1995年第1戦ブラジルグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1995-03-26(日) インテルラゴス 71周 307.075km 晴れ一時くもり ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.シューマッハ 26 5 DEU ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
2 J.ハーバート 30 7 GBR ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
3 片山右京 31 4 JPN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
4 M.サロ 28 1* FIN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
5 D.ヒル 34 4 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17 ルノー V10 GY
6 D.クルサード 23 2 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17 ルノー V10 GY
7 M.ブランデル 28 4 GBR マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10 メルセデス V10 GY
8 M.ハッキネン 26 5 FIN マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10 メルセデス V10 GY
9 G.モルビデリ 27 5 ITA アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
10 井上隆智穂 31 2 JPN アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
11 D.スキャッタレーラ 27 1* ITA シムテック MTV Simtek Ford シムテック S951 フォード V8 GY
12 J.フェルスタッペン 23 2 NDL シムテック MTV Simtek Ford シムテック S951 フォード V8 GY
14 R.バリチェロ 22 3 BRA ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
15 E.アーバイン 29 2* GBR ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
16 B.ガショー 32 6 FRA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
17 A.モンテルミニ 30 2 ITA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
21 P.ディニス 24 1 BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
22 R.モレノ 36 6* BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
23 P.マルティニ 33 9* ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
24 L.バドエル 24 2 ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
25 鈴木亜久里 34 7* JPN リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
26 O.パニス 28 2 FRA リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
27 J.アレジ 30 7 FRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
28 G.ベルガー 35 12 AUT フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
29 K.ベンドリンガー 26 4* AUT ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY
30 H.H.フレンツェン 27 2 DEU ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズルノー 1:20.081 100.0%
2 28 G.ベルガー フェラーリ 1:21.015 +0.934 +0.934 101.2%
3 6 D.クルサード ウィリアムズルノー 1:21.343 +0.328 +1.262 101.6%
4 27 J.アレジ フェラーリ 1:21.655 +0.312 +1.574 102.0%
5 8 M.ハッキネン マクラーレンメルセデス 1:22.017 +0.362 +1.936 102.4%
6 1 M.シューマッハ ベネトンルノー 1:22.131 +0.114 +2.050 102.6%
7 26 O.パニス リジェ無限 1:22.208 +0.077 +2.127 102.7%
8 15 E.アーバイン ジョーダンプジョー 1:22.370 +0.162 +2.289 102.9%
9 7 M.ブランデル マクラーレンメルセデス 1:22.821 +0.451 +2.740 103.4%
10 25 鈴木亜久里 リジェ無限 1:23.251 +0.430 +3.170 104.0%
11 14 R.バリチェロ ジョーダンプジョー 1:23.350 +0.099 +3.269 104.1%
12 9 G.モルビデリ フットワークハート 1:23.403 +0.053 +3.322 104.1%
13 4 M.サロ ティレルヤマハ 1:23.470 +0.067 +3.389 104.2%
14 30 H.H.フレンツェン ザウバーフォード 1:24.065 +0.595 +3.984 105.0%
15 3 片山右京 ティレルヤマハ 1:24.165 +0.100 +4.084 105.1%
16 24 L.バドエル ミナルディフォード 1:24.443 +0.278 +4.362 105.4%
17 29 K.ベンドリンガー ザウバーフォード 1:24.723 +0.280 +4.642 105.8%
18 16 B.ガショー パシフィックフォード 1:25.819 +1.096 +5.738 107.2%
19 10 井上隆智穂 フットワークハート 1:27.036 +1.217 +6.955 108.7%
20 22 R.モレノ フォルティフォード 1:27.204 +0.168 +7.123 108.9%
21 17 A.モンテルミニ パシフィックフォード 1:27.440 +0.236 +7.359 109.2%
22 23 P.マルティニ ミナルディフォード 1:56.532 +29.092 +36.451 145.5%
23 12 J.フェルスタッペン シムテックフォード 2:01.610 +5.078 +41.529 151.9%
24 2 J.ハーバート ベネトンルノー
25 21 P.ディニス フォルティフォード
26 11 D.スキャッタレーラ シムテックフォード

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予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズルノー 1:20.081 100.0%
2 1 M.シューマッハ ベネトンルノー 1:20.382 +0.301 +0.301 100.4%
3 6 D.クルサード ウィリアムズルノー 1:20.422 +0.040 +0.341 100.4%
4 2 J.ハーバート ベネトンルノー 1:20.888 +0.466 +0.807 101.0%
5 28 G.ベルガー フェラーリ 1:20.906 +0.018 +0.825 101.0%
6 27 J.アレジ フェラーリ 1:21.041 +0.135 +0.960 101.2%
7 8 M.ハッキネン マクラーレンメルセデス 1:21.399 +0.358 +1.318 101.6%
8 15 E.アーバイン ジョーダンプジョー 1:21.749 +0.350 +1.668 102.1%
9 7 M.ブランデル マクラーレンメルセデス 1:21.779 +0.030 +1.698 102.1%
10 26 O.パニス リジェ無限 1:21.914 +0.135 +1.833 102.3%
11 3 片山右京 ティレルヤマハ 1:22.325 +0.411 +2.244 102.8%
12 4 M.サロ ティレルヤマハ 1:22.416 +0.091 +2.335 102.9%
13 9 G.モルビデリ フットワークハート 1:22.468 +0.052 +2.387 103.0%
14 30 H.H.フレンツェン ザウバーフォード 1:22.872 +0.404 +2.791 103.5%
15 25 鈴木亜久里 リジェ無限 1:22.971 +0.099 +2.890 103.6%
16 14 R.バリチェロ ジョーダンプジョー 1:22.975 +0.004 +2.894 103.6%
17 23 P.マルティニ ミナルディフォード 1:24.383 +1.408 +4.302 105.4%
18 24 L.バドエル ミナルディフォード 1:24.443 +0.060 +4.362 105.4%
19 29 K.ベンドリンガー ザウバーフォード 1:24.723 +0.280 +4.642 105.8%
20 16 B.ガショー パシフィックフォード 1:25.127 +0.404 +5.046 106.3%
21 10 井上隆智穂 フットワークハート 1:25.225 +0.098 +5.144 106.4%
22 17 A.モンテルミニ パシフィックフォード 1:25.886 +0.661 +5.805 107.2%
23 22 R.モレノ フォルティフォード 1:26.269 +0.383 +6.188 107.7%
24 12 J.フェルスタッペン シムテックフォード 1:26.323 +0.054 +6.242 107.8%
25 21 P.ディニス フォルティフォード 1:27.792 +1.469 +7.711 109.6%
26 11 D.スキャッタレーラ シムテックフォード 1:28.106 +0.314 +8.025 110.0%

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グリッド

1.D.ヒル
2.M.シューマッハ
3.D.クルサード
4.J.ハーバート
5.G.ベルガー
6.J.アレジ
7.M.ハッキネン
8.E.アーバイン
9.M.ブランデル
10.O.パニス
11.片山右京
12.M.サロ
13.G.モルビデリ
14.H.H.フレンツェン
15.鈴木亜久里
16.R.バリチェロ
17.P.マルティニ
18.L.バドエル
19.K.ベンドリンガー
20.B.ガショー
21.井上隆智穂
22.A.モンテルミニ
23.R.モレノ
24.J.フェルスタッペン
25.P.ディニス
26.D.スキャッタレーラ

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 1 M.シューマッハ ベネトンルノー 1:38:34.154 71 燃料違反でコンストラクタポイントのみ剥奪
2 6 D.クルサード ウィリアムズルノー 1:38:42.214 +8.060 +8.060 71 燃料違反でコンストラクタポイントのみ剥奪
3 28 G.ベルガー フェラーリ 70
4 8 M.ハッキネン マクラーレンメルセデス 70
5 27 J.アレジ フェラーリ 70
6 7 M.ブランデル マクラーレンメルセデス 70
7 4 M.サロ ティレルヤマハ 69
8 25 鈴木亜久里 リジェ無限 69
9 17 A.モンテルミニ パシフィックフォード 65
10 21 P.ディニス フォルティフォード 64
リタイア 9 G.モルビデリ フットワークハート 62 燃料ポンプ
リタイア 10 井上隆智穂 フットワークハート 48 火災
リタイア 24 L.バドエル ミナルディフォード 47 ギアボックス
リタイア 22 R.モレノ フォルティフォード 47 スピン
リタイア 29 K.ベンドリンガー ザウバーフォード 41 電気系
リタイア 5 D.ヒル ウィリアムズルノー 30 ギアボックス
リタイア 2 J.ハーバート ベネトンルノー 30 アクシデント
リタイア 16 B.ガショー パシフィックフォード 23 ギアボックス
リタイア 14 R.バリチェロ ジョーダンプジョー 16 ギアボックス
リタイア 12 J.フェルスタッペン シムテックフォード 16 クラッチ
リタイア 3 片山右京 ティレルヤマハ 15 スピン
リタイア 15 E.アーバイン ジョーダンプジョー 15 クラッチ
リタイア 11 D.スキャッタレーラ シムテックフォード 12 ステアリング
リタイア 30 H.H.フレンツェン ザウバーフォード 10 電気系
リタイア 26 O.パニス リジェ無限 0 スピン
リタイア 23 P.マルティニ ミナルディフォード 0 ギアボックス

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
1 M.シューマッハ ベネトンルノー 1:20.921 51

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-17 17 M.シューマッハ
18-21 4 D.ヒル
22 1 D.クルサード
23-30 8 D.ヒル
31-35 5 M.シューマッハ
36-46 11 D.クルサード
47-71 25 M.シューマッハ

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