1958年第5戦ベルギーグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1958-06-15(日) スパ・フランコルシャン 24周 338.400km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
2 S.モス 28 7* GBR ヴァンウォール Vandervell Products ヴァンウォール VW(57) ヴァンウォール 4
4 T.ブルックス 26 2* GBR ヴァンウォール Vandervell Products ヴァンウォール VW(57) ヴァンウォール 4
6 S.ルイス＝エバンス 28 2 GBR ヴァンウォール Vandervell Products ヴァンウォール VW(57) ヴァンウォール 4
8 J.ベーラ 37 7 FRA BRM Owen Racing Organisation BRM P25 BRM 4
10 H.シェル 36 8* USA BRM Owen Racing Organisation BRM P25 BRM 4
14 P.コリンズ 26 7 GBR フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ Dino 246 フェラーリ V6
16 M.ホーソーン 29 7 GBR フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ Dino 246 フェラーリ V6
18 L.ムッソ 33 5* ITA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ Dino 246 フェラーリ V6
20 O.ジャンドビアン 34 1* BEL フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ Dino 246 フェラーリ V6
22 J.ブラバム 32 2* AUS クーパー Cooper Car Co クーパー T45 クライマックス 4
24 R.サルバドーリ 36 6* GBR クーパー Cooper Car Co クーパー T45 クライマックス 4
26 M.T.デ・フィリッピス 31 1 ITA - Maria Teresa de Filippis マセラティ 250F マセラティ 6
28 M.トランティニャン 40 8* FRA - Scuderia Centro Sud マセラティ 250F マセラティ 6
30 M.グレゴリー 26 2 USA - Scuderia Centro Sud マセラティ 250F マセラティ 6
32 W.ザイデル 31 2 DEU - Scuderia Centro Sud マセラティ 250F マセラティ 6
34 K.カバナフ 34 1 AUS - Ken Kavanagh マセラティ 250F マセラティ 6
36 J.ボニエ 28 2* SWE - Jo Bonnier マセラティ 250F マセラティ 6
38 C.ゴディア 37 3* ESP - Chico Godia マセラティ 250F マセラティ 6
40 C.アリソン 26 1 GBR ロータス Team Lotus ロータス 12 クライマックス 4
42 G.ヒル 29 1 GBR ロータス Team Lotus ロータス 12 クライマックス 4

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 16 M.ホーソーン フェラーリ 3:57.100 100.0%
2 18 L.ムッソ フェラーリ 3:57.500 +0.400 +0.400 100.2%
3 2 S.モス ヴァンウォール 3:57.600 +0.100 +0.500 100.2%
4 14 P.コリンズ フェラーリ 3:57.700 +0.100 +0.600 100.3%
5 4 T.ブルックス ヴァンウォール 3:59.100 +1.400 +2.000 100.8%
6 20 O.ジャンドビアン フェラーリ 3:59.300 +0.200 +2.200 100.9%
7 10 H.シェル BRM 4:04.500 +5.200 +7.400 103.1%
8 22 J.ブラバム クーパー・クライマックス 4:05.100 +0.600 +8.000 103.4%
9 30 M.グレゴリー マセラティ 4:05.400 +0.300 +8.300 103.5%
10 8 J.ベーラ BRM 4:06.200 +0.800 +9.100 103.8%
11 6 S.ルイス＝エバンス ヴァンウォール 4:07.200 +1.000 +10.100 104.3%
12 40 C.アリソン ロータス・クライマックス 4:07.700 +0.500 +10.600 104.5%
13 24 R.サルバドーリ クーパー・クライマックス 4:15.600 +7.900 +18.500 107.8%
14 36 J.ボニエ マセラティ 4:15.700 +0.100 +18.600 107.8%
15 42 G.ヒル ロータス・クライマックス 4:17.800 +2.100 +20.700 108.7%
16 28 M.トランティニャン マセラティ 4:21.700 +3.900 +24.600 110.4%
17 32 W.ザイデル マセラティ 4:21.900 +0.200 +24.800 110.5%
18 38 C.ゴディア マセラティ 4:24.500 +2.600 +27.400 111.6%
19 26 M.T.デ・フィリッピス マセラティ 4:31.000 +6.500 +33.900 114.3%
20 34 K.カバナフ マセラティ

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グリッド

3 S.モス
 2 L.ムッソ
 1 M.ホーソーン
5 T.ブルックス
 4 P.コリンズ
8 J.ブラバム
 7 H.シェル
 6 O.ジャンドビアン
10 J.ベーラ
 9 M.グレゴリー
13 R.サルバドーリ
 12 C.アリソン
 11 S.ルイス＝エバンス
15 G.ヒル
 14 J.ボニエ
18 C.ゴディア
 17 W.ザイデル
 16 M.トランティニャン
19 M.T.デ・フィリッピス

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 4 T.ブルックス ヴァンウォール 1:37:06.300 24
2 16 M.ホーソーン フェラーリ 1:37:27.000 +20.700 +20.700 24
3 6 S.ルイス＝エバンス ヴァンウォール 1:40:07.200 +2:40.200 +3:00.900 24 コンストラクタポイントなし
4 40 C.アリソン ロータス・クライマックス 1:41:21.800 +1:14.600 +4:15.500 24
5 10 H.シェル BRM 23
6 20 O.ジャンドビアン フェラーリ 23
7 28 M.トランティニャン マセラティ 23
8 24 R.サルバドーリ クーパー・クライマックス 23
9 36 J.ボニエ マセラティ 22
10 26 M.T.デ・フィリッピス マセラティ 22
リタイア 38 C.ゴディア マセラティ 22 エンジン
リタイア 22 J.ブラバム クーパー・クライマックス 16 オーバーヒート
リタイア 42 G.ヒル ロータス・クライマックス 12 エンジン
リタイア 18 L.ムッソ フェラーリ 5 アクシデント
リタイア 8 J.ベーラ BRM 5 油圧系
リタイア 14 P.コリンズ フェラーリ 5 オーバーヒート
リタイア 32 W.ザイデル マセラティ 4 エンジン
リタイア 30 M.グレゴリー マセラティ 0 エンジン
リタイア 2 S.モス ヴァンウォール 0 バルブ
走行せず 34 K.カバナフ マセラティ

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
16 M.ホーソーン フェラーリ 3:58.300 24

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1 1 T.ブルックス
2 1 P.コリンズ
3 1 T.ブルックス
4 1 P.コリンズ
5-24 20 T.ブルックス

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