1995年第9戦ドイツグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1995-07-30(日) ホッケンハイム 45周 307.022km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.シューマッハ 26 5 DEU ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
2 J.ハーバート 31 7 GBR ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
3 片山右京 32 4 JPN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
4 M.サロ 28 1* FIN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
5 D.ヒル 34 4 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17 ルノー V10 GY
6 D.クルサード 24 2 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17 ルノー V10 GY
7 M.ブランデル 29 4 GBR マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10B メルセデス V10 GY
8 M.ハッキネン 26 5 FIN マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10B メルセデス V10 GY
9 M.パピス 25 1 ITA アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
10 井上隆智穂 31 1* JPN アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
14 R.バリチェロ 23 3 BRA ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
15 E.アーバイン 29 2* GBR ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
16 G.ラバッジ 37 1 ITA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
17 A.モンテルミニ 31 1* ITA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
21 P.ディニス 25 1 BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
22 R.モレノ 36 6* BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
23 P.マルティニ 34 9* ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
24 L.バドエル 24 2 ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
25 鈴木亜久里 34 7* JPN リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
26 O.パニス 28 2 FRA リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
27 J.アレジ 31 7 FRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
28 G.ベルガー 35 12 AUT フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
29 J.C.ブイヨン 25 1 FRA ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY
30 H.H.フレンツェン 28 2 DEU ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズルノー 1:44.932 100.0%
2 6 D.クルサード ウィリアムズルノー 1:45.306 +0.374 +0.374 100.4%
3 1 M.シューマッハ ベネトンルノー 1:45.505 +0.199 +0.573 100.5%
4 8 M.ハッキネン マクラーレンメルセデス 1:46.291 +0.786 +1.359 101.3%
5 27 J.アレジ フェラーリ 1:46.356 +0.065 +1.424 101.4%
6 2 J.ハーバート ベネトンルノー 1:46.381 +0.025 +1.449 101.4%
7 28 G.ベルガー フェラーリ 1:46.482 +0.101 +1.550 101.5%
8 15 E.アーバイン ジョーダンプジョー 1:46.916 +0.434 +1.984 101.9%
9 26 O.パニス リジェ無限 1:47.372 +0.456 +2.440 102.3%
10 30 H.H.フレンツェン ザウバーフォード 1:47.769 +0.397 +2.837 102.7%
11 7 M.ブランデル マクラーレンメルセデス 1:47.854 +0.085 +2.922 102.8%
12 14 R.バリチェロ ジョーダンプジョー 1:48.203 +0.349 +3.271 103.1%
13 29 J.C.ブイヨン ザウバーフォード 1:48.526 +0.323 +3.594 103.4%
14 4 M.サロ ティレルヤマハ 1:49.505 +0.979 +4.573 104.4%
15 9 M.パピス フットワークハート 1:49.621 +0.116 +4.689 104.5%
16 24 L.バドエル ミナルディフォード 1:50.409 +0.788 +5.477 105.2%
17 10 井上隆智穂 フットワークハート 1:50.451 +0.042 +5.519 105.3%
18 23 P.マルティニ ミナルディフォード 1:51.368 +0.917 +6.436 106.1%
19 22 R.モレノ フォルティフォード 1:53.456 +2.088 +8.524 108.1%
20 17 A.モンテルミニ パシフィックフォード 1:53.492 +0.036 +8.560 108.2%
21 21 P.ディニス フォルティフォード 1:54.303 +0.811 +9.371 108.9%
22 16 G.ラバッジ パシフィックフォード 1:54.625 +0.322 +9.693 109.2%
23 3 片山右京 ティレルヤマハ 1:56.518 +1.893 +11.586 111.0%
24 25 鈴木亜久里 リジェ無限 2:04.193 +7.675 +19.261 118.4%

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予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズルノー 1:44.385 100.0%
2 1 M.シューマッハ ベネトンルノー 1:44.465 +0.080 +0.080 100.1%
3 6 D.クルサード ウィリアムズルノー 1:44.540 +0.075 +0.155 100.1%
4 28 G.ベルガー フェラーリ 1:45.553 +1.013 +1.168 101.1%
5 14 R.バリチェロ ジョーダンプジョー 1:45.765 +0.212 +1.380 101.3%
6 15 E.アーバイン ジョーダンプジョー 1:45.846 +0.081 +1.461 101.4%
7 8 M.ハッキネン マクラーレンメルセデス 1:45.849 +0.003 +1.464 101.4%
8 7 M.ブランデル マクラーレンメルセデス 1:46.221 +0.372 +1.836 101.8%
9 2 J.ハーバート ベネトンルノー 1:46.315 +0.094 +1.930 101.8%
10 27 J.アレジ フェラーリ 1:46.356 +0.041 +1.971 101.9%
11 30 H.H.フレンツェン ザウバーフォード 1:46.801 +0.445 +2.416 102.3%
12 26 O.パニス リジェ無限 1:47.372 +0.571 +2.987 102.9%
13 4 M.サロ ティレルヤマハ 1:47.507 +0.135 +3.122 103.0%
14 29 J.C.ブイヨン ザウバーフォード 1:47.636 +0.129 +3.251 103.1%
15 9 M.パピス フットワークハート 1:48.093 +0.457 +3.708 103.6%
16 24 L.バドエル ミナルディフォード 1:49.302 +1.209 +4.917 104.7%
17 3 片山右京 ティレルヤマハ 1:49.402 +0.100 +5.017 104.8%
18 25 鈴木亜久里 リジェ無限 1:49.716 +0.314 +5.331 105.1%
19 10 井上隆智穂 フットワークハート 1:49.892 +0.176 +5.507 105.3%
20 23 P.マルティニ ミナルディフォード 1:49.990 +0.098 +5.605 105.4%
21 21 P.ディニス フォルティフォード 1:52.961 +2.971 +8.576 108.2%
22 22 R.モレノ フォルティフォード 1:53.405 +0.444 +9.020 108.6%
23 17 A.モンテルミニ パシフィックフォード 1:53.492 +0.087 +9.107 108.7%
24 16 G.ラバッジ パシフィックフォード 1:54.625 +1.133 +10.240 109.8%

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グリッド

1.D.ヒル
2.M.シューマッハ
3.D.クルサード
4.G.ベルガー
5.R.バリチェロ
6.E.アーバイン
7.M.ハッキネン
8.M.ブランデル
9.J.ハーバート
10.J.アレジ
11.H.H.フレンツェン
12.O.パニス
13.M.サロ
14.J.C.ブイヨン
15.M.パピス
16.L.バドエル
17.片山右京
18.鈴木亜久里
19.井上隆智穂
20.P.マルティニ
21.P.ディニス
22.R.モレノ
23.A.モンテルミニ
24.G.ラバッジ

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 1 M.シューマッハ ベネトンルノー 1:22:56.043 45
2 6 D.クルサード ウィリアムズルノー 1:23:02.031 +5.988 +5.988 45
3 28 G.ベルガー フェラーリ 1:24:04.140 +1:02.109 +1:08.097 45
4 2 J.ハーバート ベネトンルノー 1:24:19.479 +15.339 +1:23.436 45
5 29 J.C.ブイヨン ザウバーフォード 44
6 25 鈴木亜久里 リジェ無限 44
7 3 片山右京 ティレルヤマハ 44
8 17 A.モンテルミニ パシフィックフォード 42
9 15 E.アーバイン ジョーダンプジョー 41
リタイア 8 M.ハッキネン マクラーレンメルセデス 33 エンジン
リタイア 30 H.H.フレンツェン ザウバーフォード 32 エンジン
リタイア 24 L.バドエル ミナルディフォード 28 ギアボックス
リタイア 16 G.ラバッジ パシフィックフォード 27 ギアボックス
リタイア 22 R.モレノ フォルティフォード 27 ドライブシャフト
リタイア 14 R.バリチェロ ジョーダンプジョー 20 エンジン
リタイア 7 M.ブランデル マクラーレンメルセデス 17 エンジン
リタイア 26 O.パニス リジェ無限 13 エンジン
リタイア 27 J.アレジ フェラーリ 12 エンジン
リタイア 23 P.マルティニ ミナルディフォード 11 エンジン
リタイア 10 井上隆智穂 フットワークハート 9 ギアボックス
リタイア 21 P.ディニス フォルティフォード 8 ブレーキ
リタイア 5 D.ヒル ウィリアムズルノー 1 スピン
リタイア 4 M.サロ ティレルヤマハ 0 クラッチ
リタイア 9 M.パピス フットワークハート 0 ギアボックス

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
1 M.シューマッハ ベネトンルノー 1:48.824 22

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1 1 D.ヒル
2-19 18 M.シューマッハ
20-23 4 D.クルサード
24-45 22 M.シューマッハ

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