1965年第3戦ベルギーグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1965-06-13(日)	スパ・フランコルシャン	32周	451.200km	雨	ウェット

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
1	J.サーティース	31	6	GBR	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 158	フェラーリ V8
2	L.バンディーニ	29	5	ITA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 1512	フェラーリ F12
4	B.マクラーレン	27	7	NZL	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T77	クライマックス V8
5	J.リント	23	1*	AUT	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T77	クライマックス V8
7	G.ヒル	36	8	GBR	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P261	BRM V8
8	J.スチュワート	26	1	GBR	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P261	BRM V8
10	R.ギンサー	34	6	USA	ホンダ	Honda R&D	ホンダ RA272	ホンダ V12
11	R.バックナム	29	2	USA	ホンダ	Honda R&D	ホンダ RA272	ホンダ V12
14	J.ブラバム	39	9*	AUS	ブラバム	Brabham Racing Organisation	ブラバム BT11	クライマックス V8
15	D.ガーニー	34	7	USA	ブラバム	Brabham Racing Organisation	ブラバム BT11	クライマックス V8
17	J.クラーク	29	6	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 33	クライマックス V8
18	M.スペンス	28	2*	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 33	クライマックス V8
20	J.ボニエ	35	9*	SWE	-	Rob Walker Racing Team	ブラバム BT7	クライマックス V8
21	J.シフェール	28	4	CHE	-	Rob Walker Racing Team	ブラバム BT11	BRM V8
22	I.アイルランド	35	7	GBR	-	Reg Parnell Racing Team	ロータス 25	BRM V8
23	R.アトウッド	25	1*	GBR	-	Reg Parnell Racing Team	ロータス 25	BRM V8
24	B.アンダーソン	34	2*	GBR	-	DW Racing Enterprises	ブラバム BT11	クライマックス V8
26	F.ガードナー	34	1*	AUS	-	John Willment Automobiles	ブラバム BT11	BRM V8
27	L.ビアンキ	30	5*	BEL	-	Scuderia Centro Sud	BRM P57	BRM V8
28	W.メレス	36	4	BEL	-	Scuderia Centro Sud	BRM P57	BRM V8
29	M.グレゴリー	33	8	USA	-	Scuderia Centro Sud	BRM P57	BRM V8

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	7	G.ヒル	BRM	3:45.400			100.0%
2	17	J.クラーク	ロータス・クライマックス	3:47.500	+2.100	+2.100	100.9%
3	8	J.スチュワート	BRM	3:48.800	+1.300	+3.400	101.5%
4	10	R.ギンサー	ホンダ	3:49.000	+0.200	+3.600	101.6%
5	15	D.ガーニー	ブラバム・クライマックス	3:49.200	+0.200	+3.800	101.7%
6	1	J.サーティース	フェラーリ	3:49.500	+0.300	+4.100	101.8%
7	20	J.ボニエ	ブラバム・クライマックス	3:49.700	+0.200	+4.300	101.9%
8	21	J.シフェール	ブラバム・BRM	3:50.700	+1.000	+5.300	102.4%
9	4	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス	3:51.300	+0.600	+5.900	102.6%
10	14	J.ブラバム	ブラバム・クライマックス	3:51.500	+0.200	+6.100	102.7%
11	11	R.バックナム	ホンダ	3:52.300	+0.800	+6.900	103.1%
12	18	M.スペンス	ロータス・クライマックス	3:52.600	+0.300	+7.200	103.2%
13	23	R.アトウッド	ロータス・BRM	3:53.200	+0.600	+7.800	103.5%
14	5	J.リント	クーパー・クライマックス	3:53.300	+0.100	+7.900	103.5%
15	2	L.バンディーニ	フェラーリ	3:54.000	+0.700	+8.600	103.8%
16	22	I.アイルランド	ロータス・BRM	3:57.400	+3.400	+12.000	105.3%
17	27	L.ビアンキ	BRM	3:59.000	+1.600	+13.600	106.0%
18	26	F.ガードナー	ブラバム・BRM	3:59.400	+0.400	+14.000	106.2%
19	24	B.アンダーソン	ブラバム・クライマックス	3:59.800	+0.400	+14.400	106.4%
20	29	M.グレゴリー	BRM	4:02.800	+3.000	+17.400	107.7%
走行せず	28	W.メレス	BRM

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グリッド

1 G.ヒル		2 J.クラーク		3 J.スチュワート
	4 R.ギンサー		5 D.ガーニー
6 J.サーティース		7 J.ボニエ		8 J.シフェール
	9 B.マクラーレン		10 J.ブラバム
11 R.バックナム		12 M.スペンス		13 R.アトウッド
	14 J.リント		15 L.バンディーニ
16 I.アイルランド		17 L.ビアンキ		18 F.ガードナー
	19 M.グレゴリー

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	17	J.クラーク	ロータス・クライマックス	2:23:34.800			32
2	8	J.スチュワート	BRM	2:24:19.600	+44.800	+44.800	32
3	4	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス				31
4	14	J.ブラバム	ブラバム・クライマックス				31
5	7	G.ヒル	BRM				31	コンストラクタポイントなし
6	10	R.ギンサー	ホンダ				31
7	18	M.スペンス	ロータス・クライマックス				31
8	21	J.シフェール	ブラバム・BRM				31
9	2	L.バンディーニ	フェラーリ				30
10	15	D.ガーニー	ブラバム・クライマックス				30
11	5	J.リント	クーパー・クライマックス				29
12	27	L.ビアンキ	BRM				29
13	22	I.アイルランド	ロータス・BRM				27
14	23	R.アトウッド	ロータス・BRM				26
リタイア	29	M.グレゴリー	BRM				12	燃料ポンプ
リタイア	11	R.バックナム	ホンダ				9	トランスミッション
リタイア	20	J.ボニエ	ブラバム・クライマックス				9	イグニッション
リタイア	1	J.サーティース	フェラーリ				5	イグニッション
リタイア	26	F.ガードナー	ブラバム・BRM				3	イグニッション
走行せず	24	B.アンダーソン	ブラバム・クライマックス

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
17	J.クラーク	ロータス・クライマックス	4:12.900	23

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-32	32	J.クラーク

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