1955年第7戦イタリアグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1955-09-11(日) モンツァ 50周 500.000km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
2 G.ファリーナ 48 6 ITA フェラーリ Scuderia Ferrari ランチア D50 ランチア V8
4 E.カステロッティ 24 1 ITA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 555 フェラーリ 4
6 M.ホーソーン 26 4 GBR フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 555 フェラーリ 4
8 M.トランティニャン 37 5* FRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 555 フェラーリ 4
10 L.ヴィッロレージ 46 6 ITA フェラーリ Scuderia Ferrari ランチア D50 ランチア V8
12 U.マリオーリ 27 2* ITA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 555 フェラーリ 4
14 P.タルッフィ 48 4* ITA メルセデス Daimler Benz AG メルセデス W196 メルセデス 8
16 S.モス 25 4* GBR メルセデス Daimler Benz AG メルセデス W196 str. メルセデス 8
18 J.M.ファンジオ 44 5 ARG メルセデス Daimler Benz AG メルセデス W196 str. メルセデス 8
20 K.クリング 44 2 DEU メルセデス Daimler Benz AG メルセデス W196 メルセデス 8
22 N.ダ・シルバ・ラモス 29 1 BRA ゴルディーニ Equipe Gordini ゴルディーニ T16 ゴルディーニ 6
24 J.ルーカス 38 1 FRA ゴルディーニ Equipe Gordini ゴルディーニ T32 ゴルディーニ 8
26 J.ポレー 33 1* FRA ゴルディーニ Equipe Gordini ゴルディーニ T16 ゴルディーニ 6
28 R.ミエレス 30 3 ARG マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
30 L.ムッソ 31 2* ITA マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
32 P.コリンズ 23 4 GBR マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
34 C.メンディテグイ 40 1* ARG マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
36 J.ベーラ 34 4 FRA マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F str. マセラティ 6
38 H.グールド 33 1* GBR マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
40 J.フィッチ 38 2 USA - Stirling Moss マセラティ 250F マセラティ 6
42 H.シェル 34 5* USA ヴァンウォール Vandervell Products ヴァンウォール VW(55) ヴァンウォール 4
44 K.ウォートン 39 4 GBR ヴァンウォール Vandervell Products ヴァンウォール VW(55) ヴァンウォール 4
46 L.ピオッティ 41   ITA - Scuderia Volphini アルザーニ Arzani-Volpini マセラティ 4

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 18 J.M.ファンジオ メルセデス 2:46.500 100.0%
2 16 S.モス メルセデス 2:46.800 +0.300 +0.300 100.2%
3 20 K.クリング メルセデス 2:48.300 +1.500 +1.800 101.1%
4 4 E.カステロッティ フェラーリ 2:49.600 +1.300 +3.100 101.9%
5 2 G.ファリーナ ランチア 2:49.900 +0.300 +3.400 102.0%
6 36 J.ベーラ マセラティ 2:50.100 +0.200 +3.600 102.2%
7 28 R.ミエレス マセラティ 2:51.100 +1.000 +4.600 102.8%
8 10 L.ヴィッロレージ ランチア 2:51.600 +0.500 +5.100 103.1%
9 14 P.タルッフィ メルセデス 2:51.800 +0.200 +5.300 103.2%
10 30 L.ムッソ マセラティ 2:52.200 +0.400 +5.700 103.4%
11 32 P.コリンズ マセラティ 2:55.300 +3.100 +8.800 105.3%
12 12 U.マリオーリ フェラーリ 2:55.400 +0.100 +8.900 105.3%
13 42 H.シェル ヴァンウォール 2:55.500 +0.100 +9.000 105.4%
14 6 M.ホーソーン フェラーリ 2:56.200 +0.700 +9.700 105.8%
15 8 M.トランティニャン フェラーリ 2:56.600 +0.400 +10.100 106.1%
16 34 C.メンディテグイ マセラティ 2:58.400 +1.800 +11.900 107.1%
17 44 K.ウォートン ヴァンウォール 2:59.500 +1.100 +13.000 107.8%
18 22 N.ダ・シルバ・ラモス ゴルディーニ 2:59.800 +0.300 +13.300 108.0%
19 26 J.ポレー ゴルディーニ 2:59.900 +0.100 +13.400 108.0%
20 40 J.フィッチ マセラティ 3:03.100 +3.200 +16.600 110.0%
21 38 H.グールド マセラティ 3:05.200 +2.100 +18.700 111.2%
22 24 J.ルーカス ゴルディーニ 3:15.900 +10.700 +29.400 117.7%
走行せず 46 L.ピオッティ アルザーニマセラティ

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グリッド

3.K.クリング
2.S.モス
1.J.M.ファンジオ
4.E.カステロッティ
7.R.ミエレス
6.J.ベーラ
10.L.ムッソ
9.P.タルッフィ
13.H.シェル
12.U.マリオーリ
11.P.コリンズ
15.M.トランティニャン
14.M.ホーソーン
18.N.ダ・シルバ・ラモス
17.K.ウォートン
16.C.メンディテグイ
20.J.フィッチ
19.J.ポレー
22.J.ルーカス
21.H.グールド

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 18 J.M.ファンジオ メルセデス 2:25:04.400 50
2 14 P.タルッフィ メルセデス 2:25:05.100 +0.700 +0.700 50
3 4 E.カステロッティ フェラーリ 2:25:50.600 +45.500 +46.200 50
4 36 J.ベーラ マセラティ 2:29:01.000 +3:10.400 +3:56.600 50
5 34 C.メンディテグイ マセラティ 49
6 12 U.マリオーリ フェラーリ 49
7 28 R.ミエレス マセラティ 48
8 8 M.トランティニャン フェラーリ 47
9 40 J.フィッチ マセラティ 46
リタイア 6 M.ホーソーン フェラーリ 38 ギアボックス
リタイア 20 K.クリング メルセデス 32 ギアボックス
リタイア 30 L.ムッソ マセラティ 31 ギアボックス
リタイア 38 H.グールド マセラティ 31 オイルパン
リタイア 16 S.モス メルセデス 27 エンジン
リタイア 26 J.ポレー ゴルディーニ 26 エンジン
リタイア 22 N.ダ・シルバ・ラモス ゴルディーニ 23 燃料ポンプ
リタイア 32 P.コリンズ マセラティ 22 リアサスペンション
リタイア 42 H.シェル ヴァンウォール 7 ドデオンチューブ
リタイア 24 J.ルーカス ゴルディーニ 7 エンジン
リタイア 44 K.ウォートン ヴァンウォール 0 燃料インジェクション
走行せず 2 G.ファリーナ ランチア
走行せず 10 L.ヴィッロレージ ランチア

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
16 S.モス メルセデス 2:46.900 21

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-7 7 J.M.ファンジオ
8 1 S.モス
9-50 42 J.M.ファンジオ

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