1957年第5戦イギリスグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1957-07-20(土)	エイントリー	90周	434.523km	晴れ一時くもり	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
2	J.M.ファンジオ	46	7	ARG	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
4	J.ベーラ	36	6	FRA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
6	H.シェル	36	7*	USA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
8	C.メンディテグイ	41	3*	ARG	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
10	M.ホーソーン	28	6	GBR	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 801	フェラーリ V8
12	P.コリンズ	25	6	GBR	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 801	フェラーリ V8
14	L.ムッソ	32	4*	ITA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 801	フェラーリ V8
16	M.トランティニャン	39	7*	FRA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 801	フェラーリ V8
18	S.モス	27	6*	GBR	ヴァンウォール	Vandervell Products	ヴァンウォール VW(57)	ヴァンウォール 4
20	T.ブルックス	25	1*	GBR	ヴァンウォール	Vandervell Products	ヴァンウォール VW(57)	ヴァンウォール 4
22	S.ルイス＝エバンス	27	1	GBR	ヴァンウォール	Vandervell Products	ヴァンウォール VW(57)	ヴァンウォール 4
24	J.フェアマン	44	3*	GBR	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P25	BRM 4
26	L.レストン	36	1*	GBR	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P25	BRM 4
28	J.ボニエ	27	1*	SWE	-	Jo Bonnier	マセラティ 250F	マセラティ 6
30	H.グールド	35	3*	GBR	-	Horace Gould	マセラティ 250F	マセラティ 6
32	I.ビューブ	34	1	GBR	ギルビー	Gilby Engineering	マセラティ 250F	マセラティ 6
34	J.ブラバム	31	1*	AUS	-	Rob Walker Racing Team	クーパー T43	クライマックス 4
36	R.サルバドーリ	35	5*	GBR	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T43	クライマックス 4
38	B.ジェラード	43	5*	GBR	-	Bob Gerard	クーパー T44	ブリストル 6

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	18	S.モス	ヴァンウォール	2:00.200			100.0%
2	4	J.ベーラ	マセラティ	2:00.400	+0.200	+0.200	100.2%
3	20	T.ブルックス	ヴァンウォール	2:00.400	+0.000	+0.200	100.2%
4	2	J.M.ファンジオ	マセラティ	2:00.600	+0.200	+0.400	100.3%
5	10	M.ホーソーン	フェラーリ	2:01.200	+0.600	+1.000	100.8%
6	22	S.ルイス＝エバンス	ヴァンウォール	2:01.200	+0.000	+1.000	100.8%
7	6	H.シェル	マセラティ	2:01.400	+0.200	+1.200	101.0%
8	12	P.コリンズ	フェラーリ	2:01.800	+0.400	+1.600	101.3%
9	16	M.トランティニャン	フェラーリ	2:03.200	+1.400	+3.000	102.5%
10	14	L.ムッソ	フェラーリ	2:03.400	+0.200	+3.200	102.7%
11	8	C.メンディテグイ	マセラティ	2:05.400	+2.000	+5.200	104.3%
12	26	L.レストン	BRM	2:05.600	+0.200	+5.400	104.5%
13	34	J.ブラバム	クーパー・クライマックス	2:07.000	+1.400	+6.800	105.7%
14	30	H.グールド	マセラティ	2:07.000	+0.000	+6.800	105.7%
15	36	R.サルバドーリ	クーパー・クライマックス	2:07.400	+0.400	+7.200	106.0%
16	24	J.フェアマン	BRM	2:08.600	+1.200	+8.400	107.0%
17	28	J.ボニエ	マセラティ	2:12.600	+4.000	+12.400	110.3%
18	38	B.ジェラード	クーパー・ブリストル	2:12.600	+0.000	+12.400	110.3%
19	32	I.ビューブ	マセラティ	2:15.400	+2.800	+15.200	112.6%

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グリッド

1 S.モス		2 J.ベーラ		3 T.ブルックス
	4 J.M.ファンジオ		5 M.ホーソーン
6 S.ルイス＝エバンス		7 H.シェル		8 P.コリンズ
	9 M.トランティニャン		10 L.ムッソ
11 C.メンディテグイ		12 L.レストン		13 J.ブラバム
			15 R.サルバドーリ
16 J.フェアマン		17 J.ボニエ		18 B.ジェラード
	19 I.ビューブ

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	20	T.ブルックス	ヴァンウォール	3:06:37.800			90
1	20	S.モス	ヴァンウォール
2	14	L.ムッソ	フェラーリ	3:07:03.400	---	+25.600	90
3	10	M.ホーソーン	フェラーリ	3:07:20.600	+17.200	+42.800	90
4	16	M.トランティニャン	フェラーリ
4	16	P.コリンズ	フェラーリ				88
5	36	R.サルバドーリ	クーパー・クライマックス				85
6	38	B.ジェラード	クーパー・ブリストル				82
7	22	S.ルイス＝エバンス	ヴァンウォール				82
リタイア	34	J.ブラバム	クーパー・クライマックス				74	クラッチ
8	32	I.ビューブ	マセラティ				71
リタイア	4	J.ベーラ	マセラティ				69	クラッチ
リタイア	12	P.コリンズ	フェラーリ				53	ラジエータ
リタイア	18	S.モス	ヴァンウォール					エンジン
リタイア	18	T.ブルックス	ヴァンウォール				51	エンジン
リタイア	2	J.M.ファンジオ	マセラティ				49	エンジン
リタイア	24	J.フェアマン	BRM				46	エンジン
リタイア	26	L.レストン	BRM				44	エンジン
リタイア	6	H.シェル	マセラティ				39	ウォーターパイプ
リタイア	8	C.メンディテグイ	マセラティ				35	トランスミッション
リタイア	28	J.ボニエ	マセラティ				18	トランスミッション
走行せず	30	H.グールド	マセラティ

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
20	S.モス	ヴァンウォール	1:59.200

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-22	22	S.モス
23-69	47		J.ベーラ
70-90	21	S.モス

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