1995年第9戦ドイツグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1995-07-30(日) ホッケンハイム 45周 307.022km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.シューマッハ 26 5 DEU ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
2 J.ハーバート 31 7 GBR ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
3 片山右京 32 4 JPN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
4 M.サロ 28 1* FIN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
5 D.ヒル 34 4 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17 ルノー V10 GY
6 D.クルサード 24 2 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17 ルノー V10 GY
7 M.ブランデル 29 4 GBR マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10B メルセデス V10 GY
8 M.ハッキネン 26 5 FIN マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10B メルセデス V10 GY
9 M.パピス 25 1 ITA アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
10 井上隆智穂 31 1* JPN アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
14 R.バリチェロ 23 3 BRA ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
15 E.アーバイン 29 2* GBR ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
16 G.ラバッジ 37 1 ITA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
17 A.モンテルミニ 31 1* ITA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
21 P.ディニス 25 1 BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
22 R.モレノ 36 6* BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
23 P.マルティニ 34 9* ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
24 L.バドエル 24 2 ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
25 鈴木亜久里 34 7* JPN リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
26 O.パニス 28 2 FRA リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
27 J.アレジ 31 7 FRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
28 G.ベルガー 35 12 AUT フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
29 J.C.ブイヨン 25 1 FRA ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY
30 H.H.フレンツェン 28 2 DEU ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:44.932 100.0%
2 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:45.306 +0.374 +0.374 100.4%
3 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:45.505 +0.199 +0.573 100.5%
4 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:46.291 +0.786 +1.359 101.3%
5 27 J.アレジ フェラーリ 1:46.356 +0.065 +1.424 101.4%
6 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 1:46.381 +0.025 +1.449 101.4%
7 28 G.ベルガー フェラーリ 1:46.482 +0.101 +1.550 101.5%
8 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 1:46.916 +0.434 +1.984 101.9%
9 26 O.パニス リジェ・無限 1:47.372 +0.456 +2.440 102.3%
10 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 1:47.769 +0.397 +2.837 102.7%
11 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 1:47.854 +0.085 +2.922 102.8%
12 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:48.203 +0.349 +3.271 103.1%
13 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 1:48.526 +0.323 +3.594 103.4%
14 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 1:49.505 +0.979 +4.573 104.4%
15 9 M.パピス フットワーク・ハート 1:49.621 +0.116 +4.689 104.5%
16 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 1:50.409 +0.788 +5.477 105.2%
17 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 1:50.451 +0.042 +5.519 105.3%
18 23 P.マルティニ ミナルディ・フォード 1:51.368 +0.917 +6.436 106.1%
19 22 R.モレノ フォルティ・フォード 1:53.456 +2.088 +8.524 108.1%
20 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 1:53.492 +0.036 +8.560 108.2%
21 21 P.ディニス フォルティ・フォード 1:54.303 +0.811 +9.371 108.9%
22 16 G.ラバッジ パシフィック・フォード 1:54.625 +0.322 +9.693 109.2%
23 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:56.518 +1.893 +11.586 111.0%
24 25 鈴木亜久里 リジェ・無限 2:04.193 +7.675 +19.261 118.4%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:44.385 100.0%
2 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:44.465 +0.080 +0.080 100.1%
3 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:44.540 +0.075 +0.155 100.1%
4 28 G.ベルガー フェラーリ 1:45.553 +1.013 +1.168 101.1%
5 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:45.765 +0.212 +1.380 101.3%
6 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 1:45.846 +0.081 +1.461 101.4%
7 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:45.849 +0.003 +1.464 101.4%
8 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 1:46.221 +0.372 +1.836 101.8%
9 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 1:46.315 +0.094 +1.930 101.8%
10 27 J.アレジ フェラーリ 1:46.356 +0.041 +1.971 101.9%
11 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 1:46.801 +0.445 +2.416 102.3%
12 26 O.パニス リジェ・無限 1:47.372 +0.571 +2.987 102.9%
13 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 1:47.507 +0.135 +3.122 103.0%
14 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 1:47.636 +0.129 +3.251 103.1%
15 9 M.パピス フットワーク・ハート 1:48.093 +0.457 +3.708 103.6%
16 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 1:49.302 +1.209 +4.917 104.7%
17 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:49.402 +0.100 +5.017 104.8%
18 25 鈴木亜久里 リジェ・無限 1:49.716 +0.314 +5.331 105.1%
19 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 1:49.892 +0.176 +5.507 105.3%
20 23 P.マルティニ ミナルディ・フォード 1:49.990 +0.098 +5.605 105.4%
21 21 P.ディニス フォルティ・フォード 1:52.961 +2.971 +8.576 108.2%
22 22 R.モレノ フォルティ・フォード 1:53.405 +0.444 +9.020 108.6%
23 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 1:53.492 +0.087 +9.107 108.7%
24 16 G.ラバッジ パシフィック・フォード 1:54.625 +1.133 +10.240 109.8%

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グリッド

1 D.ヒル
2 M.シューマッハ
3 D.クルサード
4 G.ベルガー
5 R.バリチェロ
6 E.アーバイン
7 M.ハッキネン
8 M.ブランデル
9 J.ハーバート
10 J.アレジ
11 H.H.フレンツェン
12 O.パニス
13 M.サロ
14 J.C.ブイヨン
15 M.パピス
16 L.バドエル
17 片山右京
18 鈴木亜久里
19 井上隆智穂
20 P.マルティニ
21 P.ディニス
22 R.モレノ
23 A.モンテルミニ
24 G.ラバッジ

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:22:56.043 45
2 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:23:02.031 +5.988 +5.988 45
3 28 G.ベルガー フェラーリ 1:24:04.140 +1:02.109 +1:08.097 45
4 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 1:24:19.479 +15.339 +1:23.436 45
5 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 44
6 25 鈴木亜久里 リジェ・無限 44
7 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 44
8 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 42
9 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 41
リタイア 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 33 エンジン
リタイア 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 32 エンジン
リタイア 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 28 ギアボックス
リタイア 16 G.ラバッジ パシフィック・フォード 27 ギアボックス
リタイア 22 R.モレノ フォルティ・フォード 27 ドライブシャフト
リタイア 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 20 エンジン
リタイア 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 17 エンジン
リタイア 26 O.パニス リジェ・無限 13 エンジン
リタイア 27 J.アレジ フェラーリ 12 エンジン
リタイア 23 P.マルティニ ミナルディ・フォード 11 エンジン
リタイア 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 9 ギアボックス
リタイア 21 P.ディニス フォルティ・フォード 8 ブレーキ
リタイア 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1 スピン
リタイア 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 0 クラッチ
リタイア 9 M.パピス フットワーク・ハート 0 ギアボックス

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:48.824 22

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1 1 D.ヒル
2-19 18 M.シューマッハ
20-23 4 D.クルサード
24-45 22 M.シューマッハ

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