F1 DataWeb > データベース > 1983年レース一覧 > 1983年第5戦モナコグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1983-05-15(日) | モンテカルロ | 76周 | 251.712km | くもりのち晴れ | ウェットのちドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | K.ロズベルグ | 34 | 6 | FIN | ウィリアムズ | TAG Williams Team | ウィリアムズ FW08C | フォード V8 | ||
2 | J.ラフィー | 39 | 10 | FRA | ウィリアムズ | TAG Williams Team | ウィリアムズ FW08C | フォード V8 | ||
3 | M.アルボレート | 26 | 3 | ITA | ティレル | Benetton Tyrrell Team | ティレル 011 | フォード V8 | ||
4 | D.サリバン | 33 | 1 | USA | ティレル | Benetton Tyrrell Team | ティレル 011 | フォード V8 | ||
5 | N.ピケ | 30 | 6 | BRA | ブラバム | Fila Sport | ブラバム BT52 | BMW 4t | ||
6 | R.パトレーゼ | 29 | 7 | ITA | ブラバム | Fila Sport | ブラバム BT52 | BMW 4t | ||
7 | J.ワトソン | 37 | 10* | GBR | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4/1C | フォード V8 | ||
8 | N.ラウダ | 34 | 10* | AUT | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4/1C | フォード V8 | ||
9 | M.ヴィンケルホック | 31 | 2* | DEU | ATS | Team ATS | ATS D6 | BMW 4t | ||
11 | E.デ・アンジェリス | 25 | 5 | ITA | ロータス | John Player Team Lotus | ロータス 93T | ルノー V6t | ||
12 | N.マンセル | 29 | 4 | GBR | ロータス | John Player Team Lotus | ロータス 92 | フォード V8 | ||
15 | A.プロスト | 28 | 4 | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE40 | ルノー V6t | ||
16 | E.チーバー | 25 | 5 | USA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE40 | ルノー V6t | ||
17 | E.サラザール | 28 | 3 | CHL | RAM | RAM Automotive Team March | ラム 01 | フォード V8 | ||
22 | A.デ・チェザリス | 23 | 3* | ITA | アルファロメオ | Marlboro Team Alfa Romeo | アルファロメオ 183T | アルファロメオ V8t | ||
23 | M.バルディ | 29 | 2 | ITA | アルファロメオ | Marlboro Team Alfa Romeo | アルファロメオ 183T | アルファロメオ V8t | ||
25 | J.P.ジャリエ | 36 | 11* | FRA | リジェ | Equipe Ligier Gitanes | リジェ JS21 | フォード V8 | ||
26 | R.ボゼール | 25 | 2 | BRA | リジェ | Equipe Ligier Gitanes | リジェ JS21 | フォード V8 | ||
27 | P.タンベイ | 33 | 6 | FRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 126C2B | フェラーリ V6t | ||
28 | R.アルヌー | 34 | 6 | FRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 126C2B | フェラーリ V6t | ||
29 | M.ズラー | 31 | 5 | CHE | アロウズ | Arrows Racing Team | アロウズ A6 | フォード V8 | ||
30 | C.セラ | 26 | 3 | BRA | アロウズ | Arrows Racing Team | アロウズ A6 | フォード V8 | ||
31 | C.ファビ | 22 | 1 | ITA | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1D | フォード V8 | ||
32 | P.ギンザーニ | 31 | 1* | ITA | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1E | アルファロメオ V12 | ||
33 | R.グェレロ | 24 | 2 | COL | セオドール | Theodore Racing Team | セオドール N183 | フォード V8 | ||
34 | J.チェコット | 27 | 1 | VEN | セオドール | Theodore Racing Team | セオドール N183 | フォード V8 | ||
35 | D.ワーウィック | 28 | 3 | GBR | トールマン | Candy Toleman Motorsport | トールマン TG183B | ハート 4t | ||
36 | B.ジャコメリ | 30 | 6* | ITA | トールマン | Candy Toleman Motorsport | トールマン TG183B | ハート 4t |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17 | E.サラザール | ラム・フォード | 100.0% | |||||
35 | D.ワーウィック | トールマン・ハート | ||||||
36 | B.ジャコメリ | トールマン・ハート | ||||||
不通過 | 34 | J.チェコット | セオドール・フォード | 1:33.817 | --- | --- | --- | |
不通過 | 33 | R.グェレロ | セオドール・フォード | 1:38.389 | +4.572 | --- | --- |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | A.プロスト | ルノー | 1:24.840 | 100.0% | |||
2 | 28 | R.アルヌー | フェラーリ | 1:25.182 | +0.342 | +0.342 | 100.4% | |
3 | 16 | E.チーバー | ルノー | 1:26.279 | +1.097 | +1.439 | 101.7% | |
4 | 27 | P.タンベイ | フェラーリ | 1:26.298 | +0.019 | +1.458 | 101.7% | |
5 | 1 | K.ロズベルグ | ウィリアムズ・フォード | 1:26.307 | +0.009 | +1.467 | 101.7% | |
6 | 5 | N.ピケ | ブラバム・BMW | 1:27.273 | +0.966 | +2.433 | 102.9% | |
7 | 22 | A.デ・チェザリス | アルファロメオ | 1:27.680 | +0.407 | +2.840 | 103.3% | |
8 | 2 | J.ラフィー | ウィリアムズ・フォード | 1:27.726 | +0.046 | +2.886 | 103.4% | |
9 | 25 | J.P.ジャリエ | リジェ・フォード | 1:27.906 | +0.180 | +3.066 | 103.6% | |
10 | 35 | D.ワーウィック | トールマン・ハート | 1:28.017 | +0.111 | +3.177 | 103.7% | |
11 | 3 | M.アルボレート | ティレル・フォード | 1:28.256 | +0.239 | +3.416 | 104.0% | |
12 | 29 | M.ズラー | アロウズ・フォード | 1:28.346 | +0.090 | +3.506 | 104.1% | |
13 | 23 | M.バルディ | アルファロメオ | 1:28.639 | +0.293 | +3.799 | 104.5% | |
14 | 12 | N.マンセル | ロータス・フォード | 1:28.721 | +0.082 | +3.881 | 104.6% | |
15 | 30 | C.セラ | アロウズ・フォード | 1:28.784 | +0.063 | +3.944 | 104.6% | |
16 | 9 | M.ヴィンケルホック | ATS・BMW | 1:28.975 | +0.191 | +4.135 | 104.9% | |
17 | 6 | R.パトレーゼ | ブラバム・BMW | 1:29.200 | +0.225 | +4.360 | 105.1% | |
18 | 26 | R.ボゼール | リジェ・フォード | 1:29.222 | +0.022 | +4.382 | 105.2% | |
19 | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 1:29.518 | +0.296 | +4.678 | 105.5% | |
20 | 4 | D.サリバン | ティレル・フォード | 1:29.530 | +0.012 | +4.690 | 105.5% | |
不通過 | 36 | B.ジャコメリ | トールマン・ハート | |||||
不通過 | 8 | N.ラウダ | マクラーレン・フォード | |||||
不通過 | 7 | J.ワトソン | マクラーレン・フォード | |||||
不通過 | 31 | C.ファビ | オゼッラ・フォード | |||||
不通過 | 17 | E.サラザール | ラム・フォード | |||||
不通過 | 32 | P.ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ |
1 A.プロスト |
|
2 R.アルヌー |
|
3 E.チーバー |
|
4 P.タンベイ |
|
5 K.ロズベルグ |
|
6 N.ピケ |
|
7 A.デ・チェザリス |
|
8 J.ラフィー |
|
9 J.P.ジャリエ |
|
10 D.ワーウィック |
|
11 M.アルボレート |
|
12 M.ズラー |
|
13 M.バルディ |
|
14 N.マンセル |
|
15 C.セラ |
|
16 M.ヴィンケルホック |
|
17 R.パトレーゼ |
|
18 R.ボゼール |
|
19 E.デ・アンジェリス |
|
20 D.サリバン |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
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1 | 1 | K.ロズベルグ | ウィリアムズ・フォード | 1:56:38.121 | 76 | |||
2 | 5 | N.ピケ | ブラバム・BMW | 1:56:56.596 | +18.475 | +18.475 | 76 | |
3 | 15 | A.プロスト | ルノー | 1:57:09.487 | +12.891 | +31.366 | 76 | |
4 | 27 | P.タンベイ | フェラーリ | 1:57:42.418 | +32.931 | +1:04.297 | 76 | |
5 | 4 | D.サリバン | ティレル・フォード | 74 | ||||
6 | 23 | M.バルディ | アルファロメオ | 74 | ||||
7 | 30 | C.セラ | アロウズ・フォード | 74 | ||||
リタイア | 6 | R.パトレーゼ | ブラバム・BMW | 64 | 電気系 | |||
リタイア | 2 | J.ラフィー | ウィリアムズ・フォード | 54 | ギアボックス | |||
リタイア | 35 | D.ワーウィック | トールマン・ハート | 50 | アクシデント | |||
リタイア | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 50 | ドライブシャフト | |||
リタイア | 29 | M.ズラー | アロウズ・フォード | 49 | アクシデント | |||
リタイア | 25 | J.P.ジャリエ | リジェ・フォード | 33 | サスペンション | |||
リタイア | 16 | E.チーバー | ルノー | 30 | 電気系 | |||
リタイア | 22 | A.デ・チェザリス | アルファロメオ | 14 | ギアボックス | |||
リタイア | 28 | R.アルヌー | フェラーリ | 6 | アクシデント | |||
リタイア | 26 | R.ボゼール | リジェ・フォード | 3 | アクシデント | |||
リタイア | 9 | M.ヴィンケルホック | ATS・BMW | 3 | アクシデント | |||
リタイア | 3 | M.アルボレート | ティレル・フォード | 0 | アクシデント | |||
リタイア | 12 | N.マンセル | ロータス・フォード | 0 | アクシデント |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
5 | N.ピケ | ブラバム・BMW | 1:27.283 | 69 |
周 | 周回数 | ドライバー | |
---|---|---|---|
1 | 1 | A.プロスト | |
2-76 | 75 | K.ロズベルグ |