F1 DataWeb > データベース > 2004年レース一覧 > 2004年第7戦ヨーロッパグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
2004-05-30(日) | ニュルブルクリンク | 60周 | 308.863km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | M.シューマッハ | 35 | 14 | DEU | フェラーリ | Scuderia Ferrari Marlboro | フェラーリ F2004 | フェラーリ V10 | BS | |
2 | R.バリチェロ | 32 | 12 | BRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari Marlboro | フェラーリ F2004 | フェラーリ V10 | BS | |
3 | J.P.モントーヤ | 28 | 4 | COL | ウィリアムズ | BMW Williams F1 Team | ウィリアムズ FW26 | BMW V10 | MI | |
4 | R.シューマッハ | 28 | 8 | DEU | ウィリアムズ | BMW Williams F1 Team | ウィリアムズ FW26 | BMW V10 | MI | |
5 | D.クルサード | 33 | 11 | GBR | マクラーレン | West McLaren Mercedes | マクラーレン MP4-19 | メルセデス V10 | MI | |
6 | K.ライコネン | 24 | 4 | FIN | マクラーレン | West McLaren Mercedes | マクラーレン MP4-19 | メルセデス V10 | MI | |
7 | J.トゥルーリ | 29 | 8 | ITA | ルノー | Mild Seven Renault F1 Team | ルノー R24 | ルノー V10 | MI | |
8 | F.アロンソ | 22 | 3 | ESP | ルノー | Mild Seven Renault F1 Team | ルノー R24 | ルノー V10 | MI | |
9 | J.バトン | 24 | 5 | GBR | BAR | Lucky Strike B.A.R. Honda | BAR 006 | ホンダ V10 | MI | |
10 | 佐藤琢磨 | 27 | 3 | JPN | BAR | Lucky Strike B.A.R. Honda | BAR 006 | ホンダ V10 | MI | |
11 | G.フィジケラ | 31 | 9 | ITA | ザウバー | Sauber Petronas | ザウバー C23 | ペトロナス V10 | BS | |
12 | F.マッサ | 23 | 2 | BRA | ザウバー | Sauber Petronas | ザウバー C23 | ペトロナス V10 | BS | |
14 | M.ウェバー | 27 | 3 | AUS | ジャガー | Jaguar Racing | ジャガー R5 | コスワース V10 | MI | |
15 | C.クリエン | 21 | 1 | AUT | ジャガー | Jaguar Racing | ジャガー R5 | コスワース V10 | MI | |
16 | C.ダ・マッタ | 30 | 2 | BRA | トヨタ | Panasonic Toyota Racing | トヨタ TF104 | トヨタ V10 | MI | |
17 | O.パニス | 37 | 10 | FRA | トヨタ | Panasonic Toyota Racing | トヨタ TF104 | トヨタ V10 | MI | |
18 | N.ハイドフェルド | 27 | 5 | DEU | ジョーダン | Jordan Ford | ジョーダン EJ14 | フォード V10 | BS | |
19 | G.パンターノ | 25 | 1 | ITA | ジョーダン | Jordan Ford | ジョーダン EJ14 | フォード V10 | BS | |
20 | G.ブルーニ | 23 | 1 | ITA | ミナルディ | Minardi Cosworth | ミナルディ PS04B | コスワース V10 | BS | |
21 | Z.バウムガートナー | 23 | 1* | HUN | ミナルディ | Minardi Cosworth | ミナルディ PS04B | コスワース V10 | BS |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 10 | 佐藤琢磨 | BAR・ホンダ | 1:27.691 | 100.0% | |||
2 | 1 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:28.278 | +0.587 | +0.587 | 100.7% | |
3 | 4 | R.シューマッハ | ウィリアムズ・BMW | 1:28.655 | +0.377 | +0.964 | 101.1% | |
4 | 5 | D.クルサード | マクラーレン・メルセデス | 1:28.717 | +0.062 | +1.026 | 101.2% | |
5 | 9 | J.バトン | BAR・ホンダ | 1:28.816 | +0.099 | +1.125 | 101.3% | |
6 | 6 | K.ライコネン | マクラーレン・メルセデス | 1:28.897 | +0.081 | +1.206 | 101.4% | |
7 | 2 | R.バリチェロ | フェラーリ | 1:29.014 | +0.117 | +1.323 | 101.5% | |
8 | 8 | F.アロンソ | ルノー | 1:29.069 | +0.055 | +1.378 | 101.6% | |
9 | 3 | J.P.モントーヤ | ウィリアムズ・BMW | 1:29.092 | +0.023 | +1.401 | 101.6% | |
10 | 17 | O.パニス | トヨタ | 1:29.243 | +0.151 | +1.552 | 101.8% | |
11 | 16 | C.ダ・マッタ | トヨタ | 1:29.272 | +0.029 | +1.581 | 101.8% | |
12 | 11 | G.フィジケラ | ザウバー・ペトロナス | 1:29.327 | +0.055 | +1.636 | 101.9% | |
13 | 7 | J.トゥルーリ | ルノー | 1:29.905 | +0.578 | +2.214 | 102.5% | |
14 | 14 | M.ウェバー | ジャガー・コスワース | 1:30.579 | +0.674 | +2.888 | 103.3% | |
15 | 15 | C.クリエン | ジャガー・コスワース | 1:30.933 | +0.354 | +3.242 | 103.7% | |
16 | 12 | F.マッサ | ザウバー・ペトロナス | 1:31.879 | +0.946 | +4.188 | 104.8% | |
17 | 19 | G.パンターノ | ジョーダン・フォード | 1:31.928 | +0.049 | +4.237 | 104.8% | |
18 | 18 | N.ハイドフェルド | ジョーダン・フォード | 1:32.216 | +0.288 | +4.525 | 105.2% | |
19 | 21 | Z.バウムガートナー | ミナルディ・コスワース | 1:33.061 | +0.845 | +5.370 | 106.1% | |
20 | 20 | G.ブルーニ | ミナルディ・コスワース | 1:33.077 | +0.016 | +5.386 | 106.1% |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:28.351 | 100.0% | |||
2 | 10 | 佐藤琢磨 | BAR・ホンダ | 1:28.986 | +0.635 | +0.635 | 100.7% | |
3 | 7 | J.トゥルーリ | ルノー | 1:29.135 | +0.149 | +0.784 | 100.9% | |
4 | 6 | K.ライコネン | マクラーレン・メルセデス | 1:29.137 | +0.002 | +0.786 | 100.9% | |
5 | 9 | J.バトン | BAR・ホンダ | 1:29.245 | +0.108 | +0.894 | 101.0% | |
6 | 8 | F.アロンソ | ルノー | 1:29.313 | +0.068 | +0.962 | 101.1% | |
7 | 2 | R.バリチェロ | フェラーリ | 1:29.353 | +0.040 | +1.002 | 101.1% | |
8 | 3 | J.P.モントーヤ | ウィリアムズ・BMW | 1:29.354 | +0.001 | +1.003 | 101.1% | |
9 | 4 | R.シューマッハ | ウィリアムズ・BMW | 1:29.459 | +0.105 | +1.108 | 101.3% | |
10 | 17 | O.パニス | トヨタ | 1:29.697 | +0.238 | +1.346 | 101.5% | |
11 | 16 | C.ダ・マッタ | トヨタ | 1:29.706 | +0.009 | +1.355 | 101.5% | |
12 | 15 | C.クリエン | ジャガー・コスワース | 1:31.431 | +1.725 | +3.080 | 103.5% | |
13 | 18 | N.ハイドフェルド | ジョーダン・フォード | 1:31.604 | +0.173 | +3.253 | 103.7% | |
14 | 14 | M.ウェバー | ジャガー・コスワース | 1:31.797 | +0.193 | +3.446 | 103.9% | フリー走行中の黄旗無視により1秒加算 |
15 | 19 | G.パンターノ | ジョーダン・フォード | 1:31.979 | +0.182 | +3.628 | 104.1% | |
16 | 12 | F.マッサ | ザウバー・ペトロナス | 1:31.982 | +0.003 | +3.631 | 104.1% | |
17 | 21 | Z.バウムガートナー | ミナルディ・コスワース | 1:34.398 | +2.416 | +6.047 | 106.8% | |
18 | 5 | D.クルサード | マクラーレン・メルセデス | |||||
19 | 11 | G.フィジケラ | ザウバー・ペトロナス | |||||
抹消 | 20 | G.ブルーニ | ミナルディ・コスワース |
1 M.シューマッハ |
|
2 佐藤琢磨 |
|
3 J.トゥルーリ |
|
4 K.ライコネン |
|
5 J.バトン |
|
6 F.アロンソ |
|
7 R.バリチェロ |
|
8 J.P.モントーヤ |
|
9 R.シューマッハ |
|
10 O.パニス |
|
11 C.ダ・マッタ |
|
12 C.クリエン |
|
13 N.ハイドフェルド |
|
14 M.ウェバー |
|
15 G.パンターノ |
|
16 F.マッサ |
|
17 Z.バウムガートナー |
|
18 G.フィジケラ |
|
19 G.ブルーニ |
|
20 D.クルサード |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:32:35.101 | 60 | |||
2 | 2 | R.バリチェロ | フェラーリ | 1:32:53.090 | +17.989 | +17.989 | 60 | |
3 | 9 | J.バトン | BAR・ホンダ | 1:32:57.634 | +4.544 | +22.533 | 60 | |
4 | 7 | J.トゥルーリ | ルノー | 1:33:28.774 | +31.140 | +53.673 | 60 | |
5 | 8 | F.アロンソ | ルノー | 1:33:36.088 | +7.314 | +1:00.987 | 60 | |
6 | 11 | G.フィジケラ | ザウバー・ペトロナス | 1:33:48.549 | +12.461 | +1:13.448 | 60 | |
7 | 14 | M.ウェバー | ジャガー・コスワース | 1:33:51.307 | +2.758 | +1:16.206 | 60 | |
8 | 3 | J.P.モントーヤ | ウィリアムズ・BMW | 59 | ||||
9 | 12 | F.マッサ | ザウバー・ペトロナス | 59 | ||||
10 | 18 | N.ハイドフェルド | ジョーダン・フォード | 59 | ||||
11 | 17 | O.パニス | トヨタ | 59 | ||||
12 | 15 | C.クリエン | ジャガー・コスワース | 59 | ||||
13 | 19 | G.パンターノ | ジョーダン・フォード | 58 | ||||
14 | 20 | G.ブルーニ | ミナルディ・コスワース | 57 | ||||
15 | 21 | Z.バウムガートナー | ミナルディ・コスワース | 57 | ||||
リタイア | 10 | 佐藤琢磨 | BAR・ホンダ | 47 | エンジン | |||
リタイア | 5 | D.クルサード | マクラーレン・メルセデス | 25 | エンジン | |||
リタイア | 6 | K.ライコネン | マクラーレン・メルセデス | 9 | エンジン | |||
リタイア | 4 | R.シューマッハ | ウィリアムズ・BMW | 0 | アクシデント | |||
リタイア | 16 | C.ダ・マッタ | トヨタ | 0 | アクシデント |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
1 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:29.468 | 7 |
周 | 周回数 | ドライバー | |||
---|---|---|---|---|---|
1-8 | 8 | M.シューマッハ | |||
9 | 1 | F.アロンソ | |||
10-11 | 2 | 佐藤琢磨 | |||
12-15 | 4 | R.バリチェロ | |||
16-60 | 45 | M.シューマッハ |