1995年第17戦オーストラリアグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1995-11-12(日) アデレード 81周 306.180km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.シューマッハ 26 5 DEU ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
2 J.ハーバート 31 7 GBR ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
3 片山右京 32 4 JPN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
4 M.サロ 28 1* FIN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
5 D.ヒル 35 4 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17B ルノー V10 GY
6 D.クルサード 24 2 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17B ルノー V10 GY
7 M.ブランデル 29 4 GBR マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10C メルセデス V10 GY
8 M.ハッキネン 27 5 FIN マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10C メルセデス V10 GY
9 G.モルビデリ 27 5 ITA アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
10 井上隆智穂 32 1* JPN アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
14 R.バリチェロ 23 3 BRA ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
15 E.アーバイン 30 2* GBR ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
16 B.ガショー 32 6 FRA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
17 A.モンテルミニ 31 1* ITA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
21 P.ディニス 25 1 BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
22 R.モレノ 36 6* BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
23 P.ラミー 23 3 PRT ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
24 L.バドエル 24 2 ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
25 M.ブランドル 36 11 GBR リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
26 O.パニス 29 2 FRA リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
27 J.アレジ 31 7 FRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
28 G.ベルガー 36 12 AUT フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
29 K.ベンドリンガー 26 4* AUT ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY
30 H.H.フレンツェン 28 2 DEU ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:15.505 100.0%
2 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:15.628 +0.123 +0.123 100.2%
3 28 G.ベルガー フェラーリ 1:15.932 +0.304 +0.427 100.6%
4 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:16.039 +0.107 +0.534 100.7%
5 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:16.725 +0.686 +1.220 101.6%
6 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 1:16.837 +0.112 +1.332 101.8%
7 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 1:17.197 +0.360 +1.692 102.2%
8 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 1:17.289 +0.092 +1.784 102.4%
9 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 1:17.348 +0.059 +1.843 102.4%
10 25 M.ブランドル リジェ・無限 1:17.788 +0.440 +2.283 103.0%
11 26 O.パニス リジェ・無限 1:18.033 +0.245 +2.528 103.3%
12 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 1:18.604 +0.571 +3.099 104.1%
13 9 G.モルビデリ フットワーク・ハート 1:18.814 +0.210 +3.309 104.4%
14 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:18.828 +0.014 +3.323 104.4%
15 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 1:18.875 +0.047 +3.370 104.5%
16 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 1:19.285 +0.410 +3.780 105.0%
17 29 K.ベンドリンガー ザウバー・フォード 1:19.561 +0.276 +4.056 105.4%
18 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 1:19.764 +0.203 +4.259 105.6%
19 22 R.モレノ フォルティ・フォード 1:21.419 +1.655 +5.914 107.8%
20 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 1:21.659 +0.240 +6.154 108.2%
21 21 P.ディニス フォルティ・フォード 1:22.154 +0.495 +6.649 108.8%
22 16 B.ガショー パシフィック・フォード 1:22.881 +0.727 +7.376 109.8%
23 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:37.998 +15.117 +22.493 129.8%
24 27 J.アレジ フェラーリ 32:21.400 +30:43.402 +31:05.895 2571.2%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:15.505 100.0%
2 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:15.628 +0.123 +0.123 100.2%
3 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:15.839 +0.211 +0.334 100.4%
4 28 G.ベルガー フェラーリ 1:15.932 +0.093 +0.427 100.6%
5 27 J.アレジ フェラーリ 1:16.305 +0.373 +0.800 101.1%
6 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 1:16.647 +0.342 +1.142 101.5%
7 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:16.725 +0.078 +1.220 101.6%
8 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 1:16.950 +0.225 +1.445 101.9%
9 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 1:17.116 +0.166 +1.611 102.1%
10 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 1:17.348 +0.232 +1.843 102.4%
11 25 M.ブランドル リジェ・無限 1:17.624 +0.276 +2.119 102.8%
12 26 O.パニス リジェ・無限 1:18.033 +0.409 +2.528 103.3%
13 9 G.モルビデリ フットワーク・ハート 1:18.391 +0.358 +2.886 103.8%
14 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 1:18.604 +0.213 +3.099 104.1%
15 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 1:18.810 +0.206 +3.305 104.4%
16 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:18.828 +0.018 +3.323 104.4%
17 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 1:18.875 +0.047 +3.370 104.5%
18 29 K.ベンドリンガー ザウバー・フォード 1:19.561 +0.686 +4.056 105.4%
19 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 1:19.677 +0.116 +4.172 105.5%
20 22 R.モレノ フォルティ・フォード 1:20.657 +0.980 +5.152 106.8%
21 21 P.ディニス フォルティ・フォード 1:20.878 +0.221 +5.373 107.1%
22 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 1:21.659 +0.781 +6.154 108.2%
23 16 B.ガショー パシフィック・フォード 1:21.998 +0.339 +6.493 108.6%
24 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:37.998 +16.000 +22.493 129.8%

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グリッド

1 D.ヒル
2 D.クルサード
3 M.シューマッハ
4 G.ベルガー
5 J.アレジ
6 H.H.フレンツェン
7 R.バリチェロ
8 J.ハーバート
9 E.アーバイン
10 M.ブランデル
11 M.ブランドル
12 O.パニス
13 G.モルビデリ
14 M.サロ
15 L.バドエル
16 片山右京
17 P.ラミー
18 K.ベンドリンガー
19 井上隆智穂
20 R.モレノ
21 P.ディニス
22 A.モンテルミニ
23 B.ガショー

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:49:15.946 81
2 26 O.パニス リジェ・無限 79
3 9 G.モルビデリ フットワーク・ハート 79
4 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 79
5 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 78
6 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 78
7 21 P.ディニス フォルティ・フォード 77
8 16 B.ガショー パシフィック・フォード 76
リタイア 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 70 エンジン
リタイア 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 69 ドライブシャフト
リタイア 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 62 エンジン
リタイア 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 39 ギアボックス
リタイア 28 G.ベルガー フェラーリ 34 エンジン
リタイア 25 M.ブランドル リジェ・無限 29 スピン
リタイア 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 25 アクシデント
リタイア 27 J.アレジ フェラーリ 23 アクシデント
リタイア 22 R.モレノ フォルティ・フォード 21 スピン
リタイア 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 20 スピン
リタイア 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 19 アクシデント
リタイア 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 15 スピン
リタイア 29 K.ベンドリンガー ザウバー・フォード 8 体調不良
リタイア 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 2 ギアボックス
リタイア 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 0 エンジン
走行せず 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:17.943 16

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-19 19 D.クルサード
20-21 2 M.シューマッハ
22-81 60 D.ヒル

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