1995年第12戦イタリアグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1995-09-10(日) モンツァ 53周 305.772km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.シューマッハ 26 5 DEU ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
2 J.ハーバート 31 7 GBR ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
3 片山右京 32 4 JPN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
4 M.サロ 28 1* FIN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
5 D.ヒル 34 4 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17 ルノー V10 GY
6 D.クルサード 24 2 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17 ルノー V10 GY
7 M.ブランデル 29 4 GBR マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10B メルセデス V10 GY
8 M.ハッキネン 26 5 FIN マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10B メルセデス V10 GY
9 M.パピス 25 1 ITA アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
10 井上隆智穂 32 1* JPN アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
14 R.バリチェロ 23 3 BRA ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
15 E.アーバイン 29 2* GBR ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
16 G.ラバッジ 37 1 ITA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
17 A.モンテルミニ 31 1* ITA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
21 P.ディニス 25 1 BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
22 R.モレノ 36 6* BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
23 P.ラミー 23 3 PRT ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
24 L.バドエル 24 2 ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
25 M.ブランドル 36 11 GBR リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
26 O.パニス 29 2 FRA リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
27 J.アレジ 31 7 FRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
28 G.ベルガー 36 12 AUT フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
29 J.C.ブイヨン 25 1 FRA ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY
30 H.H.フレンツェン 28 2 DEU ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:25.516 100.0%
2 28 G.ベルガー フェラーリ 1:25.904 +0.388 +0.388 100.5%
3 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:25.912 +0.008 +0.396 100.5%
4 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:26.098 +0.186 +0.582 100.7%
5 27 J.アレジ フェラーリ 1:26.323 +0.225 +0.807 100.9%
6 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 1:26.631 +0.308 +1.115 101.3%
7 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:26.981 +0.350 +1.465 101.7%
8 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 1:27.245 +0.264 +1.729 102.0%
9 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 1:27.308 +0.063 +1.792 102.1%
10 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 1:27.573 +0.265 +2.057 102.4%
11 26 O.パニス リジェ・無限 1:28.418 +0.845 +2.902 103.4%
12 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:28.895 +0.477 +3.379 104.0%
13 25 M.ブランドル リジェ・無限 1:29.200 +0.305 +3.684 104.3%
14 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 1:29.535 +0.335 +4.019 104.7%
15 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 1:29.936 +0.401 +4.420 105.2%
16 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 1:30.632 +0.696 +5.116 106.0%
17 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 1:30.731 +0.099 +5.215 106.1%
18 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 1:30.997 +0.266 +5.481 106.4%
19 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:31.399 +0.402 +5.883 106.9%
20 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 1:32.121 +0.722 +6.605 107.7%
21 22 R.モレノ フォルティ・フォード 1:32.491 +0.370 +6.975 108.2%
22 21 P.ディニス フォルティ・フォード 1:32.540 +0.049 +7.024 108.2%
23 16 G.ラバッジ パシフィック・フォード 1:32.935 +0.395 +7.419 108.7%
24 9 M.パピス フットワーク・ハート 43:10.257 +41:37.322 +41:44.741 3029.0%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:24.462 100.0%
2 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:25.026 +0.564 +0.564 100.7%
3 28 G.ベルガー フェラーリ 1:25.353 +0.327 +0.891 101.1%
4 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:25.699 +0.346 +1.237 101.5%
5 27 J.アレジ フェラーリ 1:25.707 +0.008 +1.245 101.5%
6 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:25.919 +0.212 +1.457 101.7%
7 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:25.920 +0.001 +1.458 101.7%
8 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 1:26.433 +0.513 +1.971 102.3%
9 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 1:26.472 +0.039 +2.010 102.4%
10 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 1:26.541 +0.069 +2.079 102.5%
11 25 M.ブランドル リジェ・無限 1:27.067 +0.526 +2.605 103.1%
12 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 1:27.271 +0.204 +2.809 103.3%
13 26 O.パニス リジェ・無限 1:27.384 +0.113 +2.922 103.5%
14 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 1:28.741 +1.357 +4.279 105.1%
15 9 M.パピス フットワーク・ハート 1:28.870 +0.129 +4.408 105.2%
16 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 1:29.028 +0.158 +4.566 105.4%
17 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:29.287 +0.259 +4.825 105.7%
18 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 1:29.559 +0.272 +5.097 106.0%
19 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 1:29.936 +0.377 +5.474 106.5%
20 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 1:30.515 +0.579 +6.053 107.2%
21 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 1:30.721 +0.206 +6.259 107.4%
22 22 R.モレノ フォルティ・フォード 1:30.834 +0.113 +6.372 107.5%
23 21 P.ディニス フォルティ・フォード 1:32.102 +1.268 +7.640 109.0%
24 16 G.ラバッジ パシフィック・フォード 1:32.470 +0.368 +8.008 109.5%

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グリッド

1 D.クルサード
2 M.シューマッハ
3 G.ベルガー
4 D.ヒル
5 J.アレジ
6 R.バリチェロ
7 M.ハッキネン
8 J.ハーバート
9 M.ブランデル
10 H.H.フレンツェン
11 M.ブランドル
12 E.アーバイン
13 O.パニス
14 J.C.ブイヨン
15 M.パピス
16 M.サロ
17 片山右京
18 L.バドエル
19 P.ラミー
20 井上隆智穂
21 A.モンテルミニ
22 R.モレノ
23 P.ディニス
24 G.ラバッジ

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 1:18:27.916 53
2 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:18:45.695 +17.779 +17.779 53
3 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 1:18:52.237 +6.542 +24.321 53
4 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 1:18:56.139 +3.902 +28.223 53
5 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 52
6 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 52
7 9 M.パピス フットワーク・ハート 52
8 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 52
9 21 P.ディニス フォルティ・フォード 50
10 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 47
リタイア 27 J.アレジ フェラーリ 45 リアホイールベアリング
リタイア 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 43 クラッチ
リタイア 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 40 エンジン
リタイア 28 G.ベルガー フェラーリ 32 アクシデント
リタイア 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 26 アクシデント
リタイア 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 23 アクシデント
リタイア 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 23 アクシデント
リタイア 26 O.パニス リジェ・無限 20 スピン
リタイア 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 13 フロントホイールベアリング
リタイア 25 M.ブランドル リジェ・無限 10 タイヤバースト
リタイア 16 G.ラバッジ パシフィック・フォード 6 スピン
リタイア 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 0 トランスミッション
走行せず 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード
走行せず 22 R.モレノ フォルティ・フォード

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
28 G.ベルガー フェラーリ 1:26.419 24

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-13 13 D.クルサード
14-24 11 G.ベルガー
25 1 J.アレジ
26 1 R.バリチェロ
27 1 M.ハッキネン
28-29 2 J.ハーバート
30-45 16 J.アレジ
46-53 8 J.ハーバート

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