1997年第9戦イギリスグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1997-07-13(日) シルバーストン 59周 303.260km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 D.ヒル 36 6 GBR アロウズ Danka Arrows Yamaha アロウズ A18 ヤマハ V10 BS
2 P.ディニス 27 3 BRA アロウズ Danka Arrows Yamaha アロウズ A18 ヤマハ V10 BS
3 J.ヴィルヌーブ 26 2 CAN ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW19 ルノー V10 GY
4 H.H.フレンツェン 30 4 DEU ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW19 ルノー V10 GY
5 M.シューマッハ 28 7 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F310B フェラーリ V10 GY
6 E.アーバイン 31 4* GBR フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F310B フェラーリ V10 GY
7 J.アレジ 33 9 FRA ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B197 ルノー V10 GY
8 A.ヴルツ 23 1 AUT ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B197 ルノー V10 GY
9 M.ハッキネン 28 7 FIN マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4/12 メルセデス V10 GY
10 D.クルサード 26 4 GBR マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4/12 メルセデス V10 GY
11 R.シューマッハ 22 1 DEU ジョーダン Benson & Hedges Total Jordan Peugeot ジョーダン 197 プジョー V10 GY
12 G.フィジケラ 24 2 ITA ジョーダン Benson & Hedges Total Jordan Peugeot ジョーダン 197 プジョー V10 GY
14 J.トゥルーリ 23 1 ITA プロスト Prost Gauloises Blondes プロスト JS45 無限 V10 BS
15 中野信治 26 1 JPN プロスト Prost Gauloises Blondes プロスト JS45 無限 V10 BS
16 J.ハーバート 33 9 GBR ザウバー Red Bull Sauber Petronas ザウバー C16 ペトロナス V10 GY
17 N.フォンタナ 22 1 ARG ザウバー Red Bull Sauber Petronas ザウバー C16 ペトロナス V10 GY
18 J.フェルスタッペン 25 4 NDL ティレル Tyrrell ティレル 025 フォード V8 GY
19 M.サロ 30 3* FIN ティレル Tyrrell ティレル 025 フォード V8 GY
20 片山右京 34 6 JPN ミナルディ Minardi Team ミナルディ M197 ハート V8 BS
21 T.マルケス 21 1* BRA ミナルディ Minardi Team ミナルディ M197 ハート V8 BS
22 R.バリチェロ 25 5 BRA スチュワート Stewart Ford スチュワート SF-1 フォード V10 BS
23 J.マグヌッセン 24 1* DNK スチュワート Stewart Ford スチュワート SF-1 フォード V10 BS

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 3 J.ヴィルヌーブ ウィリアムズルノー 1:21.598 100.0%
2 4 H.H.フレンツェン ウィリアムズルノー 1:21.732 +0.134 +0.134 100.2%
3 9 M.ハッキネン マクラーレンメルセデス 1:21.797 +0.065 +0.199 100.2%
4 5 M.シューマッハ フェラーリ 1:21.977 +0.180 +0.379 100.5%
5 11 R.シューマッハ ジョーダンプジョー 1:22.277 +0.300 +0.679 100.8%
6 10 D.クルサード マクラーレンメルセデス 1:22.279 +0.002 +0.681 100.8%
7 6 E.アーバイン フェラーリ 1:22.342 +0.063 +0.744 100.9%
8 8 A.ヴルツ ベネトンルノー 1:22.344 +0.002 +0.746 100.9%
9 16 J.ハーバート ザウバーペトロナス 1:22.368 +0.024 +0.770 100.9%
10 12 G.フィジケラ ジョーダンプジョー 1:22.371 +0.003 +0.773 100.9%
11 7 J.アレジ ベネトンルノー 1:22.392 +0.021 +0.794 101.0%
12 1 D.ヒル アロウズヤマハ 1:23.271 +0.879 +1.673 102.1%
13 14 J.トゥルーリ プロスト無限 1:23.366 +0.095 +1.768 102.2%
14 15 中野信治 プロスト無限 1:23.887 +0.521 +2.289 102.8%
15 23 J.マグヌッセン スチュワートフォード 1:24.067 +0.180 +2.469 103.0%
16 2 P.ディニス アロウズヤマハ 1:24.239 +0.172 +2.641 103.2%
17 19 M.サロ ティレルフォード 1:24.478 +0.239 +2.880 103.5%
18 20 片山右京 ミナルディハート 1:24.553 +0.075 +2.955 103.6%
19 18 J.フェルスタッペン ティレルフォード 1:25.010 +0.457 +3.412 104.2%
20 21 T.マルケス ミナルディハート 1:25.154 +0.144 +3.556 104.4%
21 22 R.バリチェロ スチュワートフォード 1:25.525 +0.371 +3.927 104.8%
22 17 N.フォンタナ ザウバーペトロナス

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グリッド

1.J.ヴィルヌーブ
2.H.H.フレンツェン
3.M.ハッキネン
4.M.シューマッハ
5.R.シューマッハ
6.D.クルサード
7.E.アーバイン
8.A.ヴルツ
9.J.ハーバート
10.G.フィジケラ
11.J.アレジ
12.D.ヒル
13.J.トゥルーリ
14.中野信治
15.J.マグヌッセン
16.P.ディニス
17.M.サロ
18.片山右京
19.J.フェルスタッペン
20.T.マルケス
21.R.バリチェロ
22.N.フォンタナ

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 3 J.ヴィルヌーブ ウィリアムズルノー 1:20:01.665 59
2 7 J.アレジ ベネトンルノー 1:20:11.870 +10.205 +10.205 59
3 8 A.ヴルツ ベネトンルノー 1:20:12.961 +1.091 +11.296 59
4 10 D.クルサード マクラーレンメルセデス 1:20:22.894 +9.933 +21.229 59
5 11 R.シューマッハ ジョーダンプジョー 1:20:33.545 +10.651 +31.880 59
6 1 D.ヒル アロウズヤマハ 1:21:15.217 +41.672 +1:13.552 59
7 12 G.フィジケラ ジョーダンプジョー 58
8 14 J.トゥルーリ プロスト無限 58
9 17 N.フォンタナ ザウバーペトロナス 58
10 21 T.マルケス ミナルディハート 58
11 15 中野信治 プロスト無限 58
リタイア 9 M.ハッキネン マクラーレンメルセデス 51 エンジン
リタイア 23 J.マグヌッセン スチュワートフォード 49 ブレーキ
リタイア 18 J.フェルスタッペン ティレルフォード 44 アクシデント
リタイア 6 E.アーバイン フェラーリ 43 ドライブシャフト
リタイア 19 M.サロ ティレルフォード 43 エンジン
リタイア 16 J.ハーバート ザウバーペトロナス 41 電気系
リタイア 5 M.シューマッハ フェラーリ 37 ホイールベアリング
リタイア 22 R.バリチェロ スチュワートフォード 36 エンジン
リタイア 2 P.ディニス アロウズヤマハ 28 エンジン
リタイア 4 H.H.フレンツェン ウィリアムズルノー 0 アクシデント
リタイア 20 片山右京 ミナルディハート 0 スピン

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
5 M.シューマッハ フェラーリ 1:24.475 34

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-22 22 J.ヴィルヌーブ
23-37 15 M.シューマッハ
38-44 7 J.ヴィルヌーブ
45-52 8 M.ハッキネン
53-59 7 J.ヴィルヌーブ

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