1995年第10戦ハンガリーグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1995-08-13(日) ハンガロリンク 77周 305.536km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.シューマッハ 26 5 DEU ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
2 J.ハーバート 31 7 GBR ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
3 片山右京 32 4 JPN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
4 M.サロ 28 1* FIN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
5 D.ヒル 34 4 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17 ルノー V10 GY
6 D.クルサード 24 2 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17 ルノー V10 GY
7 M.ブランデル 29 4 GBR マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10B メルセデス V10 GY
8 M.ハッキネン 26 5 FIN マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10B メルセデス V10 GY
9 M.パピス 25 1 ITA アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
10 井上隆智穂 31 1* JPN アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
14 R.バリチェロ 23 3 BRA ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
15 E.アーバイン 29 2* GBR ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
16 G.ラバッジ 37 1 ITA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
17 A.モンテルミニ 31 1* ITA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
21 P.ディニス 25 1 BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
22 R.モレノ 36 6* BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
23 P.ラミー 23 3 PRT ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
24 L.バドエル 24 2 ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
25 M.ブランドル 36 11 GBR リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
26 O.パニス 28 2 FRA リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
27 J.アレジ 31 7 FRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
28 G.ベルガー 35 12 AUT フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
29 J.C.ブイヨン 25 1 FRA ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY
30 H.H.フレンツェン 28 2 DEU ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:18.374 100.0%
2 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:19.000 +0.626 +0.626 100.8%
3 28 G.ベルガー フェラーリ 1:19.033 +0.033 +0.659 100.8%
4 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:19.490 +0.457 +1.116 101.4%
5 27 J.アレジ フェラーリ 1:20.134 +0.644 +1.760 102.2%
6 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:20.577 +0.443 +2.203 102.8%
7 26 O.パニス リジェ・無限 1:20.952 +0.375 +2.578 103.3%
8 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 1:21.234 +0.282 +2.860 103.6%
9 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 1:21.246 +0.012 +2.872 103.7%
10 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 1:21.663 +0.417 +3.289 104.2%
11 25 M.ブランドル リジェ・無限 1:21.818 +0.155 +3.444 104.4%
12 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:21.874 +0.056 +3.500 104.5%
13 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 1:21.878 +0.004 +3.504 104.5%
14 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 1:22.345 +0.467 +3.971 105.1%
15 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 1:22.600 +0.255 +4.226 105.4%
16 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 1:22.766 +0.166 +4.392 105.6%
17 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:22.866 +0.100 +4.492 105.7%
18 9 M.パピス フットワーク・ハート 1:23.275 +0.409 +4.901 106.3%
19 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 1:24.440 +1.165 +6.066 107.7%
20 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 1:24.656 +0.216 +6.282 108.0%
21 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 1:25.465 +0.809 +7.091 109.0%
22 21 P.ディニス フォルティ・フォード 1:25.934 +0.469 +7.560 109.6%
23 22 R.モレノ フォルティ・フォード 1:26.059 +0.125 +7.685 109.8%
24 16 G.ラバッジ パシフィック・フォード 1:27.342 +1.283 +8.968 111.4%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:16.982 100.0%
2 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:17.366 +0.384 +0.384 100.5%
3 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:17.558 +0.192 +0.576 100.7%
4 28 G.ベルガー フェラーリ 1:18.059 +0.501 +1.077 101.4%
5 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:18.363 +0.304 +1.381 101.8%
6 27 J.アレジ フェラーリ 1:18.968 +0.605 +1.986 102.6%
7 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 1:19.499 +0.531 +2.517 103.3%
8 25 M.ブランドル リジェ・無限 1:19.748 +0.249 +2.766 103.6%
9 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 1:20.072 +0.324 +3.090 104.0%
10 26 O.パニス リジェ・無限 1:20.160 +0.088 +3.178 104.1%
11 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 1:20.413 +0.253 +3.431 104.5%
12 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 1:20.543 +0.130 +3.561 104.6%
13 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 1:20.640 +0.097 +3.658 104.8%
14 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:20.902 +0.262 +3.920 105.1%
15 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 1:21.156 +0.254 +4.174 105.4%
16 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 1:21.624 +0.468 +4.642 106.0%
17 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:21.702 +0.078 +4.720 106.1%
18 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 1:22.081 +0.379 +5.099 106.6%
19 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 1:22.161 +0.080 +5.179 106.7%
20 9 M.パピス フットワーク・ハート 1:23.275 +1.114 +6.293 108.2%
21 22 R.モレノ フォルティ・フォード 1:24.351 +1.076 +7.369 109.6%
22 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 1:24.371 +0.020 +7.389 109.6%
23 21 P.ディニス フォルティ・フォード 1:24.695 +0.324 +7.713 110.0%
24 16 G.ラバッジ パシフィック・フォード 1:26.570 +1.875 +9.588 112.5%

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グリッド

1 D.ヒル
2 D.クルサード
3 M.シューマッハ
4 G.ベルガー
5 M.ハッキネン
6 J.アレジ
7 E.アーバイン
8 M.ブランドル
9 J.ハーバート
10 O.パニス
11 H.H.フレンツェン
12 L.バドエル
13 M.ブランデル
14 R.バリチェロ
15 P.ラミー
16 M.サロ
17 片山右京
18 井上隆智穂
19 J.C.ブイヨン
20 M.パピス
21 R.モレノ
22 A.モンテルミニ
23 P.ディニス
24 G.ラバッジ

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:46:25.721 77
2 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:46:59.119 +33.398 +33.398 77
3 28 G.ベルガー フェラーリ 76
4 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 76
5 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 76
6 26 O.パニス リジェ・無限 76
7 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 76
8 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 75
9 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 74
10 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 74
11 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 73
12 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 73
13 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 70
リタイア 25 M.ブランドル リジェ・無限 67 ニューマチックバルブ
リタイア 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 58 スロットル
リタイア 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 54 燃料漏れ
リタイア 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 46 スピン
リタイア 9 M.パピス フットワーク・ハート 45 ブレーキ
リタイア 27 J.アレジ フェラーリ 42 プラグ
リタイア 21 P.ディニス フォルティ・フォード 32 エンジン
リタイア 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 13 エンジン
リタイア 22 R.モレノ フォルティ・フォード 8 シフトレバー
リタイア 16 G.ラバッジ パシフィック・フォード 5 スピン
リタイア 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 3 エンジン

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:20.247 34

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-77 77 D.ヒル

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