1995年第14戦ヨーロッパグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1995-10-01(日) ニュルブルクリンク 67周 305.252km 晴れ一時くもり セミウェット

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.シューマッハ 26 5 DEU ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
2 J.ハーバート 31 7 GBR ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B195 ルノー V10 GY
3 G.タルクィーニ 33 6* ITA ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
4 M.サロ 28 1* FIN ティレル Nokia Tyrrell Yamaha ティレル 023 ヤマハ V10 GY
5 D.ヒル 35 4 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17B ルノー V10 GY
6 D.クルサード 24 2 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW17B ルノー V10 GY
7 M.ブランデル 29 4 GBR マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10C メルセデス V10 GY
8 M.ハッキネン 27 5 FIN マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/10C メルセデス V10 GY
9 M.パピス 25 1 ITA アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
10 井上隆智穂 32 1* JPN アロウズ Footwork Hart フットワーク FA16 ハート V8 GY
14 R.バリチェロ 23 3 BRA ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
15 E.アーバイン 29 2* GBR ジョーダン Total Jordan Peugeot ジョーダン 195 プジョー V10 GY
16 J.D.ドゥレトラーズ 32 1* CHE パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
17 A.モンテルミニ 31 1* ITA パシフィック Pacific Grand Prix パシフィック PR02 フォード V8 GY
21 P.ディニス 25 1 BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
22 R.モレノ 36 6* BRA フォルティ Parmalat Forti Ford フォルティ FG01/95 フォード V8 GY
23 P.ラミー 23 3 PRT ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
24 L.バドエル 24 2 ITA ミナルディ Minardi Scuderia Italia ミナルディ M195 フォード V8 GY
25 M.ブランドル 36 11 GBR リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
26 O.パニス 29 2 FRA リジェ Ligier Gitanes Blondes リジェ JS41 無限 V10 GY
27 J.アレジ 31 7 FRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
28 G.ベルガー 36 12 AUT フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 412T2 フェラーリ V12 GY
29 J.C.ブイヨン 25 1 FRA ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY
30 H.H.フレンツェン 28 2 DEU ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C14 フォード V8 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:18.738 100.0%
2 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:18.972 +0.234 +0.234 100.3%
3 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:19.470 +0.498 +0.732 100.9%
4 28 G.ベルガー フェラーリ 1:19.821 +0.351 +1.083 101.4%
5 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 1:20.488 +0.667 +1.750 102.2%
6 27 J.アレジ フェラーリ 1:20.521 +0.033 +1.783 102.3%
7 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 1:20.653 +0.132 +1.915 102.4%
8 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 1:20.762 +0.109 +2.024 102.6%
9 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:20.866 +0.104 +2.128 102.7%
10 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 1:20.909 +0.043 +2.171 102.8%
11 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:21.350 +0.441 +2.612 103.3%
12 25 M.ブランドル リジェ・無限 1:21.541 +0.191 +2.803 103.6%
13 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 1:22.059 +0.518 +3.321 104.2%
14 26 O.パニス リジェ・無限 1:22.062 +0.003 +3.324 104.2%
15 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 1:23.058 +0.996 +4.320 105.5%
16 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 1:23.328 +0.270 +4.590 105.8%
17 9 M.パピス フットワーク・ハート 1:23.689 +0.361 +4.951 106.3%
18 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 1:23.760 +0.071 +5.022 106.4%
19 3 G.タルクィーニ ティレル・ヤマハ 1:24.286 +0.526 +5.548 107.0%
20 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 1:24.696 +0.410 +5.958 107.6%
21 21 P.ディニス フォルティ・フォード 1:25.647 +0.951 +6.909 108.8%
22 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 1:26.667 +1.020 +7.929 110.1%
23 22 R.モレノ フォルティ・フォード 1:26.784 +0.117 +8.046 110.2%
24 16 J.D.ドゥレトラーズ パシフィック・フォード 1:27.853 +1.069 +9.115 111.6%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:18.738 100.0%
2 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:18.972 +0.234 +0.234 100.3%
3 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:19.150 +0.178 +0.412 100.5%
4 28 G.ベルガー フェラーリ 1:19.821 +0.671 +1.083 101.4%
5 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 1:20.488 +0.667 +1.750 102.2%
6 27 J.アレジ フェラーリ 1:20.510 +0.022 +1.772 102.3%
7 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 1:20.653 +0.143 +1.915 102.4%
8 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 1:20.749 +0.096 +2.011 102.6%
9 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:20.866 +0.117 +2.128 102.7%
10 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 1:20.909 +0.043 +2.171 102.8%
11 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:21.211 +0.302 +2.473 103.1%
12 25 M.ブランドル リジェ・無限 1:21.541 +0.330 +2.803 103.6%
13 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 1:22.059 +0.518 +3.321 104.2%
14 26 O.パニス リジェ・無限 1:22.062 +0.003 +3.324 104.2%
15 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 1:23.058 +0.996 +4.320 105.5%
16 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 1:23.328 +0.270 +4.590 105.8%
17 9 M.パピス フットワーク・ハート 1:23.689 +0.361 +4.951 106.3%
18 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 1:23.760 +0.071 +5.022 106.4%
19 3 G.タルクィーニ ティレル・ヤマハ 1:24.286 +0.526 +5.548 107.0%
20 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 1:24.696 +0.410 +5.958 107.6%
21 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 1:24.900 +0.204 +6.162 107.8%
22 21 P.ディニス フォルティ・フォード 1:25.157 +0.257 +6.419 108.2%
23 22 R.モレノ フォルティ・フォード 1:26.098 +0.941 +7.360 109.3%
24 16 J.D.ドゥレトラーズ パシフィック・フォード 1:27.853 +1.755 +9.115 111.6%

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グリッド

1 D.クルサード
2 D.ヒル
3 M.シューマッハ
4 G.ベルガー
5 E.アーバイン
6 J.アレジ
7 J.ハーバート
8 H.H.フレンツェン
9 M.ハッキネン
10 M.ブランデル
11 R.バリチェロ
12 M.ブランドル
13 J.C.ブイヨン
14 O.パニス
15 M.サロ
16 P.ラミー
17 M.パピス
18 L.バドエル
19 G.タルクィーニ
20 A.モンテルミニ
21 井上隆智穂
22 P.ディニス
23 R.モレノ
24 J.D.ドゥレトラーズ

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:39:59.044 67
2 27 J.アレジ フェラーリ 1:40:01.728 +2.684 +2.684 67
3 6 D.クルサード ウィリアムズ・ルノー 1:40:34.426 +32.698 +35.382 67
4 14 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 66
5 2 J.ハーバート ベネトン・ルノー 66
6 15 E.アーバイン ジョーダン・プジョー 66
7 25 M.ブランドル リジェ・無限 66
8 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 65
9 23 P.ラミー ミナルディ・フォード 64
10 4 M.サロ ティレル・ヤマハ 64
11 24 L.バドエル ミナルディ・フォード 64
12 9 M.パピス フットワーク・ハート 64
13 21 P.ディニス フォルティ・フォード 62
14 3 G.タルクィーニ ティレル・ヤマハ 61
15 16 J.D.ドゥレトラーズ パシフィック・フォード 60
リタイア 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 58 スピン
リタイア 17 A.モンテルミニ パシフィック・フォード 45 ガス欠
リタイア 29 J.C.ブイヨン ザウバー・フォード 44 アクシデント
リタイア 28 G.ベルガー フェラーリ 40 電気系
リタイア 22 R.モレノ フォルティ・フォード 22 ドライブシャフト
リタイア 30 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 17 アクシデント
リタイア 26 O.パニス リジェ・無限 14 スピン
リタイア 7 M.ブランデル マクラーレン・メルセデス 14 スピン
リタイア 10 井上隆智穂 フットワーク・ハート 0 電気系

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
1 M.シューマッハ ベネトン・ルノー 1:21.180 57

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-12 12 D.クルサード
13-64 52 J.アレジ
65-67 3 M.シューマッハ

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