F1 DataWeb > データベース > 1981年レース一覧 > 1981年第2戦ブラジルグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1981-03-29(日) | リオ・デ・ジャネイロ | 62周 | 311.922km | 雨 | ウェット |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | A.ジョーンズ | 34 | 7 | AUS | ウィリアムズ | Albilad-Williams Racing Team | ウィリアムズ FW07C | フォード V8 | ||
2 | C.ロイテマン | 38 | 10 | ARG | ウィリアムズ | Albilad-Williams Racing Team | ウィリアムズ FW07C | フォード V8 | ||
3 | E.チーバー | 23 | 3 | USA | ティレル | Tyrrell Racing | ティレル 010 | フォード V8 | ||
4 | R.ズニーノ | 31 | 2* | ARG | ティレル | Tyrrell Racing | ティレル 010 | フォード V8 | ||
5 | N.ピケ | 28 | 4 | BRA | ブラバム | Parmalat Racing Team | ブラバム BT49C | フォード V8 | ||
6 | H.レバーク | 25 | 5 | MEX | ブラバム | Parmalat Racing Team | ブラバム BT49C | フォード V8 | ||
7 | J.ワトソン | 34 | 8* | GBR | マクラーレン | McLaren International | マクラーレン M29F | フォード V8 | ||
8 | A.デ・チェザリス | 21 | 1* | ITA | マクラーレン | McLaren International | マクラーレン M29F | フォード V8 | ||
9 | J.ラマース | 24 | 3 | NDL | ATS | Team ATS | ATS D4 | フォード V8 | ||
11 | E.デ・アンジェリス | 23 | 3 | ITA | ロータス | Team Essex Lotus | ロータス 81B | フォード V8 | ||
12 | N.マンセル | 27 | 2 | GBR | ロータス | Team Essex Lotus | ロータス 81B | フォード V8 | ||
14 | M.ズラー | 29 | 3 | CHE | エンサイン | Ensign Racing | エンサイン N180B | フォード V8 | ||
15 | A.プロスト | 26 | 2 | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE20B | ルノー V6t | ||
16 | R.アルヌー | 32 | 4 | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE20B | ルノー V6t | ||
17 | D.デイリー | 28 | 4 | IRL | マーチ | March Grand Prix | マーチ 811 | フォード V8 | ||
18 | E.サラザール | 26 | 1 | CHL | マーチ | March Grand Prix | マーチ 811 | フォード V8 | ||
20 | K.ロズベルグ | 32 | 4 | FIN | フィッティパルディ | Fittipaldi Automotive | フィッティパルディ F8C | フォード V8 | ||
21 | C.セラ | 24 | 1 | BRA | フィッティパルディ | Fittipaldi Automotive | フィッティパルディ F8C | フォード V8 | ||
22 | M.アンドレッティ | 41 | 12* | USA | アルファロメオ | Marlboro Team Alfa Romeo | アルファロメオ 179C | アルファロメオ V12 | ||
23 | B.ジャコメリ | 28 | 4* | ITA | アルファロメオ | Marlboro Team Alfa Romeo | アルファロメオ 179C | アルファロメオ V12 | ||
25 | J.P.ジャリエ | 34 | 9* | FRA | リジェ | Equipe Talbot Gitanes | リジェ JS17 | マトラ V12 | ||
26 | J.ラフィー | 37 | 8 | FRA | リジェ | Equipe Talbot Gitanes | リジェ JS17 | マトラ V12 | ||
27 | G.ヴィルヌーブ | 31 | 5 | CAN | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 126CK | フェラーリ V6t | ||
28 | D.ピローニ | 29 | 4 | FRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 126CK | フェラーリ V6t | ||
29 | R.パトレーゼ | 26 | 5 | ITA | アロウズ | Arrows Racing Team | アロウズ A3 | フォード V8 | ||
30 | S.ストール | 28 | 1 | ITA | アロウズ | Arrows Racing Team | アロウズ A3 | フォード V8 | ||
31 | M.A.グェラ | 27 | 1 | ARG | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1B | フォード V8 | ||
32 | B.ガビアーニ | 24 | 1* | ITA | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1B | フォード V8 | ||
33 | P.タンベイ | 31 | 4 | FRA | セオドール | Theodore Racing Team | セオドール TY01 | フォード V8 |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 5 | N.ピケ | ブラバム・フォード | 1:35.079 | 100.0% | |||
2 | 2 | C.ロイテマン | ウィリアムズ・フォード | 1:35.390 | +0.311 | +0.311 | 100.3% | |
3 | 1 | A.ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 1:36.377 | +0.987 | +1.298 | 101.4% | |
4 | 29 | R.パトレーゼ | アロウズ・フォード | 1:36.667 | +0.290 | +1.588 | 101.7% | |
5 | 15 | A.プロスト | ルノー | 1:36.670 | +0.003 | +1.591 | 101.7% | |
6 | 23 | B.ジャコメリ | アルファロメオ | 1:37.283 | +0.613 | +2.204 | 102.3% | |
7 | 27 | G.ヴィルヌーブ | フェラーリ | 1:37.497 | +0.214 | +2.418 | 102.5% | |
8 | 16 | R.アルヌー | ルノー | 1:37.561 | +0.064 | +2.482 | 102.6% | |
9 | 22 | M.アンドレッティ | アルファロメオ | 1:37.597 | +0.036 | +2.518 | 102.6% | |
10 | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・フォード | 1:37.734 | +0.137 | +2.655 | 102.8% | |
11 | 6 | H.レバーク | ブラバム・フォード | 1:37.777 | +0.043 | +2.698 | 102.8% | |
12 | 20 | K.ロズベルグ | フィッティパルディ・フォード | 1:37.981 | +0.204 | +2.902 | 103.1% | |
13 | 12 | N.マンセル | ロータス・フォード | 1:38.003 | +0.022 | +2.924 | 103.1% | |
14 | 3 | E.チーバー | ティレル・フォード | 1:38.160 | +0.157 | +3.081 | 103.2% | |
15 | 7 | J.ワトソン | マクラーレン・フォード | 1:38.263 | +0.103 | +3.184 | 103.3% | |
16 | 26 | J.ラフィー | リジェ・マトラ | 1:38.273 | +0.010 | +3.194 | 103.4% | |
17 | 28 | D.ピローニ | フェラーリ | 1:38.565 | +0.292 | +3.486 | 103.7% | |
18 | 14 | M.ズラー | エンサイン・フォード | 1:38.570 | +0.005 | +3.491 | 103.7% | |
19 | 33 | P.タンベイ | セオドール・フォード | 1:38.726 | +0.156 | +3.647 | 103.8% | |
20 | 8 | A.デ・チェザリス | マクラーレン・フォード | 1:38.780 | +0.054 | +3.701 | 103.9% | |
21 | 30 | S.ストール | アロウズ・フォード | 1:39.190 | +0.410 | +4.111 | 104.3% | |
22 | 21 | C.セラ | フィッティパルディ・フォード | 1:39.326 | +0.136 | +4.247 | 104.5% | |
23 | 25 | J.P.ジャリエ | リジェ・マトラ | 1:39.398 | +0.072 | +4.319 | 104.5% | |
24 | 4 | R.ズニーノ | ティレル・フォード | 1:39.798 | +0.400 | +4.719 | 105.0% | |
不通過 | 9 | J.ラマース | ATS・フォード | |||||
不通過 | 25 | J.P.ジャブイユ | リジェ・マトラ | |||||
不通過 | 32 | B.ガビアーニ | オゼッラ・フォード | |||||
不通過 | 31 | M.A.グェラ | オゼッラ・フォード | |||||
不通過 | 18 | E.サラザール | マーチ・フォード | |||||
不通過 | 17 | D.デイリー | マーチ・フォード |
1 N.ピケ |
|
2 C.ロイテマン |
|
3 A.ジョーンズ |
|
4 R.パトレーゼ |
|
5 A.プロスト |
|
6 B.ジャコメリ |
|
7 G.ヴィルヌーブ |
|
8 R.アルヌー |
|
9 M.アンドレッティ |
|
10 E.デ・アンジェリス |
|
11 H.レバーク |
|
12 K.ロズベルグ |
|
13 N.マンセル |
|
14 E.チーバー |
|
15 J.ワトソン |
|
16 J.ラフィー |
|
17 D.ピローニ |
|
18 M.ズラー |
|
19 P.タンベイ |
|
20 A.デ・チェザリス |
|
21 S.ストール |
|
22 C.セラ |
|
23 J.P.ジャリエ |
|
24 R.ズニーノ |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | C.ロイテマン | ウィリアムズ・フォード | 2:00:23.066 | 62 | |||
2 | 1 | A.ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 2:00:28.049 | +4.983 | +4.983 | 62 | |
3 | 29 | R.パトレーゼ | アロウズ・フォード | 2:01:26.073 | +58.024 | +1:03.007 | 62 | |
4 | 14 | M.ズラー | エンサイン・フォード | 2:01:40.065 | +13.992 | +1:16.999 | 62 | |
5 | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・フォード | 2:01:50.007 | +9.942 | +1:26.941 | 62 | |
6 | 26 | J.ラフィー | リジェ・マトラ | 2:01:50.048 | +0.041 | +1:26.982 | 62 | |
7 | 25 | J.P.ジャリエ | リジェ・マトラ | 2:01:53.091 | +3.043 | +1:30.025 | 62 | |
8 | 7 | J.ワトソン | マクラーレン・フォード | 61 | ||||
9 | 20 | K.ロズベルグ | フィッティパルディ・フォード | 61 | ||||
10 | 33 | P.タンベイ | セオドール・フォード | 61 | ||||
11 | 12 | N.マンセル | ロータス・フォード | 61 | ||||
12 | 5 | N.ピケ | ブラバム・フォード | 60 | ||||
13 | 4 | R.ズニーノ | ティレル・フォード | 58 | ||||
周回不足 | 3 | E.チーバー | ティレル・フォード | 49 | ||||
周回不足 | 23 | B.ジャコメリ | アルファロメオ | 40 | ||||
リタイア | 27 | G.ヴィルヌーブ | フェラーリ | 25 | ターボ | |||
リタイア | 6 | H.レバーク | ブラバム・フォード | 22 | リアサスペンション | |||
リタイア | 30 | S.ストール | アロウズ・フォード | 21 | アクシデント | |||
リタイア | 15 | A.プロスト | ルノー | 21 | アクシデント | |||
リタイア | 28 | D.ピローニ | フェラーリ | 20 | アクシデント | |||
リタイア | 8 | A.デ・チェザリス | マクラーレン・フォード | 10 | 電気系 | |||
リタイア | 16 | R.アルヌー | ルノー | 0 | アクシデント | |||
リタイア | 22 | M.アンドレッティ | アルファロメオ | 0 | アクシデント | |||
リタイア | 21 | C.セラ | フィッティパルディ・フォード | 0 | アクシデント |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
14 | M.ズラー | エンサイン・フォード | 1:54.302 | 36 |
周 | 周回数 | ドライバー |
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1-62 | 62 | C.ロイテマン |