1994年第5戦スペイングランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1994-05-29(日) カタロニア 65周 308.555km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
0 D.ヒル 33 3 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW16 ルノー V10 GY
2 D.クルサード 23 1 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW16 ルノー V10 GY
3 片山右京 31 3 JPN ティレル Tyrrell Racing Organisation ティレル 022 ヤマハ V10 GY
4 M.ブランデル 28 3 GBR ティレル Tyrrell Racing Organisation ティレル 022 ヤマハ V10 GY
5 M.シューマッハ 25 4 DEU ベネトン Mild Seven Benetton Ford ベネトン B194 フォード V8 GY
6 J.J.レート 28 6 FIN ベネトン Mild Seven Benetton Ford ベネトン B194 フォード V8 GY
7 M.ハッキネン 25 4 FIN マクラーレン Marlboro McLaren Peugeot マクラーレン MP4/9 プジョー V10 GY
8 M.ブランドル 34 10 GBR マクラーレン Marlboro McLaren Peugeot マクラーレン MP4/9 プジョー V10 GY
9 C.フィッティパルディ 23 3 BRA アロウズ Footwork Ford フットワーク FA15 フォード V8 GY
10 G.モルビデリ 26 4 ITA アロウズ Footwork Ford フットワーク FA15 フォード V8 GY
11 A.ザナルディ 27 4 ITA ロータス Team Lotus ロータス 107C 無限 V10 GY
12 J.ハーバート 29 6 GBR ロータス Team Lotus ロータス 109 無限 V10 GY
14 R.バリチェロ 22 2 BRA ジョーダン Sasol Jordan ジョーダン 194 ハート V10 GY
15 E.アーバイン 28 1* GBR ジョーダン Sasol Jordan ジョーダン 194 ハート V10 GY
19 O.ベレッタ 24 1 MCO ラルース Tourtel Larrousse F1 ラルース LH94 フォード V8 GY
20 E.コマス 30 4 FRA ラルース Tourtel Larrousse F1 ラルース LH94 フォード V8 GY
23 P.マルティニ 33 8* ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M193B フォード V8 GY
24 M.アルボレート 37 14 ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M193B フォード V8 GY
25 E.ベルナール 29 3* FRA リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS39B ルノー V10 GY
26 O.パニス 27 1 FRA リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS39B ルノー V10 GY
27 J.アレジ 29 6 FRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T1 フェラーリ V12 GY
28 G.ベルガー 34 11 AUT フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T1 フェラーリ V12 GY
30 H.H.フレンツェン 27 1 DEU ザウバー Broker Sauber Mercedes ザウバー C13 メルセデス V10 GY
31 D.ブラバム 28 2 AUS シムテック MTV Simtek Ford シムテック S941 フォード V8 GY
32 A.モンテルミニ 29 1 ITA シムテック MTV Simtek Ford シムテック S941 フォード V8 GY
33 P.ベルモンド 31 2 FRA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR01 イルモア V10 GY
34 B.ガショー 31 5 FRA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR01 イルモア V10 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 M.シューマッハ ベネトン・フォード 1:23.426 100.0%
2 7 M.ハッキネン マクラーレン・プジョー 1:24.580 +1.154 +1.154 101.4%
3 0 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:24.716 +0.136 +1.290 101.5%
4 27 J.アレジ フェラーリ 1:24.957 +0.241 +1.531 101.8%
5 30 H.H.フレンツェン ザウバー・メルセデス 1:25.115 +0.158 +1.689 102.0%
6 23 P.マルティニ ミナルディ・フォード 1:25.502 +0.387 +2.076 102.5%
7 6 J.J.レート ベネトン・フォード 1:25.587 +0.085 +2.161 102.6%
8 4 M.ブランデル ティレル・ヤマハ 1:25.863 +0.276 +2.437 102.9%
9 14 R.バリチェロ ジョーダン・ハート 1:25.990 +0.127 +2.564 103.1%
10 20 E.コマス ラルース・フォード 1:26.097 +0.107 +2.671 103.2%
11 28 G.ベルガー フェラーリ 1:26.121 +0.024 +2.695 103.2%
12 15 E.アーバイン ジョーダン・ハート 1:26.368 +0.247 +2.942 103.5%
13 24 M.アルボレート ミナルディ・フォード 1:26.595 +0.227 +3.169 103.8%
14 8 M.ブランドル マクラーレン・プジョー 1:26.614 +0.019 +3.188 103.8%
15 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:27.017 +0.403 +3.591 104.3%
16 2 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:27.428 +0.411 +4.002 104.8%
17 10 G.モルビデリ フットワーク・フォード 1:27.459 +0.031 +4.033 104.8%
18 9 C.フィッティパルディ フットワーク・フォード 1:27.631 +0.172 +4.205 105.0%
19 26 O.パニス リジェ・ルノー 1:27.872 +0.241 +4.446 105.3%
20 19 O.ベレッタ ラルース・フォード 1:28.011 +0.139 +4.585 105.5%
21 25 E.ベルナール リジェ・ルノー 1:28.289 +0.278 +4.863 105.8%
22 11 A.ザナルディ ロータス・無限 1:30.379 +2.090 +6.953 108.3%
23 31 D.ブラバム シムテック・フォード 1:30.797 +0.418 +7.371 108.8%
24 32 A.モンテルミニ シムテック・フォード 1:31.111 +0.314 +7.685 109.2%
25 33 P.ベルモンド パシフィック・イルモア 1:31.750 +0.639 +8.324 110.0%
26 34 B.ガショー パシフィック・イルモア 1:34.318 +2.568 +10.892 113.1%
27 12 J.ハーバート ロータス・無限 1:59.009 +24.691 +35.583 142.7%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 M.シューマッハ ベネトン・フォード 1:21.908 100.0%
2 0 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:22.559 +0.651 +0.651 100.8%
3 7 M.ハッキネン マクラーレン・プジョー 1:22.660 +0.101 +0.752 100.9%
4 6 J.J.レート ベネトン・フォード 1:22.983 +0.323 +1.075 101.3%
5 14 R.バリチェロ ジョーダン・ハート 1:23.594 +0.611 +1.686 102.1%
6 27 J.アレジ フェラーリ 1:23.700 +0.106 +1.792 102.2%
7 28 G.ベルガー フェラーリ 1:23.715 +0.015 +1.807 102.2%
8 8 M.ブランドル マクラーレン・プジョー 1:23.763 +0.048 +1.855 102.3%
9 2 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:23.782 +0.019 +1.874 102.3%
10 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:23.969 +0.187 +2.061 102.5%
11 4 M.ブランデル ティレル・ヤマハ 1:23.981 +0.012 +2.073 102.5%
12 30 H.H.フレンツェン ザウバー・メルセデス 1:24.254 +0.273 +2.346 102.9%
13 15 E.アーバイン ジョーダン・ハート 1:24.930 +0.676 +3.022 103.7%
14 24 M.アルボレート ミナルディ・フォード 1:24.996 +0.066 +3.088 103.8%
15 10 G.モルビデリ フットワーク・フォード 1:25.018 +0.022 +3.110 103.8%
16 20 E.コマス ラルース・フォード 1:25.050 +0.032 +3.142 103.8%
17 19 O.ベレッタ ラルース・フォード 1:25.161 +0.111 +3.253 104.0%
18 23 P.マルティニ ミナルディ・フォード 1:25.247 +0.086 +3.339 104.1%
19 26 O.パニス リジェ・ルノー 1:25.577 +0.330 +3.669 104.5%
20 25 E.ベルナール リジェ・ルノー 1:25.766 +0.189 +3.858 104.7%
21 9 C.フィッティパルディ フットワーク・フォード 1:26.084 +0.318 +4.176 105.1%
22 12 J.ハーバート ロータス・無限 1:26.397 +0.313 +4.489 105.5%
23 11 A.ザナルディ ロータス・無限 1:27.685 +1.288 +5.777 107.1%
24 31 D.ブラバム シムテック・フォード 1:28.151 +0.466 +6.243 107.6%
25 34 B.ガショー パシフィック・イルモア 1:28.873 +0.722 +6.965 108.5%
26 33 P.ベルモンド パシフィック・イルモア 1:30.657 +1.784 +8.749 110.7%
不通過 32 A.モンテルミニ シムテック・フォード 1:31.111 +0.454 +9.203 111.2%

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グリッド

1 M.シューマッハ
2 D.ヒル
3 M.ハッキネン
4 J.J.レート
5 R.バリチェロ
6 J.アレジ
7 G.ベルガー
8 M.ブランドル
9 D.クルサード
10 片山右京
11 M.ブランデル
12 H.H.フレンツェン
13 E.アーバイン
14 M.アルボレート
15 G.モルビデリ
16 E.コマス
17 O.ベレッタ
18 P.マルティニ
19 O.パニス
20 E.ベルナール
21 C.フィッティパルディ
22 J.ハーバート
23 A.ザナルディ
24 D.ブラバム
25 B.ガショー
26 P.ベルモンド

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 0 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:36:14.374 65
2 5 M.シューマッハ ベネトン・フォード 1:36:38.540 +24.166 +24.166 65
3 4 M.ブランデル ティレル・ヤマハ 1:37:41.343 +1:02.803 +1:26.969 65
4 27 J.アレジ フェラーリ 64
5 23 P.マルティニ ミナルディ・フォード 64
6 15 E.アーバイン ジョーダン・ハート 64
7 26 O.パニス リジェ・ルノー 63
8 25 E.ベルナール リジェ・ルノー 62
9 11 A.ザナルディ ロータス・無限 62
10 31 D.ブラバム シムテック・フォード 61
11 8 M.ブランドル マクラーレン・プジョー 59
リタイア 6 J.J.レート ベネトン・フォード 53 エンジン
リタイア 7 M.ハッキネン マクラーレン・プジョー 48 エンジン
リタイア 12 J.ハーバート ロータス・無限 41 スピン
リタイア 14 R.バリチェロ ジョーダン・ハート 39 ギアボックス
リタイア 9 C.フィッティパルディ フットワーク・フォード 35 エンジン
リタイア 2 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 32 電気系
リタイア 34 B.ガショー パシフィック・イルモア 32 リアウィング
リタイア 28 G.ベルガー フェラーリ 27 ギアボックス
リタイア 10 G.モルビデリ フットワーク・フォード 24 燃料系
リタイア 30 H.H.フレンツェン ザウバー・メルセデス 21 ギアボックス
リタイア 20 E.コマス ラルース・フォード 19 水漏れ
リタイア 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 16 エンジン
リタイア 24 M.アルボレート ミナルディ・フォード 4 エンジン
リタイア 33 P.ベルモンド パシフィック・イルモア 2 スピン
リタイア 19 O.ベレッタ ラルース・フォード 0 エンジン

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
5 M.シューマッハ ベネトン・フォード 1:25.155 18

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-22 22 M.シューマッハ
23-30 8 M.ハッキネン
31-40 10 D.ヒル
41-45 5 M.シューマッハ
46-65 20 D.ヒル

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