F1 DataWeb > データベース > 1981年レース一覧 > 1981年第9戦イギリスグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1981-07-18(土) | シルバーストン | 68周 | 320.865km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | A.ジョーンズ | 34 | 7 | AUS | ウィリアムズ | TAG Williams Team | ウィリアムズ FW07C | フォード V8 | ||
2 | C.ロイテマン | 39 | 10 | ARG | ウィリアムズ | TAG Williams Team | ウィリアムズ FW07C | フォード V8 | ||
3 | E.チーバー | 23 | 3 | USA | ティレル | Tyrrell Racing | ティレル 010 | フォード V8 | ||
4 | M.アルボレート | 24 | 1 | ITA | ティレル | Tyrrell Racing | ティレル 010 | フォード V8 | ||
5 | N.ピケ | 28 | 4 | BRA | ブラバム | Parmalat Racing Team | ブラバム BT49C | フォード V8 | ||
6 | H.レバーク | 25 | 5 | MEX | ブラバム | Parmalat Racing Team | ブラバム BT49C | フォード V8 | ||
7 | J.ワトソン | 35 | 8* | GBR | マクラーレン | McLaren International | マクラーレン MP4 | フォード V8 | ||
8 | A.デ・チェザリス | 22 | 1* | ITA | マクラーレン | McLaren International | マクラーレン MP4 | フォード V8 | ||
10 | S.ボルグッド | 34 | 1 | SWE | ATS | Team ATS | ATS HGS1 | フォード V8 | ||
11 | E.デ・アンジェリス | 23 | 3 | ITA | ロータス | John Player Team Lotus | ロータス 87 | フォード V8 | ||
12 | N.マンセル | 27 | 2 | GBR | ロータス | John Player Team Lotus | ロータス 87 | フォード V8 | ||
14 | E.サラザール | 26 | 1 | CHL | エンサイン | Ensign Racing | エンサイン N180B | フォード V8 | ||
15 | A.プロスト | 26 | 2 | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE30 | ルノー V6t | ||
16 | R.アルヌー | 33 | 4 | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE30 | ルノー V6t | ||
17 | D.デイリー | 28 | 4 | IRL | マーチ | March Grand Prix | マーチ 811 | フォード V8 | ||
20 | K.ロズベルグ | 32 | 4 | FIN | フィッティパルディ | Fittipaldi Automotive | フィッティパルディ F8C | フォード V8 | ||
21 | C.セラ | 24 | 1 | BRA | フィッティパルディ | Fittipaldi Automotive | フィッティパルディ F8C | フォード V8 | ||
22 | M.アンドレッティ | 41 | 12* | USA | アルファロメオ | Marlboro Team Alfa Romeo | アルファロメオ 179D | アルファロメオ V12 | ||
23 | B.ジャコメリ | 28 | 4* | ITA | アルファロメオ | Marlboro Team Alfa Romeo | アルファロメオ 179D | アルファロメオ V12 | ||
25 | P.タンベイ | 32 | 4 | FRA | リジェ | Equipe Talbot Gitanes | リジェ JS17 | マトラ V12 | ||
26 | J.ラフィー | 37 | 8 | FRA | リジェ | Equipe Talbot Gitanes | リジェ JS17 | マトラ V12 | ||
27 | G.ヴィルヌーブ | 31 | 5 | CAN | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 126CK | フェラーリ V6t | ||
28 | D.ピローニ | 29 | 4 | FRA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 126CK | フェラーリ V6t | ||
29 | R.パトレーゼ | 27 | 5 | ITA | アロウズ | Arrows Racing Team | アロウズ A3 | フォード V8 | ||
30 | S.ストール | 28 | 1 | ITA | アロウズ | Arrows Racing Team | アロウズ A3 | フォード V8 | ||
31 | B.ガビアーニ | 24 | 1* | ITA | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1B | フォード V8 | ||
32 | J.P.ジャリエ | 35 | 9* | FRA | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1B | フォード V8 | ||
33 | M.ズラー | 29 | 3 | CHE | セオドール | Theodore Racing Team | セオドール TY01 | フォード V8 | ||
35 | B.ヘントン | 34 | 4 | GBR | トールマン | Candy Toleman Motorsport | トールマン TG181 | ハート 4t | ||
36 | D.ワーウィック | 26 | 1 | GBR | トールマン | Candy Toleman Motorsport | トールマン TG181 | ハート 4t |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 16 | R.アルヌー | ルノー | 1:11.000 | 100.0% | |||
2 | 15 | A.プロスト | ルノー | 1:11.046 | +0.046 | +0.046 | 100.1% | |
3 | 5 | N.ピケ | ブラバム・フォード | 1:11.952 | +0.906 | +0.952 | 101.3% | |
4 | 28 | D.ピローニ | フェラーリ | 1:12.644 | +0.692 | +1.644 | 102.3% | |
5 | 7 | J.ワトソン | マクラーレン・フォード | 1:12.712 | +0.068 | +1.712 | 102.4% | |
6 | 8 | A.デ・チェザリス | マクラーレン・フォード | 1:12.728 | +0.016 | +1.728 | 102.4% | |
7 | 1 | A.ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 1:12.998 | +0.270 | +1.998 | 102.8% | |
8 | 27 | G.ヴィルヌーブ | フェラーリ | 1:13.311 | +0.313 | +2.311 | 103.3% | |
9 | 2 | C.ロイテマン | ウィリアムズ・フォード | 1:13.371 | +0.060 | +2.371 | 103.3% | |
10 | 29 | R.パトレーゼ | アロウズ・フォード | 1:13.762 | +0.391 | +2.762 | 103.9% | |
11 | 22 | M.アンドレッティ | アルファロメオ | 1:13.928 | +0.166 | +2.928 | 104.1% | |
12 | 23 | B.ジャコメリ | アルファロメオ | 1:14.119 | +0.191 | +3.119 | 104.4% | |
13 | 6 | H.レバーク | ブラバム・フォード | 1:14.542 | +0.423 | +3.542 | 105.0% | |
14 | 26 | J.ラフィー | リジェ・マトラ | 1:14.798 | +0.256 | +3.798 | 105.3% | |
15 | 25 | P.タンベイ | リジェ・マトラ | 1:14.976 | +0.178 | +3.976 | 105.6% | |
16 | 20 | K.ロズベルグ | フィッティパルディ・フォード | 1:15.165 | +0.189 | +4.165 | 105.9% | |
17 | 17 | D.デイリー | マーチ・フォード | 1:15.189 | +0.024 | +4.189 | 105.9% | |
18 | 30 | S.ストール | アロウズ・フォード | 1:15.304 | +0.115 | +4.304 | 106.1% | |
19 | 4 | M.アルボレート | ティレル・フォード | 1:15.850 | +0.546 | +4.850 | 106.8% | |
20 | 32 | J.P.ジャリエ | オゼッラ・フォード | 1:15.898 | +0.048 | +4.898 | 106.9% | |
21 | 10 | S.ボルグッド | ATS・フォード | 1:15.959 | +0.061 | +4.959 | 107.0% | |
22 | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・フォード | 1:15.971 | +0.012 | +4.971 | 107.0% | |
23 | 3 | E.チーバー | ティレル・フォード | 1:16.099 | +0.128 | +5.099 | 107.2% | |
24 | 33 | M.ズラー | セオドール・フォード | 1:16.155 | +0.056 | +5.155 | 107.3% | |
不通過 | 21 | C.セラ | フィッティパルディ・フォード | |||||
不通過 | 35 | B.ヘントン | トールマン・ハート | |||||
不通過 | 12 | N.マンセル | ロータス・フォード | |||||
不通過 | 14 | E.サラザール | エンサイン・フォード | |||||
不通過 | 36 | D.ワーウィック | トールマン・ハート | |||||
不通過 | 31 | B.ガビアーニ | オゼッラ・フォード |
1 R.アルヌー |
|
2 A.プロスト |
|
3 N.ピケ |
|
4 D.ピローニ |
|
5 J.ワトソン |
|
6 A.デ・チェザリス |
|
7 A.ジョーンズ |
|
8 G.ヴィルヌーブ |
|
9 C.ロイテマン |
|
10 R.パトレーゼ |
|
11 M.アンドレッティ |
|
12 B.ジャコメリ |
|
13 H.レバーク |
|
14 J.ラフィー |
|
15 P.タンベイ |
|
16 K.ロズベルグ |
|
17 D.デイリー |
|
18 S.ストール |
|
19 M.アルボレート |
|
20 J.P.ジャリエ |
|
21 S.ボルグッド |
|
22 E.デ・アンジェリス |
|
23 E.チーバー |
|
24 M.ズラー |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | J.ワトソン | マクラーレン・フォード | 1:26:54.800 | 68 | |||
2 | 2 | C.ロイテマン | ウィリアムズ・フォード | 1:27:35.450 | +40.650 | +40.650 | 68 | |
3 | 26 | J.ラフィー | リジェ・マトラ | 67 | ||||
4 | 3 | E.チーバー | ティレル・フォード | 67 | ||||
5 | 6 | H.レバーク | ブラバム・フォード | 67 | ||||
6 | 10 | S.ボルグッド | ATS・フォード | 67 | ||||
7 | 17 | D.デイリー | マーチ・フォード | 66 | ||||
8 | 32 | J.P.ジャリエ | オゼッラ・フォード | 65 | ||||
9 | 16 | R.アルヌー | ルノー | 64 | ||||
10 | 29 | R.パトレーゼ | アロウズ・フォード | 64 | ||||
11 | 33 | M.ズラー | セオドール・フォード | 61 | ||||
リタイア | 22 | M.アンドレッティ | アルファロメオ | 59 | スロットル | |||
リタイア | 20 | K.ロズベルグ | フィッティパルディ・フォード | 56 | リアサスペンション | |||
リタイア | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・フォード | 25 | 棄権 | |||
リタイア | 15 | A.プロスト | ルノー | 17 | エンジン | |||
リタイア | 25 | P.タンベイ | リジェ・マトラ | 15 | イグニッション | |||
リタイア | 28 | D.ピローニ | フェラーリ | 13 | エンジン | |||
リタイア | 5 | N.ピケ | ブラバム・フォード | 11 | アクシデント | |||
リタイア | 23 | B.ジャコメリ | アルファロメオ | 5 | ギアボックス | |||
リタイア | 27 | G.ヴィルヌーブ | フェラーリ | 4 | アクシデント | |||
リタイア | 1 | A.ジョーンズ | ウィリアムズ・フォード | 3 | アクシデント | |||
リタイア | 8 | A.デ・チェザリス | マクラーレン・フォード | 3 | アクシデント | |||
リタイア | 4 | M.アルボレート | ティレル・フォード | 0 | クラッチ | |||
リタイア | 30 | S.ストール | アロウズ・フォード | 0 | アクシデント |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
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16 | R.アルヌー | ルノー | 1:15.067 | 50 |
周 | 周回数 | ドライバー | ||
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1-16 | 16 | A.プロスト | ||
17-60 | 44 | R.アルヌー | ||
61-68 | 8 | J.ワトソン |