F1 DataWeb > データベース > 2001年レース一覧 > 2001年第15戦イタリアグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
2001-09-16(日) | モンツァ | 53周 | 306.749km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | M.シューマッハ | 32 | 11 | DEU | フェラーリ | Scuderia Ferrari Marlboro | フェラーリ F2001 | フェラーリ V10 | BS | |
2 | R.バリチェロ | 29 | 9 | BRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari Marlboro | フェラーリ F2001 | フェラーリ V10 | BS | |
3 | M.ハッキネン | 32 | 11 | FIN | マクラーレン | West McLaren Mercedes | マクラーレン MP4-16 | メルセデス V10 | BS | |
4 | D.クルサード | 30 | 8 | GBR | マクラーレン | West McLaren Mercedes | マクラーレン MP4-16 | メルセデス V10 | BS | |
5 | R.シューマッハ | 26 | 5 | DEU | ウィリアムズ | BMW Williams F1 Team | ウィリアムズ FW23 | BMW V10 | MI | |
6 | J.P.モントーヤ | 25 | 1 | COL | ウィリアムズ | BMW Williams F1 Team | ウィリアムズ FW23 | BMW V10 | MI | |
7 | G.フィジケラ | 28 | 6 | ITA | ベネトン | Mild Seven Benetton Renault | ベネトン B201 | ルノー V10 | MI | |
8 | J.バトン | 21 | 2 | GBR | ベネトン | Mild Seven Benetton Renault | ベネトン B201 | ルノー V10 | MI | |
9 | O.パニス | 35 | 7 | FRA | BAR | Lucky Strike B.A.R. Honda | BAR 003 | ホンダ V10 | BS | |
10 | J.ヴィルヌーブ | 30 | 6 | CAN | BAR | Lucky Strike B.A.R. Honda | BAR 003 | ホンダ V10 | BS | |
11 | J.トゥルーリ | 27 | 5 | ITA | ジョーダン | Benson & Hedges Jordan Honda | ジョーダン EJ11 | ホンダ V10 | BS | |
12 | J.アレジ | 37 | 13 | FRA | ジョーダン | Benson & Hedges Jordan Honda | ジョーダン EJ11 | ホンダ V10 | BS | |
14 | J.フェルスタッペン | 29 | 7 | NDL | アロウズ | Orange Arrows Asiatech | アロウズ A22 | アジアテック V10 | BS | |
15 | E.ベルノルディ | 22 | 1 | BRA | アロウズ | Orange Arrows Asiatech | アロウズ A22 | アジアテック V10 | BS | |
16 | N.ハイドフェルド | 24 | 2 | DEU | ザウバー | Red Bull Sauber Petronas | ザウバー C20 | ペトロナス V10 | BS | |
17 | K.ライコネン | 21 | 1 | FIN | ザウバー | Red Bull Sauber Petronas | ザウバー C20 | ペトロナス V10 | BS | |
18 | E.アーバイン | 35 | 8* | GBR | ジャガー | Jaguar Racing | ジャガー R2 | コスワース V10 | MI | |
19 | P.デ・ラ・ロサ | 30 | 3 | ESP | ジャガー | Jaguar Racing | ジャガー R2 | コスワース V10 | MI | |
20 | A.ユーン | 25 | 1 | MYS | ミナルディ | European Minardi F1 | ミナルディ PS01 | ヨーロピアン V10 | MI | |
21 | F.アロンソ | 20 | 1 | ESP | ミナルディ | European Minardi F1 | ミナルディ PS01 | ヨーロピアン V10 | MI | |
22 | H.H.フレンツェン | 34 | 8 | DEU | プロスト | Prost Acer | プロスト AP04 | エイサー V10 | MI | |
23 | T.エンゲ | 25 | 1 | CZE | プロスト | Prost Acer | プロスト AP04 | エイサー V10 | MI |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 6 | J.P.モントーヤ | ウィリアムズ・BMW | 1:22.216 | 100.0% | |||
2 | 2 | R.バリチェロ | フェラーリ | 1:22.528 | +0.312 | +0.312 | 100.4% | |
3 | 1 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:22.624 | +0.096 | +0.408 | 100.5% | |
4 | 5 | R.シューマッハ | ウィリアムズ・BMW | 1:22.841 | +0.217 | +0.625 | 100.8% | |
5 | 11 | J.トゥルーリ | ジョーダン・ホンダ | 1:23.126 | +0.285 | +0.910 | 101.1% | |
6 | 4 | D.クルサード | マクラーレン・メルセデス | 1:23.148 | +0.022 | +0.932 | 101.1% | |
7 | 3 | M.ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 1:23.394 | +0.246 | +1.178 | 101.4% | |
8 | 16 | N.ハイドフェルド | ザウバー・ペトロナス | 1:23.417 | +0.023 | +1.201 | 101.5% | |
9 | 17 | K.ライコネン | ザウバー・ペトロナス | 1:23.595 | +0.178 | +1.379 | 101.7% | |
10 | 19 | P.デ・ラ・ロサ | ジャガー・コスワース | 1:23.693 | +0.098 | +1.477 | 101.8% | |
11 | 8 | J.バトン | ベネトン・ルノー | 1:23.892 | +0.199 | +1.676 | 102.0% | |
12 | 22 | H.H.フレンツェン | プロスト・エイサー | 1:23.943 | +0.051 | +1.727 | 102.1% | |
13 | 18 | E.アーバイン | ジャガー・コスワース | 1:24.031 | +0.088 | +1.815 | 102.2% | |
14 | 7 | G.フィジケラ | ベネトン・ルノー | 1:24.090 | +0.059 | +1.874 | 102.3% | |
15 | 10 | J.ヴィルヌーブ | BAR・ホンダ | 1:24.164 | +0.074 | +1.948 | 102.4% | |
16 | 12 | J.アレジ | ジョーダン・ホンダ | 1:24.198 | +0.034 | +1.982 | 102.4% | |
17 | 9 | O.パニス | BAR・ホンダ | 1:24.677 | +0.479 | +2.461 | 103.0% | |
18 | 15 | E.ベルノルディ | アロウズ・アジアテック | 1:25.444 | +0.767 | +3.228 | 103.9% | |
19 | 14 | J.フェルスタッペン | アロウズ・アジアテック | 1:25.511 | +0.067 | +3.295 | 104.0% | |
20 | 23 | T.エンゲ | プロスト・エイサー | 1:26.039 | +0.528 | +3.823 | 104.6% | |
21 | 21 | F.アロンソ | ミナルディ・ヨーロピアン | 1:26.218 | +0.179 | +4.002 | 104.9% | |
22 | 20 | A.ユーン | ミナルディ・ヨーロピアン | 1:27.463 | +1.245 | +5.247 | 106.4% |
1 J.P.モントーヤ |
|
2 R.バリチェロ |
|
3 M.シューマッハ |
|
4 R.シューマッハ |
|
5 J.トゥルーリ |
|
6 D.クルサード |
|
7 M.ハッキネン |
|
8 N.ハイドフェルド |
|
9 K.ライコネン |
|
10 P.デ・ラ・ロサ |
|
11 J.バトン |
|
12 H.H.フレンツェン |
|
13 E.アーバイン |
|
14 G.フィジケラ |
|
15 J.ヴィルヌーブ |
|
16 J.アレジ |
|
17 O.パニス |
|
18 E.ベルノルディ |
|
19 J.フェルスタッペン |
|
20 T.エンゲ |
|
21 F.アロンソ |
|
22 A.ユーン |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | J.P.モントーヤ | ウィリアムズ・BMW | 1:16:58.493 | 53 | |||
2 | 2 | R.バリチェロ | フェラーリ | 1:17:03.668 | +5.175 | +5.175 | 53 | |
3 | 5 | R.シューマッハ | ウィリアムズ・BMW | 1:17:15.828 | +12.160 | +17.335 | 53 | |
4 | 1 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:17:23.484 | +7.656 | +24.991 | 53 | |
5 | 19 | P.デ・ラ・ロサ | ジャガー・コスワース | 1:18:13.477 | +49.993 | +1:14.984 | 53 | |
6 | 10 | J.ヴィルヌーブ | BAR・ホンダ | 1:18:20.962 | +7.485 | +1:22.469 | 53 | |
7 | 17 | K.ライコネン | ザウバー・ペトロナス | 1:18:21.600 | +0.638 | +1:23.107 | 53 | |
8 | 12 | J.アレジ | ジョーダン・ホンダ | 52 | ||||
9 | 9 | O.パニス | BAR・ホンダ | 52 | ||||
10 | 7 | G.フィジケラ | ベネトン・ルノー | 52 | ||||
11 | 16 | N.ハイドフェルド | ザウバー・ペトロナス | 52 | ||||
12 | 23 | T.エンゲ | プロスト・エイサー | 52 | ||||
13 | 21 | F.アロンソ | ミナルディ・ヨーロピアン | 51 | ||||
リタイア | 15 | E.ベルノルディ | アロウズ・アジアテック | 46 | エンジン | |||
リタイア | 20 | A.ユーン | ミナルディ・ヨーロピアン | 44 | スピン | |||
リタイア | 22 | H.H.フレンツェン | プロスト・エイサー | 28 | ギアボックス | |||
リタイア | 14 | J.フェルスタッペン | アロウズ・アジアテック | 25 | エンジン | |||
リタイア | 3 | M.ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 19 | 駆動系 | |||
リタイア | 18 | E.アーバイン | ジャガー・コスワース | 14 | エンジン | |||
リタイア | 4 | D.クルサード | マクラーレン・メルセデス | 6 | エンジン | |||
リタイア | 8 | J.バトン | ベネトン・ルノー | 4 | エンジン | |||
リタイア | 11 | J.トゥルーリ | ジョーダン・ホンダ | 0 | アクシデント |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
5 | R.シューマッハ | ウィリアムズ・BMW | 1:25.073 | 39 |
周 | 周回数 | ドライバー | ||
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1-8 | 8 | J.P.モントーヤ | ||
9-19 | 11 | R.バリチェロ | ||
20-28 | 9 | J.P.モントーヤ | ||
29-35 | 7 | R.シューマッハ | ||
36-41 | 6 | R.バリチェロ | ||
42-53 | 12 | J.P.モントーヤ |