1995年第15戦パシフィックグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1995-10-22(日) TIサーキット英田 83周 307.349km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.シューマッハ 26 5 DEU ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
2 J.ハーバート 31 7 GBR ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
3 片山右京 32 4 JPN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
4 M.サロ 28 1* FIN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
5 D.ヒル 35 4 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17B ルノー V10 GY
6 D.クルサード 24 2 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17B ルノー V10 GY
7 M.ブランデル 29 4 GBR マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10C メルセデス V10 GY
8 J.マグヌッセン 22 1 DNK マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10C メルセデス V10 GY
9 G.モルビデリ 27 5 ITA アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
10 井上隆智穂 32 1* JPN アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
14 R.バリチェロ 23 3 BRA ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
15 E.アーバイン 29 2* GBR ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
16 B.ガショー 32 6 FRA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
17 A.モンテルミニ 31 1* ITA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
21 P.ディニス 25 1 BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
22 R.モレノ 36 6* BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
23 P.ラミー 23 3 PRT ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
24 L.バドエル 24 2 ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
25 鈴木亜久里 35 7* JPN リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
26 O.パニス 29 2 FRA リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
27 J.アレジ 31 7 FRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
28 G.ベルガー 36 12 AUT フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
29 J.C.ブイヨン 25 1 FRA ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY
30 H.H.フレンツェン 28 2 DEU ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:14.182 100.0%
2 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:14.289 +0.107 +0.107 100.1%
3 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:14.524 +0.235 +0.342 100.5%
4 27 J.アレジ フェラーリ 1:14.919 +0.395 +0.737 101.0%
5 28 G.ベルガー フェラーリ 1:14.974 +0.055 +0.792 101.1%
6 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 1:15.561 +0.587 +1.379 101.9%
7 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 1:15.652 +0.091 +1.470 102.0%
8 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 1:15.696 +0.044 +1.514 102.0%
9 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 1:15.942 +0.246 +1.760 102.4%
10 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:16.263 +0.321 +2.081 102.8%
11 8 J.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:16.339 +0.076 +2.157 102.9%
12 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 1:16.646 +0.307 +2.464 103.3%
13 25 鈴木亜久里 リジェ・無限 1:17.019 +0.373 +2.837 103.8%
14 26 O.パニス リジェ・無限 1:17.071 +0.052 +2.889 103.9%
15 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 1:17.213 +0.142 +3.031 104.1%
16 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 1:17.224 +0.011 +3.042 104.1%
17 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:17.265 +0.041 +3.083 104.2%
18 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 1:17.612 +0.347 +3.430 104.6%
19 9 G.モルビデリ フットワーク・ハート 1:18.288 +0.676 +4.106 105.5%
20 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 1:19.471 +1.183 +5.289 107.1%
21 22 R.モレノ フォルティ・フォード 1:19.745 +0.274 +5.563 107.5%
22 21 P.ディニス フォルティ・フォード 1:20.555 +0.810 +6.373 108.6%
23 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 1:22.096 +1.541 +7.914 110.7%
24 16 B.ガショー パシフィック・フォード 1:22.710 +0.614 +8.528 111.5%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:14.013 100.0%
2 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:14.213 +0.200 +0.200 100.3%
3 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:14.284 +0.071 +0.271 100.4%
4 27 J.アレジ フェラーリ 1:14.919 +0.635 +0.906 101.2%
5 28 G.ベルガー フェラーリ 1:14.974 +0.055 +0.961 101.3%
6 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 1:15.354 +0.380 +1.341 101.8%
7 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 1:15.556 +0.202 +1.543 102.1%
8 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 1:15.561 +0.005 +1.548 102.1%
9 26 O.パニス リジェ・無限 1:15.621 +0.060 +1.608 102.2%
10 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 1:15.652 +0.031 +1.639 102.2%
11 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:15.774 +0.122 +1.761 102.4%
12 8 J.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:16.339 +0.565 +2.326 103.1%
13 25 鈴木亜久里 リジェ・無限 1:16.519 +0.180 +2.506 103.4%
14 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 1:16.596 +0.077 +2.583 103.5%
15 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 1:16.646 +0.050 +2.633 103.6%
16 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 1:16.887 +0.241 +2.874 103.9%
17 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:17.014 +0.127 +3.001 104.1%
18 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 1:17.213 +0.199 +3.200 104.3%
19 9 G.モルビデリ フットワーク・ハート 1:18.114 +0.901 +4.101 105.5%
20 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 1:18.212 +0.098 +4.199 105.7%
21 21 P.ディニス フォルティ・フォード 1:19.579 +1.367 +5.566 107.5%
22 22 R.モレノ フォルティ・フォード 1:19.745 +0.166 +5.732 107.7%
23 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 1:20.093 +0.348 +6.080 108.2%
24 16 B.ガショー パシフィック・フォード 1:21.405 +1.312 +7.392 110.0%

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グリッド

1 D.クルサード
2 D.ヒル
3 M.シューマッハ
4 J.アレジ
5 G.ベルガー
6 E.アーバイン
7 J.ハーバート
8 H.H.フレンツェン
9 O.パニス
10 M.ブランデル
11 R.バリチェロ
12 J.マグヌッセン
13 鈴木亜久里
14 P.ラミー
15 J.C.ブイヨン
16 L.バドエル
17 片山右京
18 M.サロ
19 G.モルビデリ
20 井上隆智穂
21 P.ディニス
22 R.モレノ
23 A.モンテルミニ
24 B.ガショー

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:48:49.972 83
2 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:49:04.892 +14.920 +14.920 83
3 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:49:38.305 +33.413 +48.333 83
4 28 G.ベルガー フェラーリ 82
5 27 J.アレジ フェラーリ 82
6 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 82
7 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 82
8 26 O.パニス リジェ・無限 81
9 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 81
10 8 J.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 81
11 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 81
12 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 80
13 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 80
14 3 片山右京 ティレル・ヤマハ 80
15 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 80
16 22 R.モレノ フォルティ・フォード 78
17 21 P.ディニス フォルティ・フォード 77
リタイア 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 67 電気系
リタイア 9 G.モルビデリ フットワーク・ハート 53 エンジン
リタイア 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 38 電気系
リタイア 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 14 ギアボックス
リタイア 25 鈴木亜久里 リジェ・無限 10 スピン
リタイア 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 7 スピン
リタイア 16 B.ガショー パシフィック・フォード 2 ギアボックス

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:16.374 40

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-49 49 D.クルサード
50-83 34 M.シューマッハ

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