2008年第9戦イギリスグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2008-07-06(日) シルバーストン 60周 308.355km 雨一時くもり ウェット

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 K.ライコネン 28 8 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F2008 フェラーリ V8 BS
2 F.マッサ 27 6 BRA フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F2008 フェラーリ V8 BS
3 N.ハイドフェルド 31 9 DEU BMW BMW Sauber F1 Team BMW F1.08 BMW V8 BS
4 R.クビサ 23 3 POL BMW BMW Sauber F1 Team BMW F1.08 BMW V8 BS
5 F.アロンソ 26 7 ESP ルノー ING Renault F1 Team ルノー R28 ルノー V8 BS
6 N.ピケ 22 1 BRA ルノー ING Renault F1 Team ルノー R28 ルノー V8 BS
7 N.ロズベルグ 23 3 DEU ウィリアムズ AT&T Williams ウィリアムズ FW30 トヨタ V8 BS
8 中嶋一貴 23 1* JPN ウィリアムズ AT&T Williams ウィリアムズ FW30 トヨタ V8 BS
9 D.クルサード 37 15 GBR レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB4 ルノー V8 BS
10 M.ウェバー 31 7 AUS レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB4 ルノー V8 BS
11 J.トゥルーリ 33 12 ITA トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF108 トヨタ V8 BS
12 T.グロック 26 2 DEU トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF108 トヨタ V8 BS
14 S.ブルデー 29 1 FRA トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR3 フェラーリ V8 BS
15 S.ベッテル 21 2 DEU トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR3 フェラーリ V8 BS
16 J.バトン 28 9 GBR ホンダ Honda Racing F1 Team ホンダ RA108 ホンダ V8 BS
17 R.バリチェロ 36 16 BRA ホンダ Honda Racing F1 Team ホンダ RA108 ホンダ V8 BS
20 A.スーティル 25 2 DEU フォースインディア Force India F1 Team フォースインディア VJM01 フェラーリ V8 BS
21 G.フィジケラ 35 13 ITA フォースインディア Force India F1 Team フォースインディア VJM01 フェラーリ V8 BS
22 L.ハミルトン 23 2 GBR マクラーレン Vodafone McLaren Mercedes マクラーレン MP4-23 メルセデス V8 BS
23 H.コバライネン 26 2 FIN マクラーレン Vodafone McLaren Mercedes マクラーレン MP4-23 メルセデス V8 BS

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1:19.957 100.0%
2 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:20.288 +0.331 +0.331 100.4%
3 15 S.ベッテル トロロッソ・フェラーリ 1:20.318 +0.030 +0.361 100.5%
4 1 K.ライコネン フェラーリ 1:20.370 +0.052 +0.413 100.5%
5 4 R.クビサ BMW 1:20.444 +0.074 +0.487 100.6%
6 14 S.ブルデー トロロッソ・フェラーリ 1:20.584 +0.140 +0.627 100.8%
7 2 F.マッサ フェラーリ 1:20.676 +0.092 +0.719 100.9%
8 6 N.ピケ ルノー 1:20.818 +0.142 +0.861 101.1%
9 12 T.グロック トヨタ 1:20.893 +0.075 +0.936 101.2%
10 10 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:20.982 +0.089 +1.025 101.3%
11 5 F.アロンソ ルノー 1:20.998 +0.016 +1.041 101.3%
12 3 N.ハイドフェルド BMW 1:21.022 +0.024 +1.065 101.3%
13 11 J.トゥルーリ トヨタ 1:21.145 +0.123 +1.188 101.5%
14 9 D.クルサード レッドブル・ルノー 1:21.224 +0.079 +1.267 101.6%
15 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1:21.407 +0.183 +1.450 101.8%
不通過 17 R.バリチェロ ホンダ 1:21.512 +0.105 +1.555 101.9%
不通過 16 J.バトン ホンダ 1:21.631 +0.119 +1.674 102.1%
不通過 7 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1:21.668 +0.037 +1.711 102.1%
不通過 20 A.スーティル フォースインディア・フェラーリ 1:21.786 +0.118 +1.829 102.3%
不通過 21 G.フィジケラ フォースインディア・フェラーリ 1:21.885 +0.099 +1.928 102.4%

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予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:19.537 100.0%
2 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1:19.597 +0.060 +0.060 100.1%
3 10 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:19.710 +0.113 +0.173 100.2%
4 4 R.クビサ BMW 1:19.788 +0.078 +0.251 100.3%
5 3 N.ハイドフェルド BMW 1:19.802 +0.014 +0.265 100.3%
6 1 K.ライコネン フェラーリ 1:19.971 +0.169 +0.434 100.5%
7 5 F.アロンソ ルノー 1:19.992 +0.021 +0.455 100.6%
8 2 F.マッサ フェラーリ 1:20.086 +0.094 +0.549 100.7%
9 15 S.ベッテル トロロッソ・フェラーリ 1:20.109 +0.023 +0.572 100.7%
10 6 N.ピケ ルノー 1:20.115 +0.006 +0.578 100.7%
不通過 9 D.クルサード レッドブル・ルノー 1:20.174 +0.059 +0.637 100.8%
不通過 12 T.グロック トヨタ 1:20.274 +0.100 +0.737 100.9%
不通過 14 S.ブルデー トロロッソ・フェラーリ 1:20.531 +0.257 +0.994 101.2%
不通過 11 J.トゥルーリ トヨタ 1:20.601 +0.070 +1.064 101.3%
不通過 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1:21.112 +0.511 +1.575 102.0%

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予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1:21.049 100.0%
2 10 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:21.554 +0.505 +0.505 100.6%
3 1 K.ライコネン フェラーリ 1:21.706 +0.152 +0.657 100.8%
4 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:21.835 +0.129 +0.786 101.0%
5 3 N.ハイドフェルド BMW 1:21.873 +0.038 +0.824 101.0%
6 5 F.アロンソ ルノー 1:22.029 +0.156 +0.980 101.2%
7 6 N.ピケ ルノー 1:22.491 +0.462 +1.442 101.8%
8 15 S.ベッテル トロロッソ・フェラーリ 1:23.251 +0.760 +2.202 102.7%
9 2 F.マッサ フェラーリ 1:23.305 +0.054 +2.256 102.8%
10 4 R.クビサ BMW

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1:21.049 100.0%
2 10 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:21.554 +0.505 +0.505 100.6%
3 1 K.ライコネン フェラーリ 1:21.706 +0.152 +0.657 100.8%
4 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:21.835 +0.129 +0.786 101.0%
5 3 N.ハイドフェルド BMW 1:21.873 +0.038 +0.824 101.0%
6 5 F.アロンソ ルノー 1:22.029 +0.156 +0.980 101.2%
7 6 N.ピケ ルノー 1:22.491 +0.462 +1.442 101.8%
8 15 S.ベッテル トロロッソ・フェラーリ 1:23.251 +0.760 +2.202 102.7%
9 2 F.マッサ フェラーリ 1:23.305 +0.054 +2.256 102.8%
10 4 R.クビサ BMW
11 9 D.クルサード レッドブル・ルノー 1:20.174 --- --- ---
12 12 T.グロック トヨタ 1:20.274 +0.100 --- ---
13 14 S.ブルデー トロロッソ・フェラーリ 1:20.531 +0.257 --- ---
14 11 J.トゥルーリ トヨタ 1:20.601 +0.070 --- ---
15 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1:21.112 +0.511 --- ---
16 17 R.バリチェロ ホンダ 1:21.512 +0.400 --- ---
17 16 J.バトン ホンダ 1:21.631 +0.119 --- ---
18 7 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1:21.668 +0.037 --- --- 予選後のサスペンション交換でピットスタート
19 20 A.スーティル フォースインディア・フェラーリ 1:21.786 +0.118 --- ---
20 21 G.フィジケラ フォースインディア・フェラーリ 1:21.885 +0.099 --- ---

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グリッド

1 H.コバライネン
2 M.ウェバー
3 K.ライコネン
4 L.ハミルトン
5 N.ハイドフェルド
6 F.アロンソ
7 N.ピケ
8 S.ベッテル
9 F.マッサ
10 R.クビサ
11 D.クルサード
12 T.グロック
13 S.ブルデー
14 J.トゥルーリ
15 中嶋一貴
16 R.バリチェロ
17 J.バトン
18 A.スーティル
19 G.フィジケラ
(P) N.ロズベルグ

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 22 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:39:09.440 60
2 3 N.ハイドフェルド BMW 1:40:18.017 +1:08.577 +1:08.577 60
3 17 R.バリチェロ ホンダ 1:40:31.713 +13.696 +1:22.273 60
4 1 K.ライコネン フェラーリ 59
5 23 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 59
6 5 F.アロンソ ルノー 59
7 11 J.トゥルーリ トヨタ 59
8 8 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 59
9 7 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 59
10 10 M.ウェバー レッドブル・ルノー 59
11 14 S.ブルデー トロロッソ・フェラーリ 59
12 12 T.グロック トヨタ 59
13 2 F.マッサ フェラーリ 58
リタイア 4 R.クビサ BMW 39 スピン
リタイア 16 J.バトン ホンダ 38 スピン
リタイア 6 N.ピケ ルノー 35 スピン
リタイア 21 G.フィジケラ フォースインディア・フェラーリ 26 スピン
リタイア 20 A.スーティル フォースインディア・フェラーリ 10 スピン
リタイア 15 S.ベッテル トロロッソ・フェラーリ 0 スピン
リタイア 9 D.クルサード レッドブル・ルノー 0 スピン

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
1 K.ライコネン フェラーリ 1:32.150 18

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-4 4 H.コバライネン
5-21 17 L.ハミルトン
22 1 N.ハイドフェルド
23-60 38 L.ハミルトン

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