F1 DataWeb > データベース > 1998年レース一覧 > 1998年第6戦モナコグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
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1998-05-24(日) | モンテカルロ | 78周 | 262.626km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
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1 | J.ヴィルヌーブ | 27 | 3 | CAN | ウィリアムズ | Winfield Williams | ウィリアムズ FW20 | メカクローム V10 | GY | |
2 | H.H.フレンツェン | 31 | 5 | DEU | ウィリアムズ | Winfield Williams | ウィリアムズ FW20 | メカクローム V10 | GY | |
3 | M.シューマッハ | 29 | 8 | DEU | フェラーリ | Scuderia Ferrari Marlboro | フェラーリ F300 | フェラーリ V10 | GY | |
4 | E.アーバイン | 32 | 5* | GBR | フェラーリ | Scuderia Ferrari Marlboro | フェラーリ F300 | フェラーリ V10 | GY | |
5 | G.フィジケラ | 25 | 3 | ITA | ベネトン | Mild Seven Benetton Playlife | ベネトン B198 | プレイライフ V10 | BS | |
6 | A.ヴルツ | 24 | 2 | AUT | ベネトン | Mild Seven Benetton Playlife | ベネトン B198 | プレイライフ V10 | BS | |
7 | D.クルサード | 27 | 5 | GBR | マクラーレン | West McLaren Mercedes | マクラーレン MP4/13 | メルセデス V10 | BS | |
8 | M.ハッキネン | 29 | 8 | FIN | マクラーレン | West McLaren Mercedes | マクラーレン MP4/13 | メルセデス V10 | BS | |
9 | D.ヒル | 37 | 7 | GBR | ジョーダン | Benson & Hedges Jordan Mugen Honda | ジョーダン 198 | 無限 V10 | GY | |
10 | R.シューマッハ | 22 | 2 | DEU | ジョーダン | Benson & Hedges Jordan Mugen Honda | ジョーダン 198 | 無限 V10 | GY | |
11 | O.パニス | 31 | 5 | FRA | プロスト | Gauloises Prost Peugeot | プロスト AP01 | プジョー V10 | BS | |
12 | J.トゥルーリ | 23 | 2 | ITA | プロスト | Gauloises Prost Peugeot | プロスト AP01 | プジョー V10 | BS | |
14 | J.アレジ | 33 | 10 | FRA | ザウバー | Red Bull Sauber Petronas | ザウバー C17 | ペトロナス V10 | GY | |
15 | J.ハーバート | 33 | 10 | GBR | ザウバー | Red Bull Sauber Petronas | ザウバー C17 | ペトロナス V10 | GY | |
16 | P.ディニス | 28 | 4 | BRA | アロウズ | Danka Zepter Arrows | アロウズ A19 | アロウズ V10 | BS | |
17 | M.サロ | 31 | 4* | FIN | アロウズ | Danka Zepter Arrows | アロウズ A19 | アロウズ V10 | BS | |
18 | R.バリチェロ | 26 | 6 | BRA | スチュワート | Stewart Ford | スチュワート SF-2 | フォード V10 | BS | |
19 | J.マグヌッセン | 24 | 2* | DNK | スチュワート | Stewart Ford | スチュワート SF-2 | フォード V10 | BS | |
20 | R.ロセット | 29 | 3 | BRA | ティレル | Tyrrell Ford | ティレル 026 | フォード V10 | GY | |
21 | 高木虎之介 | 24 | 1 | JPN | ティレル | Tyrrell Ford | ティレル 026 | フォード V10 | GY | |
22 | 中野信治 | 27 | 2 | JPN | ミナルディ | Fondmetal Minardi Ford | ミナルディ M198 | フォード V10 | BS | |
23 | E.トゥエロ | 20 | 1 | ARG | ミナルディ | Fondmetal Minardi Ford | ミナルディ M198 | フォード V10 | BS |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 8 | M.ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 1:19.798 | 100.0% | |||
2 | 7 | D.クルサード | マクラーレン・メルセデス | 1:20.137 | +0.339 | +0.339 | 100.4% | |
3 | 5 | G.フィジケラ | ベネトン・プレイライフ | 1:20.368 | +0.231 | +0.570 | 100.7% | |
4 | 3 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:20.702 | +0.334 | +0.904 | 101.1% | |
5 | 2 | H.H.フレンツェン | ウィリアムズ・メカクローム | 1:20.729 | +0.027 | +0.931 | 101.2% | |
6 | 6 | A.ヴルツ | ベネトン・プレイライフ | 1:20.955 | +0.226 | +1.157 | 101.4% | |
7 | 4 | E.アーバイン | フェラーリ | 1:21.712 | +0.757 | +1.914 | 102.4% | |
8 | 17 | M.サロ | アロウズ | 1:22.144 | +0.432 | +2.346 | 102.9% | |
9 | 15 | J.ハーバート | ザウバー・ペトロナス | 1:22.157 | +0.013 | +2.359 | 103.0% | |
10 | 12 | J.トゥルーリ | プロスト・プジョー | 1:22.238 | +0.081 | +2.440 | 103.1% | |
11 | 14 | J.アレジ | ザウバー・ペトロナス | 1:22.257 | +0.019 | +2.459 | 103.1% | |
12 | 16 | P.ディニス | アロウズ | 1:22.355 | +0.098 | +2.557 | 103.2% | |
13 | 1 | J.ヴィルヌーブ | ウィリアムズ・メカクローム | 1:22.468 | +0.113 | +2.670 | 103.3% | |
14 | 18 | R.バリチェロ | スチュワート・フォード | 1:22.540 | +0.072 | +2.742 | 103.4% | |
15 | 9 | D.ヒル | ジョーダン・無限 | 1:23.151 | +0.611 | +3.353 | 104.2% | |
16 | 10 | R.シューマッハ | ジョーダン・無限 | 1:23.263 | +0.112 | +3.465 | 104.3% | |
17 | 19 | J.マグヌッセン | スチュワート・フォード | 1:23.411 | +0.148 | +3.613 | 104.5% | |
18 | 11 | O.パニス | プロスト・プジョー | 1:23.629 | +0.218 | +3.831 | 104.8% | |
19 | 22 | 中野信治 | ミナルディ・フォード | 1:23.957 | +0.328 | +4.159 | 105.2% | |
20 | 21 | 高木虎之介 | ティレル・フォード | 1:24.024 | +0.067 | +4.226 | 105.3% | |
21 | 23 | E.トゥエロ | ミナルディ・フォード | 1:24.031 | +0.007 | +4.233 | 105.3% | |
不通過 | 20 | R.ロセット | ティレル・フォード | 1:25.737 | +1.706 | +5.939 | 107.4% |
1 M.ハッキネン |
|
2 D.クルサード |
|
3 G.フィジケラ |
|
4 M.シューマッハ |
|
5 H.H.フレンツェン |
|
6 A.ヴルツ |
|
7 E.アーバイン |
|
8 M.サロ |
|
9 J.ハーバート |
|
10 J.トゥルーリ |
|
11 J.アレジ |
|
12 P.ディニス |
|
13 J.ヴィルヌーブ |
|
14 R.バリチェロ |
|
15 D.ヒル |
|
16 R.シューマッハ |
|
17 J.マグヌッセン |
|
18 O.パニス |
|
19 中野信治 |
|
20 高木虎之介 |
|
21 E.トゥエロ |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
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1 | 8 | M.ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 1:51:23.595 | 78 | |||
2 | 5 | G.フィジケラ | ベネトン・プレイライフ | 1:51:35.070 | +11.475 | +11.475 | 78 | |
3 | 4 | E.アーバイン | フェラーリ | 1:52:04.973 | +29.903 | +41.378 | 78 | |
4 | 17 | M.サロ | アロウズ | 1:52:23.958 | +18.985 | +1:00.363 | 78 | |
5 | 1 | J.ヴィルヌーブ | ウィリアムズ・メカクローム | 77 | ||||
6 | 16 | P.ディニス | アロウズ | 77 | ||||
7 | 15 | J.ハーバート | ザウバー・ペトロナス | 77 | ||||
8 | 9 | D.ヒル | ジョーダン・無限 | 76 | ||||
9 | 22 | 中野信治 | ミナルディ・フォード | 76 | ||||
10 | 3 | M.シューマッハ | フェラーリ | 76 | ||||
11 | 21 | 高木虎之介 | ティレル・フォード | 76 | ||||
12 | 14 | J.アレジ | ザウバー・ペトロナス | 72 | ||||
リタイア | 12 | J.トゥルーリ | プロスト・プジョー | 56 | ギアボックス | |||
リタイア | 11 | O.パニス | プロスト・プジョー | 49 | アクシデント | |||
リタイア | 10 | R.シューマッハ | ジョーダン・無限 | 44 | サスペンション | |||
リタイア | 6 | A.ヴルツ | ベネトン・プレイライフ | 42 | アクシデント | |||
リタイア | 19 | J.マグヌッセン | スチュワート・フォード | 30 | サスペンション | |||
リタイア | 7 | D.クルサード | マクラーレン・メルセデス | 17 | エンジン | |||
リタイア | 18 | R.バリチェロ | スチュワート・フォード | 11 | サスペンション | |||
リタイア | 2 | H.H.フレンツェン | ウィリアムズ・メカクローム | 9 | アクシデント | |||
リタイア | 23 | E.トゥエロ | ミナルディ・フォード | 0 | スピン |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
8 | M.ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 1:22.958 | 29 |
周 | 周回数 | ドライバー |
---|---|---|
1-78 | 78 | M.ハッキネン |