーリ				0	アクシデント
リタイア	3	D.リカルド	マクラーレン・メルセデス				0	他車との接触で次戦3グリッド降格ペナルティ/アクシデント

メルセデス、G.ラッセルがトップチェッカー!!1位グリッドからスタートし、2回のタイヤ交換も無難にこなして見事に81戦目で初優勝!!大不振のメルセデスにとってもようやくの今季初勝利。メルセデスの勝利は昨年の第21戦サウジアラビアGP以来ほぼ1年ぶり
~~※F1 DataWebでは今回のレース結果をポール・トゥ・ウィン、ハットトリックとして記録しました~~
2位も同じくメルセデスのL.ハミルトン。メルセデスの1-2は2020年の第13戦エミリア・ロマーニャGP以来。残り、後1戦。デビュー以来優勝しなかった年のないL.ハミルトンの最終戦は如何に？
ドライバーポイントで2位を争うS.ペレスとC.ルクレール。どちらも目の前はチームメイトながら順位交換はなし。2人とも290ポイントで並び、最終戦決着へ
アルファタウリの角田裕毅はいいところなし。ルールの不備でセイフティカーでのラップ回復も認められず、最下位17位でフィニッシュ

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
63	G.ラッセル	メルセデス	1:13.785	61

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-24	24	G.ラッセル
25-29	5		L.ハミルトン
30-71	42	G.ラッセル

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