1996年第14戦イタリアグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1996-09-08(日) モンツァ 53周 305.772km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.シューマッハ 27 6 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ F310 フェラーリ V10 GY
2 E.アーバイン 30 3* GBR フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ F310 フェラーリ V10 GY
3 J.アレジ 32 8 FRA ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B196 ルノー V10 GY
4 G.ベルガー 37 13 AUT ベネトン Mild Seven Benetton Renault ベネトン B196 ルノー V10 GY
5 D.ヒル 35 5 GBR ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW18 ルノー V10 GY
6 J.ヴィルヌーブ 25 1 CAN ウィリアムズ Rothmans Williams Renault ウィリアムズ FW18 ルノー V10 GY
7 M.ハッキネン 27 6 FIN マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/11 メルセデス V10 GY
8 D.クルサード 25 3 GBR マクラーレン Marlboro McLaren Mercedes マクラーレン MP4/11 メルセデス V10 GY
9 O.パニス 30 3 FRA リジェ Ligier Gauloises Blondes リジェ JS43 無限 V10 GY
10 P.ディニス 26 2 BRA リジェ Ligier Gauloises Blondes リジェ JS43 無限 V10 GY
11 R.バリチェロ 24 4 BRA ジョーダン Benson & Hedges Total Jordan Peugeot ジョーダン 196 プジョー V10 GY
12 M.ブランドル 37 12 GBR ジョーダン Benson & Hedges Total Jordan Peugeot ジョーダン 196 プジョー V10 GY
14 J.ハーバート 32 8 GBR ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C15 フォード V10 GY
15 H.H.フレンツェン 29 3 DEU ザウバー Red Bull Sauber Ford ザウバー C15 フォード V10 GY
16 R.ロセット 28 1 BRA アロウズ Footwork Hart フットワーク FA17 ハート V8 GY
17 J.フェルスタッペン 24 3 NDL アロウズ Footwork Hart フットワーク FA17 ハート V8 GY
18 片山右京 33 5 JPN ティレル Tyrrell Yamaha ティレル 024 ヤマハ V10 GY
19 M.サロ 29 2* FIN ティレル Tyrrell Yamaha ティレル 024 ヤマハ V10 GY
20 P.ラミー 24 4 PRT ミナルディ Minardi Team ミナルディ M195/B フォード V8 GY
21 G.ラバッジ 38 2 ITA ミナルディ Minardi Team ミナルディ M195/B フォード V8 GY

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 1:24.204 100.0%
2 6 J.ヴィルヌーブ ウィリアムズ・ルノー 1:24.521 +0.317 +0.317 100.4%
3 1 M.シューマッハ フェラーリ 1:24.781 +0.260 +0.577 100.7%
4 7 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:24.939 +0.158 +0.735 100.9%
5 8 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1:24.976 +0.037 +0.772 100.9%
6 3 J.アレジ ベネトン・ルノー 1:25.201 +0.225 +0.997 101.2%
7 2 E.アーバイン フェラーリ 1:25.226 +0.025 +1.022 101.2%
8 4 G.ベルガー ベネトン・ルノー 1:25.470 +0.244 +1.266 101.5%
9 12 M.ブランドル ジョーダン・プジョー 1:26.037 +0.567 +1.833 102.2%
10 11 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:26.194 +0.157 +1.990 102.4%
11 9 O.パニス リジェ・無限 1:26.206 +0.012 +2.002 102.4%
12 14 J.ハーバート ザウバー・フォード 1:26.345 +0.139 +2.141 102.5%
13 15 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 1:26.505 +0.160 +2.301 102.7%
14 10 P.ディニス リジェ・無限 1:26.726 +0.221 +2.522 103.0%
15 17 J.フェルスタッペン フットワーク・ハート 1:27.270 +0.544 +3.066 103.6%
16 18 片山右京 ティレル・ヤマハ 1:28.234 +0.964 +4.030 104.8%
17 19 M.サロ ティレル・ヤマハ 1:28.472 +0.238 +4.268 105.1%
18 20 P.ラミー ミナルディ・フォード 1:28.933 +0.461 +4.729 105.6%
19 16 R.ロセット フットワーク・ハート 1:29.181 +0.248 +4.977 105.9%
20 21 G.ラバッジ ミナルディ・フォード 1:29.833 +0.652 +5.629 106.7%

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グリッド

1 D.ヒル
2 J.ヴィルヌーブ
3 M.シューマッハ
4 M.ハッキネン
5 D.クルサード
6 J.アレジ
7 E.アーバイン
8 G.ベルガー
9 M.ブランドル
10 R.バリチェロ
11 O.パニス
12 J.ハーバート
13 H.H.フレンツェン
14 P.ディニス
15 J.フェルスタッペン
16 片山右京
17 M.サロ
18 P.ラミー
19 R.ロセット
20 G.ラバッジ

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 1 M.シューマッハ フェラーリ 1:17:43.632 53
2 3 J.アレジ ベネトン・ルノー 1:18:01.897 +18.265 +18.265 53
3 7 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:18:50.267 +48.370 +1:06.635 53
4 12 M.ブランドル ジョーダン・プジョー 1:19:08.849 +18.582 +1:25.217 53
5 11 R.バリチェロ ジョーダン・プジョー 1:19:09.107 +0.258 +1:25.475 53
6 10 P.ディニス リジェ・無限 52
7 6 J.ヴィルヌーブ ウィリアムズ・ルノー 52
8 17 J.フェルスタッペン フットワーク・ハート 52
9 14 J.ハーバート ザウバー・フォード 51
10 18 片山右京 ティレル・ヤマハ 51
リタイア 16 R.ロセット フットワーク・ハート 36 ステアリング
リタイア 2 E.アーバイン フェラーリ 23 フロントサスペンション
リタイア 20 P.ラミー ミナルディ・フォード 12 エンジン
リタイア 19 M.サロ ティレル・ヤマハ 9 エンジン
リタイア 15 H.H.フレンツェン ザウバー・フォード 7 フロントサスペンション
リタイア 5 D.ヒル ウィリアムズ・ルノー 5 フロントサスペンション
リタイア 21 G.ラバッジ ミナルディ・フォード 5 エンジン
リタイア 4 G.ベルガー ベネトン・ルノー 4 ハイドロリック
リタイア 9 O.パニス リジェ・無限 2 アクシデント
リタイア 8 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1 ステアリング

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
1 M.シューマッハ フェラーリ 1:26.110 50

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-5 5 D.ヒル
6-30 25 J.アレジ
31-53 23 M.シューマッハ

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