2009年第8戦イギリスグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2009-06-21(日) シルバーストン 60周 308.355km くもり ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 L.ハミルトン 24 3 GBR マクラーレン Vodafone McLaren Mercedes マクラーレン MP4-24 メルセデス V8 BS
2 H.コバライネン 27 3 FIN マクラーレン Vodafone McLaren Mercedes マクラーレン MP4-24 メルセデス V8 BS
3 F.マッサ 28 7 BRA フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F60 フェラーリ V8 BS
4 K.ライコネン 29 9 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F60 フェラーリ V8 BS
5 R.クビサ 24 4 POL BMW BMW Sauber F1 Team BMW F1.09 BMW V8 BS
6 N.ハイドフェルド 32 10 DEU BMW BMW Sauber F1 Team BMW F1.09 BMW V8 BS
7 F.アロンソ 27 8 ESP ルノー ING Renault F1 Team ルノー R29 ルノー V8 BS
8 N.ピケ 23 2 BRA ルノー ING Renault F1 Team ルノー R29 ルノー V8 BS
9 J.トゥルーリ 34 13 ITA トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF109 トヨタ V8 BS
10 T.グロック 27 3 DEU トヨタ Panasonic Toyota Racing トヨタ TF109 トヨタ V8 BS
11 S.ブルデー 30 2 FRA トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR4 フェラーリ V8 BS
12 S.ブエミ 20 1 CHE トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR4 フェラーリ V8 BS
14 M.ウェバー 32 8 AUS レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB5 ルノー V8 BS
15 S.ベッテル 21 3 DEU レッドブル Red Bull Racing レッドブル RB5 ルノー V8 BS
16 N.ロズベルグ 23 4 DEU ウィリアムズ AT&T Williams ウィリアムズ FW31 トヨタ V8 BS
17 中嶋一貴 24 2* JPN ウィリアムズ AT&T Williams ウィリアムズ FW31 トヨタ V8 BS
20 A.スーティル 26 3 DEU フォースインディア Force India F1 Team フォースインディア VJM02 メルセデス V8 BS
21 G.フィジケラ 36 14 ITA フォースインディア Force India F1 Team フォースインディア VJM02 メルセデス V8 BS
22 J.バトン 29 10 GBR ブラウンGP Brawn GP Formula One Team ブラウンGP BGP001 メルセデス V8 BS
23 R.バリチェロ 37 17 BRA ブラウンGP Brawn GP Formula One Team ブラウンGP BGP001 メルセデス V8 BS

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 17 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1:18.530 100.0%
2 14 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:18.674 +0.144 +0.144 100.2%
3 15 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:18.685 +0.011 +0.155 100.2%
4 9 J.トゥルーリ トヨタ 1:18.886 +0.201 +0.356 100.5%
5 22 J.バトン ブラウンGP・メルセデス 1:18.957 +0.071 +0.427 100.5%
6 4 K.ライコネン フェラーリ 1:19.010 +0.053 +0.480 100.6%
7 3 F.マッサ フェラーリ 1:19.148 +0.138 +0.618 100.8%
8 7 F.アロンソ ルノー 1:19.167 +0.019 +0.637 100.8%
9 10 T.グロック トヨタ 1:19.198 +0.031 +0.668 100.9%
10 16 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1:19.228 +0.030 +0.698 100.9%
11 23 R.バリチェロ ブラウンGP・メルセデス 1:19.325 +0.097 +0.795 101.0%
12 8 N.ピケ ルノー 1:19.555 +0.230 +1.025 101.3%
13 6 N.ハイドフェルド BMW 1:19.559 +0.004 +1.029 101.3%
14 5 R.クビサ BMW 1:19.730 +0.171 +1.200 101.5%
15 2 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1:19.732 +0.002 +1.202 101.5%
不通過 21 G.フィジケラ フォースインディア・メルセデス 1:19.802 +0.070 +1.272 101.6%
不通過 11 S.ブルデー トロロッソ・フェラーリ 1:19.898 +0.096 +1.368 101.7%
不通過 20 A.スーティル フォースインディア・メルセデス 1:19.909 +0.011 +1.379 101.8%
不通過 1 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:19.917 +0.008 +1.387 101.8%
不通過 12 S.ブエミ トロロッソ・フェラーリ 1:20.236 +0.319 +1.706 102.2%

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予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 15 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:18.119 100.0%
2 14 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:18.209 +0.090 +0.090 100.1%
3 9 J.トゥルーリ トヨタ 1:18.240 +0.031 +0.121 100.2%
4 23 R.バリチェロ ブラウンGP・メルセデス 1:18.335 +0.095 +0.216 100.3%
5 4 K.ライコネン フェラーリ 1:18.566 +0.231 +0.447 100.6%
6 17 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1:18.575 +0.009 +0.456 100.6%
7 16 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1:18.591 +0.016 +0.472 100.6%
8 22 J.バトン ブラウンGP・メルセデス 1:18.663 +0.072 +0.544 100.7%
9 7 F.アロンソ ルノー 1:18.761 +0.098 +0.642 100.8%
10 10 T.グロック トヨタ 1:18.791 +0.030 +0.672 100.9%
不通過 3 F.マッサ フェラーリ 1:18.927 +0.136 +0.808 101.0%
不通過 5 R.クビサ BMW 1:19.308 +0.381 +1.189 101.5%
不通過 2 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1:19.353 +0.045 +1.234 101.6%
不通過 8 N.ピケ ルノー 1:19.392 +0.039 +1.273 101.6%
不通過 6 N.ハイドフェルド BMW 1:19.448 +0.056 +1.329 101.7%

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予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 15 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:19.509 100.0%
2 23 R.バリチェロ ブラウンGP・メルセデス 1:19.856 +0.347 +0.347 100.4%
3 14 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:19.868 +0.012 +0.359 100.5%
4 9 J.トゥルーリ トヨタ 1:20.091 +0.223 +0.582 100.7%
5 17 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1:20.216 +0.125 +0.707 100.9%
6 22 J.バトン ブラウンGP・メルセデス 1:20.289 +0.073 +0.780 101.0%
7 16 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1:20.361 +0.072 +0.852 101.1%
8 10 T.グロック トヨタ 1:20.490 +0.129 +0.981 101.2%
9 4 K.ライコネン フェラーリ 1:20.715 +0.225 +1.206 101.5%
10 7 F.アロンソ ルノー 1:20.741 +0.026 +1.232 101.5%

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予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 15 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:19.509 100.0%
2 23 R.バリチェロ ブラウンGP・メルセデス 1:19.856 +0.347 +0.347 100.4%
3 14 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:19.868 +0.012 +0.359 100.5%
4 9 J.トゥルーリ トヨタ 1:20.091 +0.223 +0.582 100.7%
5 17 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1:20.216 +0.125 +0.707 100.9%
6 22 J.バトン ブラウンGP・メルセデス 1:20.289 +0.073 +0.780 101.0%
7 16 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1:20.361 +0.072 +0.852 101.1%
8 10 T.グロック トヨタ 1:20.490 +0.129 +0.981 101.2%
9 4 K.ライコネン フェラーリ 1:20.715 +0.225 +1.206 101.5%
10 7 F.アロンソ ルノー 1:20.741 +0.026 +1.232 101.5%
11 3 F.マッサ フェラーリ 1:18.927 --- --- ---
12 5 R.クビサ BMW 1:19.308 +0.381 --- ---
13 2 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 1:19.353 +0.045 --- ---
14 8 N.ピケ ルノー 1:19.392 +0.039 --- ---
15 6 N.ハイドフェルド BMW 1:19.448 +0.056 --- ---
16 21 G.フィジケラ フォースインディア・メルセデス 1:19.802 +0.354 --- ---
17 11 S.ブルデー トロロッソ・フェラーリ 1:19.898 +0.096 --- ---
18 20 A.スーティル フォースインディア・メルセデス 1:19.909 +0.011 --- ---
19 1 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:19.917 +0.008 --- ---
20 12 S.ブエミ トロロッソ・フェラーリ 1:20.236 +0.319 --- ---

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グリッド

1 S.ベッテル
2 R.バリチェロ
3 M.ウェバー
4 J.トゥルーリ
5 中嶋一貴
6 J.バトン
7 N.ロズベルグ
8 T.グロック
9 K.ライコネン
10 F.アロンソ
11 F.マッサ
12 R.クビサ
13 H.コバライネン
14 N.ピケ
15 N.ハイドフェルド
16 G.フィジケラ
17 S.ブルデー
18 A.スーティル
19 L.ハミルトン
20 S.ブエミ

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 15 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:22:49.328 60
2 14 M.ウェバー レッドブル・ルノー 1:23:04.516 +15.188 +15.188 60
3 23 R.バリチェロ ブラウンGP・メルセデス 1:23:30.503 +25.987 +41.175 60
4 3 F.マッサ フェラーリ 1:23:34.371 +3.868 +45.043 60
5 16 N.ロズベルグ ウィリアムズ・トヨタ 1:23:35.243 +0.872 +45.915 60
6 22 J.バトン ブラウンGP・メルセデス 1:23:35.613 +0.370 +46.285 60
7 9 J.トゥルーリ トヨタ 1:23:57.635 +22.022 +1:08.307 60
8 4 K.ライコネン フェラーリ 1:23:58.950 +1.315 +1:09.622 60
9 10 T.グロック トヨタ 1:23:59.151 +0.201 +1:09.823 60
10 21 G.フィジケラ フォースインディア・メルセデス 1:24:00.850 +1.699 +1:11.522 60
11 17 中嶋一貴 ウィリアムズ・トヨタ 1:24:03.351 +2.501 +1:14.023 60
12 8 N.ピケ ルノー 59
13 5 R.クビサ BMW 59
14 7 F.アロンソ ルノー 59
15 6 N.ハイドフェルド BMW 59
16 1 L.ハミルトン マクラーレン・メルセデス 59
17 20 A.スーティル フォースインディア・メルセデス 59
18 12 S.ブエミ トロロッソ・フェラーリ 59
リタイア 11 S.ブルデー トロロッソ・フェラーリ 37 アクシデントダメージ
リタイア 2 H.コバライネン マクラーレン・メルセデス 36 アクシデントダメージ

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
15 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:20.735 16

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-44 44 S.ベッテル
45-47 3 M.ウェバー
48-60 13 S.ベッテル

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