2011年第17戦インドグランプリの結果

F1 DataWeb > データベース > 2011年レース一覧 > 2011年第17戦インドグランプリの結果

[レース][チャンピオンシップ][スプリント][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国]


←2011年第16戦韓国グランプリ

2011年第18戦アブダビグランプリ→

コメント表示     決勝結果

レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2011-10-30(日) ブッダ・インターナショナル 60周 307.249km 晴れ ドライ

ページ先頭に戻る

エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 S.ベッテル 24 5 DEU レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB7 ルノー V8 PI
2 M.ウェバー 35 10 AUS レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB7 ルノー V8 PI
3 L.ハミルトン 26 5 GBR マクラーレン Vodafone McLaren Mercedes マクラーレン MP4-26 メルセデス V8 PI
4 J.バトン 31 12 GBR マクラーレン Vodafone McLaren Mercedes マクラーレン MP4-26 メルセデス V8 PI
5 F.アロンソ 30 10 ESP フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ Ferrari 150° Italia フェラーリ V8 PI
6 F.マッサ 30 9 BRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ Ferrari 150° Italia フェラーリ V8 PI
7 M.シューマッハ 42 18 DEU メルセデス Mercedes GP Petronas F1 Team メルセデス MGP W02 メルセデス V8 PI
8 N.ロズベルグ 26 6 DEU メルセデス Mercedes GP Petronas F1 Team メルセデス MGP W02 メルセデス V8 PI
9 B.セナ 28 2 BRA ルノー Lotus Renault GP ルノー R31 ルノー V8 PI
10 V.ペトロフ 27 2 RUS ルノー Lotus Renault GP ルノー R31 ルノー V8 PI
11 R.バリチェロ 39 19 BRA ウィリアムズ AT&T Williams ウィリアムズ FW33 コスワース V8 PI
12 P.マルドナド 26 1 VEN ウィリアムズ AT&T Williams ウィリアムズ FW33 コスワース V8 PI
14 A.スーティル 28 5 DEU フォースインディア Force India F1 Team フォースインディア VJM04 メルセデス V8 PI
15 P.ディ・レスタ 25 1 GBR フォースインディア Force India F1 Team フォースインディア VJM04 メルセデス V8 PI
16 小林可夢偉 25 2* JPN ザウバー Sauber F1 Team ザウバー C30 フェラーリ V8 PI
17 S.ペレス 21 1 MEX ザウバー Sauber F1 Team ザウバー C30 フェラーリ V8 PI
18 S.ブエミ 22 3 CHE トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR6 フェラーリ V8 PI
19 J.アルグエルスアリ 21 3 ESP トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR6 フェラーリ V8 PI
20 H.コバライネン 30 5 FIN ロータス Team Lotus ロータス T128 ルノー V8 PI
21 J.トゥルーリ 37 15 ITA ロータス Team Lotus ロータス T128 ルノー V8 PI
22 N.カーティケヤン 34 2 IND HRT HRT F1 Team HRT F111 コスワース V8 PI
23 D.リカルド 22 1 AUS HRT HRT F1 Team HRT F111 コスワース V8 PI
24 T.グロック 29 5 DEU ヴァージン Marussia Virgin Racing ヴァージン MVR-02 コスワース V8 PI
25 J.ダンブロジオ 25 1 BEL ヴァージン Marussia Virgin Racing ヴァージン MVR-02 コスワース V8 PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 10 V.ペトロフ ルノー 1:26.189 100.0%
2 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:26.218 +0.029 +0.029 100.0%
3 4 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:26.225 +0.007 +0.036 100.0%
4 14 A.スーティル フォースインディア・メルセデス 1:26.271 +0.046 +0.082 100.1%
5 8 N.ロズベルグ メルセデス 1:26.364 +0.093 +0.175 100.2%
6 2 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:26.473 +0.109 +0.284 100.3%
7 19 J.アルグエルスアリ トロロッソ・フェラーリ 1:26.557 +0.084 +0.368 100.4%
8 3 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:26.563 +0.006 +0.374 100.4%
9 18 S.ブエミ トロロッソ・フェラーリ 1:26.608 +0.045 +0.419 100.5%
10 9 B.セナ ルノー 1:26.766 +0.158 +0.577 100.7%
11 5 F.アロンソ フェラーリ 1:26.774 +0.008 +0.585 100.7%
12 7 M.シューマッハ メルセデス 1:26.790 +0.016 +0.601 100.7%
13 12 P.マルドナド ウィリアムズ・コスワース 1:26.829 +0.039 +0.640 100.7%
14 15 P.ディ・レスタ フォースインディア・メルセデス 1:26.864 +0.035 +0.675 100.8%
15 6 F.マッサ フェラーリ 1:27.012 +0.148 +0.823 101.0%
16 17 S.ペレス ザウバー・フェラーリ 1:27.249 +0.237 +1.060 101.2%
17 11 R.バリチェロ ウィリアムズ・コスワース 1:27.479 +0.230 +1.290 101.5%
不通過 16 小林可夢偉 ザウバー・フェラーリ 1:27.876 +0.397 +1.687 102.0%
不通過 20 H.コバライネン ロータス・ルノー 1:28.565 +0.689 +2.376 102.8%
不通過 21 J.トゥルーリ ロータス・ルノー 1:28.752 +0.187 +2.563 103.0%
不通過 23 D.リカルド HRT・コスワース 1:30.216 +1.464 +4.027 104.7%
不通過 22 N.カーティケヤン HRT・コスワース 1:30.238 +0.022 +4.049 104.7%
不通過 25 J.ダンブロジオ ヴァージン・コスワース 1:30.866 +0.628 +4.677 105.4%
不通過 24 T.グロック ヴァージン・コスワース 1:34.046 +3.180 +7.857 109.1%

ページ先頭に戻る

予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:24.657 100.0%
2 3 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:25.019 +0.362 +0.362 100.4%
3 5 F.アロンソ フェラーリ 1:25.158 +0.139 +0.501 100.6%
4 2 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:25.282 +0.124 +0.625 100.7%
5 4 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:25.299 +0.017 +0.642 100.8%
6 6 F.マッサ フェラーリ 1:25.522 +0.223 +0.865 101.0%
7 8 N.ロズベルグ メルセデス 1:25.555 +0.033 +0.898 101.1%
8 14 A.スーティル フォースインディア・メルセデス 1:26.140 +0.585 +1.483 101.8%
9 18 S.ブエミ トロロッソ・フェラーリ 1:26.161 +0.021 +1.504 101.8%
10 10 V.ペトロフ ルノー 1:26.319 +0.158 +1.662 102.0%
不通過 19 J.アルグエルスアリ トロロッソ・フェラーリ 1:26.319 +0.000 +1.662 102.0%
不通過 7 M.シューマッハ メルセデス 1:26.337 +0.018 +1.680 102.0%
不通過 15 P.ディ・レスタ フォースインディア・メルセデス 1:26.503 +0.166 +1.846 102.2%
不通過 12 P.マルドナド ウィリアムズ・コスワース 1:26.537 +0.034 +1.880 102.2%
不通過 9 B.セナ ルノー 1:26.651 +0.114 +1.994 102.4%
不通過 11 R.バリチェロ ウィリアムズ・コスワース 1:27.247 +0.596 +2.590 103.1%
不通過 17 S.ペレス ザウバー・フェラーリ 1:27.562 +0.315 +2.905 103.4%

ページ先頭に戻る

予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:24.178 100.0%
2 3 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:24.474 +0.296 +0.296 100.4%
3 2 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:24.508 +0.034 +0.330 100.4%
4 5 F.アロンソ フェラーリ 1:24.519 +0.011 +0.341 100.4%
5 4 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:24.950 +0.431 +0.772 100.9%
6 6 F.マッサ フェラーリ 1:25.122 +0.172 +0.944 101.1%
7 8 N.ロズベルグ メルセデス 1:25.451 +0.329 +1.273 101.5%
8 14 A.スーティル フォースインディア・メルセデス
9 18 S.ブエミ トロロッソ・フェラーリ
10 19 J.アルグエルスアリ トロロッソ・フェラーリ

ページ先頭に戻る

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:24.178 100.0%
2 3 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:24.474 +0.296 +0.296 100.4% フリー走行中の着旗無視でグリッドは+3位
3 2 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:24.508 +0.034 +0.330 100.4%
4 5 F.アロンソ フェラーリ 1:24.519 +0.011 +0.341 100.4%
5 4 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:24.950 +0.431 +0.772 100.9%
6 6 F.マッサ フェラーリ 1:25.122 +0.172 +0.944 101.1%
7 8 N.ロズベルグ メルセデス 1:25.451 +0.329 +1.273 101.5%
8 14 A.スーティル フォースインディア・メルセデス
9 18 S.ブエミ トロロッソ・フェラーリ
10 19 J.アルグエルスアリ トロロッソ・フェラーリ
11 10 V.ペトロフ ルノー 1:26.319 --- --- --- 韓国GPでのM.シューマッハとのアクシデントに対するペナルティでグリッドは+5位
12 7 M.シューマッハ メルセデス 1:26.337 +0.018 --- ---
13 15 P.ディ・レスタ フォースインディア・メルセデス 1:26.503 +0.166 --- ---
14 12 P.マルドナド ウィリアムズ・コスワース 1:26.537 +0.034 --- ---
15 9 B.セナ ルノー 1:26.651 +0.114 --- ---
16 11 R.バリチェロ ウィリアムズ・コスワース 1:27.247 +0.596 --- ---
17 17 S.ペレス ザウバー・フェラーリ 1:27.562 +0.315 --- --- フリー走行中の着旗無視でグリッドは+3位
18 16 小林可夢偉 ザウバー・フェラーリ 1:27.876 +0.314 --- ---
19 20 H.コバライネン ロータス・ルノー 1:28.565 +0.689 --- ---
20 21 J.トゥルーリ ロータス・ルノー 1:28.752 +0.187 --- ---
21 25 J.ダンブロジオ ヴァージン・コスワース 1:30.866 +2.114 --- ---
22 23 D.リカルド HRT・コスワース 1:30.216 --- --- --- 予選前のギアボックス交換でグリッドは+5位
23 22 N.カーティケヤン HRT・コスワース 1:30.238 +0.022 --- --- 予選中にM.シューマッハを妨害したとしてグリッドは+5位
24 24 T.グロック ヴァージン・コスワース 1:34.046 +3.808 --- ---

ページ先頭に戻る

グリッド

1 S.ベッテル
2 M.ウェバー
3 F.アロンソ
4 J.バトン
5 L.ハミルトン
6 F.マッサ
7 N.ロズベルグ
8 A.スーティル
9 S.ブエミ
10 J.アルグエルスアリ
11 M.シューマッハ
12 P.ディ・レスタ
13 P.マルドナド
14 B.セナ
15 R.バリチェロ
16 V.ペトロフ
17 小林可夢偉
18 H.コバライネン
19 J.トゥルーリ
20 S.ペレス
21 J.ダンブロジオ
22 T.グロック
23 D.リカルド
24 N.カーティケヤン

ページ先頭に戻る

決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:30:35.002 60
2 4 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:30:43.435 +8.433 +8.433 60
3 5 F.アロンソ フェラーリ 1:30:59.303 +15.868 +24.301 60
4 2 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:31:00.531 +1.228 +25.529 60
5 7 M.シューマッハ メルセデス 1:31:40.423 +39.892 +1:05.421 60
6 8 N.ロズベルグ メルセデス 1:31:41.853 +1.430 +1:06.851 60
7 3 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:31:59.185 +17.332 +1:24.183 60
8 19 J.アルグエルスアリ トロロッソ・フェラーリ 59
9 14 A.スーティル フォースインディア・メルセデス 59
10 17 S.ペレス ザウバー・フェラーリ 59
11 10 V.ペトロフ ルノー 59
12 9 B.セナ ルノー 59
13 15 P.ディ・レスタ フォースインディア・メルセデス 59
14 20 H.コバライネン ロータス・ルノー 58
15 11 R.バリチェロ ウィリアムズ・コスワース 58
16 25 J.ダンブロジオ ヴァージン・コスワース 57
17 22 N.カーティケヤン HRT・コスワース 57
18 23 D.リカルド HRT・コスワース 57
19 21 J.トゥルーリ ロータス・ルノー 55
リタイア 6 F.マッサ フェラーリ 32 サスペンション
リタイア 18 S.ブエミ トロロッソ・フェラーリ 24 メカニカル
リタイア 12 P.マルドナド ウィリアムズ・コスワース 12 ギアボックス
リタイア 24 T.グロック ヴァージン・コスワース 2 アクシデントダメージ
リタイア 16 小林可夢偉 ザウバー・フェラーリ 0 アクシデント

ページ先頭に戻る

ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:27.249 60

ページ先頭に戻る

ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-60 60 S.ベッテル

ページ先頭に戻る

コメント表示  

←2011年第16戦韓国グランプリ

2011年第18戦アブダビグランプリ→


【広告】


Copyright (C) 1996-2026 Object Co.,Ltd. / ISHIKAWA, Yoshiaki All rights reserved.