F1 DataWeb > データベース > 1983年レース一覧 > 1983年第7戦アメリカ東グランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1983-06-05(日) | デトロイト | 60周 | 241.402km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | K.ロズベルグ | 34 | 6 | FIN | ウィリアムズ | TAG Williams Team | ウィリアムズ FW08C | フォード V8 | ||
2 | J.ラフィー | 39 | 10 | FRA | ウィリアムズ | TAG Williams Team | ウィリアムズ FW08C | フォード V8 | ||
3 | M.アルボレート | 26 | 3 | ITA | ティレル | Benetton Tyrrell Team | ティレル 011 | フォード V8 | ||
4 | D.サリバン | 33 | 1 | USA | ティレル | Benetton Tyrrell Team | ティレル 011 | フォード V8 | ||
5 | N.ピケ | 30 | 6 | BRA | ブラバム | Fila Sport | ブラバム BT52 | BMW 4t | ||
6 | R.パトレーゼ | 29 | 7 | ITA | ブラバム | Fila Sport | ブラバム BT52 | BMW 4t | ||
7 | J.ワトソン | 37 | 10* | GBR | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4/1C | フォード V8 | ||
8 | N.ラウダ | 34 | 10* | AUT | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4/1C | フォード V8 | ||
9 | M.ヴィンケルホック | 31 | 2* | DEU | ATS | Team ATS | ATS D6 | BMW 4t | ||
11 | E.デ・アンジェリス | 25 | 5 | ITA | ロータス | John Player Team Lotus | ロータス 93T | ルノー V6t | ||
12 | N.マンセル | 29 | 4 | GBR | ロータス | John Player Team Lotus | ロータス 92 | フォード V8 | ||
15 | A.プロスト | 28 | 4 | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE40 | ルノー V6t | ||
16 | E.チーバー | 25 | 5 | USA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE40 | ルノー V6t | ||
22 | A.デ・チェザリス | 24 | 3* | ITA | アルファロメオ | Marlboro Team Alfa Romeo | アルファロメオ 183T | アルファロメオ V8t | ||
23 | M.バルディ | 29 | 2 | ITA | アルファロメオ | Marlboro Team Alfa Romeo | アルファロメオ 183T | アルファロメオ V8t | ||
25 | J.P.ジャリエ | 36 | 11* | FRA | リジェ | Equipe Ligier Gitanes | リジェ JS21 | フォード V8 | ||
26 | R.ボゼール | 25 | 2 | BRA | リジェ | Equipe Ligier Gitanes | リジェ JS21 | フォード V8 | ||
27 | P.タンベイ | 33 | 6 | FRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 126C2B | フェラーリ V6t | ||
28 | R.アルヌー | 34 | 6 | FRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 126C2B | フェラーリ V6t | ||
29 | M.ズラー | 31 | 5 | CHE | アロウズ | Arrows Racing Team | アロウズ A6 | フォード V8 | ||
30 | T.ブーツェン | 25 | 1 | BEL | アロウズ | Arrows Racing Team | アロウズ A6 | フォード V8 | ||
31 | C.ファビ | 22 | 1 | ITA | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1D | フォード V8 | ||
32 | P.ギンザーニ | 31 | 1* | ITA | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1E | アルファロメオ V12 | ||
33 | R.グェレロ | 24 | 2 | COL | セオドール | Theodore Racing Team | セオドール N183 | フォード V8 | ||
34 | J.チェコット | 27 | 1 | VEN | セオドール | Theodore Racing Team | セオドール N183 | フォード V8 | ||
35 | D.ワーウィック | 28 | 3 | GBR | トールマン | Candy Toleman Motorsport | トールマン TG183B | ハート 4t | ||
36 | B.ジャコメリ | 30 | 6* | ITA | トールマン | Candy Toleman Motorsport | トールマン TG183B | ハート 4t |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 28 | R.アルヌー | フェラーリ | 1:44.734 | 100.0% | |||
2 | 5 | N.ピケ | ブラバム・BMW | 1:44.933 | +0.199 | +0.199 | 100.2% | |
3 | 27 | P.タンベイ | フェラーリ | 1:45.991 | +1.058 | +1.257 | 101.2% | |
4 | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 1:46.258 | +0.267 | +1.524 | 101.5% | |
5 | 29 | M.ズラー | アロウズ・フォード | 1:46.745 | +0.487 | +2.011 | 101.9% | |
6 | 3 | M.アルボレート | ティレル・フォード | 1:47.031 | +0.286 | +2.297 | 102.2% | |
7 | 16 | E.チーバー | ルノー | 1:47.334 | +0.303 | +2.600 | 102.5% | |
8 | 22 | A.デ・チェザリス | アルファロメオ | 1:47.453 | +0.119 | +2.719 | 102.6% | |
9 | 35 | D.ワーウィック | トールマン・ハート | 1:47.534 | +0.081 | +2.800 | 102.7% | |
10 | 30 | T.ブーツェン | アロウズ・フォード | 1:47.586 | +0.052 | +2.852 | 102.7% | |
11 | 33 | R.グェレロ | セオドール・フォード | 1:47.701 | +0.115 | +2.967 | 102.8% | |
12 | 1 | K.ロズベルグ | ウィリアムズ・フォード | 1:47.728 | +0.027 | +2.994 | 102.9% | |
13 | 15 | A.プロスト | ルノー | 1:47.855 | +0.127 | +3.121 | 103.0% | |
14 | 12 | N.マンセル | ロータス・フォード | 1:48.395 | +0.540 | +3.661 | 103.5% | |
15 | 6 | R.パトレーゼ | ブラバム・BMW | 1:48.537 | +0.142 | +3.803 | 103.6% | |
16 | 4 | D.サリバン | ティレル・フォード | 1:48.648 | +0.111 | +3.914 | 103.7% | |
17 | 36 | B.ジャコメリ | トールマン・ハート | 1:48.785 | +0.137 | +4.051 | 103.9% | |
18 | 8 | N.ラウダ | マクラーレン・フォード | 1:48.992 | +0.207 | +4.258 | 104.1% | |
19 | 25 | J.P.ジャリエ | リジェ・フォード | 1:48.994 | +0.002 | +4.260 | 104.1% | |
20 | 2 | J.ラフィー | ウィリアムズ・フォード | 1:49.245 | +0.251 | +4.511 | 104.3% | |
21 | 7 | J.ワトソン | マクラーレン・フォード | 1:49.250 | +0.005 | +4.516 | 104.3% | |
22 | 9 | M.ヴィンケルホック | ATS・BMW | 1:49.466 | +0.216 | +4.732 | 104.5% | |
23 | 26 | R.ボゼール | リジェ・フォード | 1:49.540 | +0.074 | +4.806 | 104.6% | |
24 | 32 | P.ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 1:49.885 | +0.345 | +5.151 | 104.9% | |
25 | 23 | M.バルディ | アルファロメオ | 1:49.916 | +0.031 | +5.182 | 104.9% | |
26 | 34 | J.チェコット | セオドール・フォード | 1:51.709 | +1.793 | +6.975 | 106.7% | |
不通過 | 31 | C.ファビ | オゼッラ・フォード |
1 R.アルヌー |
|
2 N.ピケ |
|
3 P.タンベイ |
|
4 E.デ・アンジェリス |
|
5 M.ズラー |
|
6 M.アルボレート |
|
7 E.チーバー |
|
8 A.デ・チェザリス |
|
9 D.ワーウィック |
|
10 T.ブーツェン |
|
11 R.グェレロ |
|
12 K.ロズベルグ |
|
13 A.プロスト |
|
14 N.マンセル |
|
15 R.パトレーゼ |
|
16 D.サリバン |
|
17 B.ジャコメリ |
|
18 N.ラウダ |
|
19 J.P.ジャリエ |
|
20 J.ラフィー |
|
21 J.ワトソン |
|
22 M.ヴィンケルホック |
|
23 R.ボゼール |
|
24 P.ギンザーニ |
|
25 M.バルディ |
|
26 J.チェコット |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | M.アルボレート | ティレル・フォード | 1:50:53.669 | 60 | |||
2 | 1 | K.ロズベルグ | ウィリアムズ・フォード | 1:51:01.371 | +7.702 | +7.702 | 60 | |
3 | 7 | J.ワトソン | マクラーレン・フォード | 1:51:02.952 | +1.581 | +9.283 | 60 | |
4 | 5 | N.ピケ | ブラバム・BMW | 1:52:05.854 | +1:02.902 | +1:12.185 | 60 | |
5 | 2 | J.ラフィー | ウィリアムズ・フォード | 1:52:26.272 | +20.418 | +1:32.603 | 60 | |
6 | 12 | N.マンセル | ロータス・フォード | 59 | ||||
7 | 30 | T.ブーツェン | アロウズ・フォード | 59 | ||||
8 | 15 | A.プロスト | ルノー | 59 | ||||
9 | 36 | B.ジャコメリ | トールマン・ハート | 59 | ||||
10 | 26 | R.ボゼール | リジェ・フォード | 58 | ||||
11 | 29 | M.ズラー | アロウズ・フォード | 58 | ||||
12 | 23 | M.バルディ | アルファロメオ | 56 | ||||
リタイア | 8 | N.ラウダ | マクラーレン・フォード | 49 | サスペンション | |||
周回不足 | 33 | R.グェレロ | セオドール・フォード | 38 | ||||
リタイア | 34 | J.チェコット | セオドール・フォード | 34 | ギアリンケージ | |||
リタイア | 22 | A.デ・チェザリス | アルファロメオ | 33 | ターボ | |||
リタイア | 28 | R.アルヌー | フェラーリ | 31 | 電気系 | |||
リタイア | 4 | D.サリバン | ティレル・フォード | 30 | 電気系 | |||
リタイア | 25 | J.P.ジャリエ | リジェ・フォード | 29 | ホイール | |||
リタイア | 9 | M.ヴィンケルホック | ATS・BMW | 26 | アクシデント | |||
リタイア | 35 | D.ワーウィック | トールマン・ハート | 25 | エンジン | |||
リタイア | 6 | R.パトレーゼ | ブラバム・BMW | 24 | ブレーキ | |||
リタイア | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 5 | トランスミッション | |||
リタイア | 16 | E.チーバー | ルノー | 4 | ディストリビューター | |||
リタイア | 32 | P.ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 4 | オーバーヒート | |||
リタイア | 27 | P.タンベイ | フェラーリ | 0 | ストール |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
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7 | J.ワトソン | マクラーレン・フォード | 1:47.668 | 55 |
周 | 周回数 | ドライバー | ||
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1-9 | 9 | N.ピケ | ||
10-31 | 22 | R.アルヌー | ||
32-50 | 19 | N.ピケ | ||
51-60 | 10 | M.アルボレート |