1960年第4戦オランダグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1960-06-06(月)	ザンドフォールト	75周	314.475km	晴れ	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
1	P.ヒル	33	3	USA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ Dino 246	フェラーリ V6
2	W.フォン・トリップス	32	4*	DEU	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ Dino 246	フェラーリ V6
3	R.ギンサー	29	1	USA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ Dino 246	フェラーリ V6
4	I.アイルランド	29	2	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 18	クライマックス 4
5	A.ステーシー	26	2*	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 18	クライマックス 4
6	J.クラーク	24	1	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 18	クライマックス 4
7	S.モス	30	9*	GBR	-	Rob Walker Racing Team	ロータス 18	クライマックス 4
8	C.ブライストウ	22	1*	GBR	-	Yeoman Credit Racing Team	クーパー T51	クライマックス 4
9	T.ブルックス	28	4*	GBR	-	Yeoman Credit Racing Team	クーパー T51	クライマックス 4
10	H.テイラー	27	2	GBR	-	Yeoman Credit Racing Team	クーパー T51	クライマックス 4
11	J.ブラバム	34	4*	AUS	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T53	クライマックス 4
12	B.マクラーレン	22	2	NZL	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T51	クライマックス 4
14	J.ボニエ	30	4*	SWE	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P48	BRM 4
15	D.ガーニー	29	2	USA	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P48	BRM 4
16	G.ヒル	31	3	GBR	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P48	BRM 4
17	R.サルバドーリ	38	8*	GBR	アストンマーティン	David Brown Corporation	アストンマーティン DBR4	アストンマーチン 6
18	M.トランティニャン	42	10*	FRA	-	Scuderia Centro Sud	クーパー T51	マセラティ 4
19	M.グレゴリー	28	4	USA	-	Scuderia Centro Sud	クーパー T51	マセラティ 4
20	C.G.ド・ボーフォール	26	2*	NDL	-	Ecurie Maarsbergen	クーパー T51	クライマックス 4
21	L.リベントロー	24	1	USA	スカラブ	Reventlow Automobiles	スカラブ (なし)	スカラブ 4
22	C.デイ	36	1	USA	スカラブ	Reventlow Automobiles	スカラブ (なし)	スカラブ 4

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	7	S.モス	ロータス・クライマックス	1:33.200			100.0%
2	11	J.ブラバム	クーパー・クライマックス	1:33.400	+0.200	+0.200	100.2%
3	4	I.アイルランド	ロータス・クライマックス	1:33.900	+0.500	+0.700	100.8%
4	14	J.ボニエ	BRM	1:34.300	+0.400	+1.100	101.2%
5	16	G.ヒル	BRM	1:35.100	+0.800	+1.900	102.0%
6	15	D.ガーニー	BRM	1:35.200	+0.100	+2.000	102.1%
7	8	C.ブライストウ	クーパー・クライマックス	1:35.300	+0.100	+2.100	102.3%
8	5	A.ステーシー	ロータス・クライマックス	1:35.400	+0.100	+2.200	102.4%
9	12	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス	1:35.700	+0.300	+2.500	102.7%
10	9	T.ブルックス	クーパー・クライマックス	1:36.000	+0.300	+2.800	103.0%
11	6	J.クラーク	ロータス・クライマックス	1:36.300	+0.300	+3.100	103.3%
12	3	R.ギンサー	フェラーリ	1:36.300	+0.000	+3.100	103.3%
13	1	P.ヒル	フェラーリ	1:36.400	+0.100	+3.200	103.4%
14	10	H.テイラー	クーパー・クライマックス	1:36.400	+0.000	+3.200	103.4%
15	2	W.フォン・トリップス	フェラーリ	1:36.700	+0.300	+3.500	103.8%
16	18	M.トランティニャン	クーパー・マセラティ	1:38.500	+1.800	+5.300	105.7%
17	20	C.G.ド・ボーフォール	クーパー・クライマックス	1:41.700	+3.200	+8.500	109.1%
	22	C.デイ	スカラブ
	21	L.リベントロー	スカラブ
	17	R.サルバドーリ	アストンマーティン・アストンマーチン
	19	M.グレゴリー	クーパー・マセラティ

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グリッド

3 I.アイルランド		2 J.ブラバム		1 S.モス
	5 G.ヒル		4 J.ボニエ
8 A.ステーシー		7 C.ブライストウ		6 D.ガーニー
	10 T.ブルックス		9 B.マクラーレン
13 P.ヒル		12 R.ギンサー		11 J.クラーク
	15 W.フォン・トリップス		14 H.テイラー
		17 C.G.ド・ボーフォール		16 M.トランティニャン

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	11	J.ブラバム	クーパー・クライマックス	2:01:47.200			75
2	4	I.アイルランド	ロータス・クライマックス	2:02:11.200	+24.000	+24.000	75
3	16	G.ヒル	BRM	2:02:43.800	+32.600	+56.600	75
4	7	S.モス	ロータス・クライマックス	2:02:44.900	+1.100	+57.700	75	コンストラクタポイントなし
5	2	W.フォン・トリップス	フェラーリ				74
6	3	R.ギンサー	フェラーリ				74	コンストラクタポイントなし
7	10	H.テイラー	クーパー・クライマックス				70
8	20	C.G.ド・ボーフォール	クーパー・クライマックス				69
リタイア	5	A.ステーシー	ロータス・クライマックス				57	トランスミッション
リタイア	1	P.ヒル	フェラーリ				54	エンジン
リタイア	14	J.ボニエ	BRM				54	エンジン
リタイア	6	J.クラーク	ロータス・クライマックス				42	トランスミッション
リタイア	18	M.トランティニャン	クーパー・マセラティ				39	ギアボックス
リタイア	15	D.ガーニー	BRM				11	アクシデント
リタイア	8	C.ブライストウ	クーパー・クライマックス				9	エンジン
リタイア	12	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス				8	ユニバーサルジョイント
リタイア	9	T.ブルックス	クーパー・クライマックス				4	ギアボックス
走行せず	22	C.デイ	スカラブ
走行せず	21	L.リベントロー	スカラブ
走行せず	17	R.サルバドーリ	アストンマーティン・アストンマーチン
走行せず	19	M.グレゴリー	クーパー・マセラティ

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
7	S.モス	ロータス・クライマックス	1:33.800	75

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-75	75	J.ブラバム

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