2002年第10戦イギリスグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2002-07-07(日) シルバーストン 60周 308.356km 晴れ一時雨 ドライ一時ウェット

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.シューマッハ 33 12 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F2002 フェラーリ V10 BS
2 R.バリチェロ 30 10 BRA フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F2002 フェラーリ V10 BS
3 D.クルサード 31 9 GBR マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4-17 メルセデス V10 MI
4 K.ライコネン 22 2 FIN マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4-17 メルセデス V10 MI
5 R.シューマッハ 27 6 DEU ウィリアムズ BMW Williams F1 Team ウィリアムズ FW24 BMW V10 MI
6 J.P.モントーヤ 26 2 COL ウィリアムズ BMW Williams F1 Team ウィリアムズ FW24 BMW V10 MI
7 N.ハイドフェルド 25 3 DEU ザウバー Sauber Petronas ザウバー C21 ペトロナス V10 BS
8 F.マッサ 21 1 BRA ザウバー Sauber Petronas ザウバー C21 ペトロナス V10 BS
9 G.フィジケラ 29 7 ITA ジョーダン DHL Jordan Honda ジョーダン EJ12 ホンダ V10 BS
10 佐藤琢磨 25 1 JPN ジョーダン DHL Jordan Honda ジョーダン EJ12 ホンダ V10 BS
11 J.ヴィルヌーブ 31 7 CAN BAR Lucky Strike B.A.R. Honda BAR 004 ホンダ V10 BS
12 O.パニス 35 8 FRA BAR Lucky Strike B.A.R. Honda BAR 004 ホンダ V10 BS
14 J.トゥルーリ 27 6 ITA ルノー Mild Seven Renault F1 Team ルノー R202 ルノー V10 MI
15 J.バトン 22 3 GBR ルノー Mild Seven Renault F1 Team ルノー R202 ルノー V10 MI
16 E.アーバイン 36 9* GBR ジャガー Jaguar Racing ジャガー R3 コスワース V10 MI
17 P.デ・ラ・ロサ 31 4 ESP ジャガー Jaguar Racing ジャガー R3 コスワース V10 MI
20 H.H.フレンツェン 35 9 DEU アロウズ Orange Arrows アロウズ A23 コスワース V10 BS
21 E.ベルノルディ 23 2 BRA アロウズ Orange Arrows アロウズ A23 コスワース V10 BS
22 A.ユーン 25 2 MYS ミナルディ KL Minardi Asiatech ミナルディ PS02 アジアテック V10 MI
23 M.ウェバー 25 1 AUS ミナルディ KL Minardi Asiatech ミナルディ PS02 アジアテック V10 MI
24 M.サロ 35 7* FIN トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF102 トヨタ V10 MI
25 A.マクニッシュ 32 1 GBR トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF102 トヨタ V10 MI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 6 J.P.モントーヤ ウィリアムズBMW 1:18.998 100.0%
2 2 R.バリチェロ フェラーリ 1:19.032 +0.034 +0.034 100.0%
3 1 M.シューマッハ フェラーリ 1:19.042 +0.010 +0.044 100.1%
4 5 R.シューマッハ ウィリアムズBMW 1:19.329 +0.287 +0.331 100.4%
5 4 K.ライコネン マクラーレンメルセデス 1:20.133 +0.804 +1.135 101.4%
6 3 D.クルサード マクラーレンメルセデス 1:20.315 +0.182 +1.317 101.7%
7 14 J.トゥルーリ ルノー 1:20.516 +0.201 +1.518 101.9%
8 24 M.サロ トヨタ 1:20.995 +0.479 +1.997 102.5%
9 11 J.ヴィルヌーブ BARホンダ 1:21.130 +0.135 +2.132 102.7%
10 7 N.ハイドフェルド ザウバーペトロナス 1:21.187 +0.057 +2.189 102.8%
11 8 F.マッサ ザウバーペトロナス 1:21.191 +0.004 +2.193 102.8%
12 15 J.バトン ルノー 1:21.247 +0.056 +2.249 102.8%
13 12 O.パニス BARホンダ 1:21.274 +0.027 +2.276 102.9%
14 10 佐藤琢磨 ジョーダンホンダ 1:21.337 +0.063 +2.339 103.0%
15 25 A.マクニッシュ トヨタ 1:21.382 +0.045 +2.384 103.0%
16 20 H.H.フレンツェン アロウズコスワース 1:21.416 +0.034 +2.418 103.1%
17 9 G.フィジケラ ジョーダンホンダ 1:21.636 +0.220 +2.638 103.3%
18 21 E.ベルノルディ アロウズコスワース 1:21.780 +0.144 +2.782 103.5%
19 16 E.アーバイン ジャガーコスワース 1:21.851 +0.071 +2.853 103.6%
20 23 M.ウェバー ミナルディアジアテック 1:22.281 +0.430 +3.283 104.2%
21 17 P.デ・ラ・ロサ ジャガーコスワース 1:23.422 +1.141 +4.424 105.6%
不通過 22 A.ユーン ミナルディアジアテック 1:24.785 +1.363 +5.787 107.3%

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グリッド

1.J.P.モントーヤ
2.R.バリチェロ
3.M.シューマッハ
4.R.シューマッハ
5.K.ライコネン
6.D.クルサード
7.J.トゥルーリ
8.M.サロ
9.J.ヴィルヌーブ
10.N.ハイドフェルド
11.F.マッサ
12.J.バトン
13.O.パニス
14.佐藤琢磨
15.A.マクニッシュ
16.H.H.フレンツェン
17.G.フィジケラ
18.E.ベルノルディ
19.E.アーバイン
20.M.ウェバー
21.P.デ・ラ・ロサ

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 1 M.シューマッハ フェラーリ 1:31:45.015 60
2 2 R.バリチェロ フェラーリ 1:31:59.593 +14.578 +14.578 60
3 6 J.P.モントーヤ ウィリアムズBMW 1:32:16.676 +17.083 +31.661 60
4 11 J.ヴィルヌーブ BARホンダ 59
5 12 O.パニス BARホンダ 59
6 7 N.ハイドフェルド ザウバーペトロナス 59
7 9 G.フィジケラ ジョーダンホンダ 59
8 5 R.シューマッハ ウィリアムズBMW 59
9 8 F.マッサ ザウバーペトロナス 59
10 3 D.クルサード マクラーレンメルセデス 58
11 17 P.デ・ラ・ロサ ジャガーコスワース 58
12 15 J.バトン ルノー 54
リタイア 10 佐藤琢磨 ジョーダンホンダ 50 エンジン
リタイア 4 K.ライコネン マクラーレンメルセデス 44 エンジン
リタイア 14 J.トゥルーリ ルノー 29 電気系
リタイア 21 E.ベルノルディ アロウズコスワース 28 ドライブシャフト
リタイア 16 E.アーバイン ジャガーコスワース 23 スピン
リタイア 20 H.H.フレンツェン アロウズコスワース 20 エンジン
リタイア 24 M.サロ トヨタ 15 ドライブシャフト
リタイア 23 M.ウェバー ミナルディアジアテック 9 クラッチ
リタイア 25 A.マクニッシュ トヨタ 0 ラウンチコントロール

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
2 R.バリチェロ フェラーリ 1:23.083 58

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-15 15 J.P.モントーヤ
16-60 45 M.シューマッハ

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