2018年第11戦ドイツグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2018-07-22(日) ホッケンハイム 67周 306.458km 晴れ一時雨 ドライ一時セミウェット

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
8 R.グロージャン 32 8 FRA ハース Haas F1 Team ハース VF-18 フェラーリ V6t PI
20 K.マグヌッセン 25 5 DNK ハース Haas F1 Team ハース VF-18 フェラーリ V6t PI
14 F.アロンソ 36 17 ESP マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL33 ルノー V6t PI
2 S.バンドーン 26 2* BEL マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL33 ルノー V6t PI
44 L.ハミルトン 33 12 GBR メルセデス Mercedes AMG Petronas Motorsport メルセデス F1 W09 EQ Power+ メルセデス V6t PI
77 V.ボッタス 28 6 FIN メルセデス Mercedes AMG Petronas Motorsport メルセデス F1 W09 EQ Power+ メルセデス V6t PI
3 D.リカルド 29 8 AUS レッドブル Aston Martin Red Bull Racing レッドブル RB14 タグホイヤー V6t PI
33 M.フェルスタッペン 20 4 NDL レッドブル Aston Martin Red Bull Racing レッドブル RB14 タグホイヤー V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 30 8 DEU ルノー Renault Sport F1 Team ルノー R.S.18 ルノー V6t PI
55 C.サインツ 23 4 ESP ルノー Renault Sport F1 Team ルノー R.S.18 ルノー V6t PI
11 S.ペレス 28 8 MEX フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM11 メルセデス V6t PI
31 E.オコン 21 3 FRA フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM11 メルセデス V6t PI
9 M.エリクソン 27 5 SWE ザウバー Alfa Romeo Sauber F1 Team ザウバー C37 フェラーリ V6t PI
16 C.ルクレール 20 1 MCO ザウバー Alfa Romeo Sauber F1 Team ザウバー C37 フェラーリ V6t PI
5 S.ベッテル 31 12 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF71H フェラーリ V6t PI
7 K.ライコネン 38 16 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF71H フェラーリ V6t PI
10 P.ガスリー 22 2 FRA トロロッソ Red Bull Toro Rosso Honda トロロッソ STR13 ホンダ V6t PI
28 B.ハートリー 28 2 NZL トロロッソ Red Bull Toro Rosso Honda トロロッソ STR13 ホンダ V6t PI
18 L.ストロール 19 2 CAN ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW41 メルセデス V6t PI
35 S.シロトキン 22 1 RUS ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW41 メルセデス V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 7 K.ライコネン フェラーリ 1:12.505 100.0%
2 5 S.ベッテル フェラーリ 1:12.538 +0.033 +0.033 100.0%
3 77 V.ボッタス メルセデス 1:12.962 +0.424 +0.457 100.6%
4 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:12.986 +0.024 +0.481 100.7%
5 44 L.ハミルトン メルセデス 1:13.012 +0.026 +0.507 100.7%
6 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 1:13.077 +0.065 +0.572 100.8%
7 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:13.105 +0.028 +0.600 100.8%
8 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:13.127 +0.022 +0.622 100.9%
9 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 1:13.318 +0.191 +0.813 101.1%
10 55 C.サインツ ルノー 1:13.324 +0.006 +0.819 101.1%
11 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:13.427 +0.103 +0.922 101.3%
12 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:13.479 +0.052 +0.974 101.3%
13 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:13.562 +0.083 +1.057 101.5%
14 14 F.アロンソ マクラーレン・ルノー 1:13.614 +0.052 +1.109 101.5%
15 35 S.シロトキン ウィリアムズ・メルセデス 1:13.708 +0.094 +1.203 101.7%
不通過 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:13.720 +0.012 +1.215 101.7%
不通過 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:13.749 +0.029 +1.244 101.7%
不通過 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 1:14.045 +0.296 +1.540 102.1%
不通過 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:14.206 +0.161 +1.701 102.3%
不通過 2 S.バンドーン マクラーレン・ルノー 1:14.401 +0.195 +1.896 102.6%

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予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 77 V.ボッタス メルセデス 1:12.152 100.0%
2 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:12.188 +0.036 +0.036 100.0%
3 7 K.ライコネン フェラーリ 1:12.336 +0.148 +0.184 100.3%
4 5 S.ベッテル フェラーリ 1:12.505 +0.169 +0.353 100.5%
5 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:12.523 +0.018 +0.371 100.5%
6 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:12.722 +0.199 +0.570 100.8%
7 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:12.946 +0.224 +0.794 101.1%
8 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 1:12.995 +0.049 +0.843 101.2%
9 55 C.サインツ ルノー 1:13.032 +0.037 +0.880 101.2%
10 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:13.072 +0.040 +0.920 101.3%
不通過 14 F.アロンソ マクラーレン・ルノー 1:13.657 +0.585 +1.505 102.1%
不通過 35 S.シロトキン ウィリアムズ・メルセデス 1:13.702 +0.045 +1.550 102.1%
不通過 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:13.736 +0.034 +1.584 102.2%
不通過 44 L.ハミルトン メルセデス
不通過 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー

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予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 S.ベッテル フェラーリ 1:11.212 100.0%
2 77 V.ボッタス メルセデス 1:11.416 +0.204 +0.204 100.3%
3 7 K.ライコネン フェラーリ 1:11.547 +0.131 +0.335 100.5%
4 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:11.822 +0.275 +0.610 100.9%
5 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:12.200 +0.378 +0.988 101.4%
6 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:12.544 +0.344 +1.332 101.9%
7 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:12.560 +0.016 +1.348 101.9%
8 55 C.サインツ ルノー 1:12.692 +0.132 +1.480 102.1%
9 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 1:12.717 +0.025 +1.505 102.1%
10 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:12.774 +0.057 +1.562 102.2%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 S.ベッテル フェラーリ 1:11.212 100.0%
2 77 V.ボッタス メルセデス 1:11.416 +0.204 +0.204 100.3%
3 7 K.ライコネン フェラーリ 1:11.547 +0.131 +0.335 100.5%
4 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:11.822 +0.275 +0.610 100.9%
5 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:12.200 +0.378 +0.988 101.4%
6 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:12.544 +0.344 +1.332 101.9%
7 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:12.560 +0.016 +1.348 101.9%
8 55 C.サインツ ルノー 1:12.692 +0.132 +1.480 102.1%
9 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 1:12.717 +0.025 +1.505 102.1%
10 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:12.774 +0.057 +1.562 102.2%
11 14 F.アロンソ マクラーレン・ルノー 1:13.657 +0.883 +2.445 103.4%
12 35 S.シロトキン ウィリアムズ・メルセデス 1:13.702 +0.045 +2.490 103.5%
13 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:13.736 +0.034 +2.524 103.5%
14 44 L.ハミルトン メルセデス
15 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー パワーユニットの交換でグリッドは最後尾
16 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:13.720 --- --- ---
17 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 1:13.749 +0.029 --- ---
18 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 1:14.045 +0.296 --- ---
19 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 1:14.206 +0.161 --- ---
20 2 S.バンドーン マクラーレン・ルノー 1:14.401 +0.195 --- ---

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グリッド

1 S.ベッテル
2 V.ボッタス
3 K.ライコネン
4 M.フェルスタッペン
5 K.マグヌッセン
6 R.グロージャン
7 N.ヒュルケンベルグ
8 C.サインツ
9 C.ルクレール
10 S.ペレス
11 F.アロンソ
12 S.シロトキン
13 M.エリクソン
14 L.ハミルトン
15 E.オコン
16 P.ガスリー
17 B.ハートリー
18 L.ストロール
19 S.バンドーン
20 D.リカルド

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:32:29.845 67
2 77 V.ボッタス メルセデス 1:32:34.380 +4.535 +4.535 67
3 7 K.ライコネン フェラーリ 1:32:36.577 +2.197 +6.732 67
4 33 M.フェルスタッペン レッドブル・タグホイヤー 1:32:37.499 +0.922 +7.654 67
5 27 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:32:56.454 +18.955 +26.609 67
6 8 R.グロージャン ハース・フェラーリ 1:32:58.716 +2.262 +28.871 67
7 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:33:00.401 +1.685 +30.556 67
8 31 E.オコン フォースインディア・メルセデス 1:33:01.595 +1.194 +31.750 67
9 9 M.エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:33:02.207 +0.612 +32.362 67
10 28 B.ハートリー トロロッソ・ホンダ 1:33:04.042 +1.835 +34.197 67
11 20 K.マグヌッセン ハース・フェラーリ 1:33:04.764 +0.722 +34.919 67
12 55 C.サインツ ルノー 1:33:12.914 +8.150 +43.069 67 セイフティカー走行中の他車追い越しでレース後タイムに10秒加算ペナルティ
13 2 S.バンドーン マクラーレン・ルノー 1:33:16.462 +3.548 +46.617 67
14 10 P.ガスリー トロロッソ・ホンダ 66
15 16 C.ルクレール ザウバー・フェラーリ 66
16 14 F.アロンソ マクラーレン・ルノー 65
リタイア 18 L.ストロール ウィリアムズ・メルセデス 53 ブレーキ
リタイア 5 S.ベッテル フェラーリ 51 アクシデント
リタイア 35 S.シロトキン ウィリアムズ・メルセデス 51 オイル漏れ
リタイア 3 D.リカルド レッドブル・タグホイヤー 27 パワーユニット

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
44 L.ハミルトン メルセデス 1:15.545 66

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-25 25 S.ベッテル
26-28 3 V.ボッタス
29-38 10 K.ライコネン
39-51 13 S.ベッテル
52 1 V.ボッタス
53-67 15 L.ハミルトン

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