1955年第2戦モナコグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1955-05-22(日)	モンテカルロ	100周	314.500km	晴れ	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
2	J.M.ファンジオ	43	5	ARG	メルセデス	Daimler Benz AG	メルセデス W196	メルセデス 8
4	A.シモン	35	3	FRA	メルセデス	Daimler Benz AG	メルセデス W196	メルセデス 8
6	S.モス	25	4*	GBR	メルセデス	Daimler Benz AG	メルセデス W196	メルセデス 8
8	R.マンゾン	38	6	FRA	ゴルディーニ	Equipe Gordini	ゴルディーニ T16	ゴルディーニ 6
10	J.ポレー	32	1*	FRA	ゴルディーニ	Equipe Gordini	ゴルディーニ T16	ゴルディーニ 6
12	E.バイヨル	41	3*	FRA	ゴルディーニ	Equipe Gordini	ゴルディーニ T16	ゴルディーニ 6
14	L.ロジェ	49	6	FRA	-	Ecurie Rosier	マセラティ 250F	マセラティ 6
18	M.ホーソーン	26	4	GBR	ヴァンウォール	Vandervell Products	ヴァンウォール VW(55)	ヴァンウォール 4
22	L.マクリン	35	4	GBR	-	Stirling Moss	マセラティ 250F	マセラティ 6
24	T.ホワイトアウェイ	26	1	GBR	-	Ted Whiteaway	HWM (53)	アルタ 4
26	A.アスカリ	36	6	ITA	ランチア	Scuderia Lancia	ランチア D50	ランチア V8
28	L.ヴィッロレージ	46	6	ITA	ランチア	Scuderia Lancia	ランチア D50	ランチア V8
30	E.カステロッティ	24	1	ITA	ランチア	Scuderia Lancia	ランチア D50	ランチア V8
32	L.シロン	55	4	MCO	ランチア	Scuderia Lancia	ランチア D50	ランチア V8
34	J.ベーラ	34	4	FRA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
36	R.ミエレス	30	3	ARG	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
38	L.ムッソ	30	2*	ITA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
40	C.ペルディーサ	22	1	ITA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
42	G.ファリーナ	48	6	ITA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 625	フェラーリ 4
44	M.トランティニャン	37	5*	FRA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 625	フェラーリ 4
46	H.シェル	33	5*	USA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 555	フェラーリ 4
48	P.タルッフィ	48	4*	ITA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 555	フェラーリ 4

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	2	J.M.ファンジオ	メルセデス	1:41.100			100.0%
2	26	A.アスカリ	ランチア	1:41.100	+0.000	+0.000	100.0%
3	6	S.モス	メルセデス	1:41.200	+0.100	+0.100	100.1%
4	30	E.カステロッティ	ランチア	1:42.000	+0.800	+0.900	100.9%
5	34	J.ベーラ	マセラティ	1:42.600	+0.600	+1.500	101.5%
6	36	R.ミエレス	マセラティ	1:43.700	+1.100	+2.600	102.6%
7	28	L.ヴィッロレージ	ランチア	1:43.700	+0.000	+2.600	102.6%
8	38	L.ムッソ	マセラティ	1:44.300	+0.600	+3.200	103.2%
9	44	M.トランティニャン	フェラーリ	1:44.400	+0.100	+3.300	103.3%
10	4	A.シモン	メルセデス	1:45.500	+1.100	+4.400	104.4%
11	40	C.ペルディーサ	マセラティ	1:45.600	+0.100	+4.500	104.5%
12	18	M.ホーソーン	ヴァンウォール	1:45.600	+0.000	+4.500	104.5%
13	8	R.マンゾン	ゴルディーニ	1:46.000	+0.400	+4.900	104.8%
14	42	G.ファリーナ	フェラーリ	1:46.000	+0.000	+4.900	104.8%
15	48	P.タルッフィ	フェラーリ	1:46.000	+0.000	+4.900	104.8%
16	12	E.バイヨル	ゴルディーニ	1:46.500	+0.500	+5.400	105.3%
17	14	L.ロジェ	マセラティ	1:46.700	+0.200	+5.600	105.5%
18	46	H.シェル	フェラーリ	1:46.800	+0.100	+5.700	105.6%
19	32	L.シロン	ランチア	1:47.300	+0.500	+6.200	106.1%
20	10	J.ポレー	ゴルディーニ	1:49.400	+2.100	+8.300	108.2%
不通過	22	L.マクリン	マセラティ	1:49.400	+0.000	+8.300	108.2%
不通過	24	T.ホワイトアウェイ	HWM・アルタ	1:57.200	+7.800	+16.100	115.9%
不通過	4	H.ヘルマン	メルセデス

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グリッド

3 S.モス		2 A.アスカリ		1 J.M.ファンジオ
	5 J.ベーラ		4 E.カステロッティ
8 L.ムッソ		7 L.ヴィッロレージ		6 R.ミエレス
	10 A.シモン		9 M.トランティニャン
13 R.マンゾン		12 M.ホーソーン		11 C.ペルディーサ
	15 P.タルッフィ		14 G.ファリーナ
18 H.シェル		17 L.ロジェ		16 E.バイヨル
	20 J.ポレー		19 L.シロン

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	44	M.トランティニャン	フェラーリ	2:58:09.700			100
2	30	E.カステロッティ	ランチア	2:58:30.000	+20.300	+20.300	100
3	34	J.ベーラ	マセラティ
3	34	C.ペルディーサ	マセラティ				99
4	42	G.ファリーナ	フェラーリ				99
5	28	L.ヴィッロレージ	ランチア				99
6	32	L.シロン	ランチア				95
7	10	J.ポレー	ゴルディーニ				91
リタイア	40	C.ペルディーサ	マセラティ					スピン
リタイア	40	J.ベーラ	マセラティ				86	スピン
8	48	P.タルッフィ	フェラーリ
8	48	P.フレール	フェラーリ				86
9	6	S.モス	メルセデス				81
リタイア	26	A.アスカリ	ランチア				80	アクシデント
リタイア	46	H.シェル	フェラーリ				68	エンジン
リタイア	36	R.ミエレス	マセラティ				64	リア車軸
リタイア	12	E.バイヨル	ゴルディーニ				63	リア車軸
リタイア	2	J.M.ファンジオ	メルセデス				49	トランスミッション
リタイア	8	R.マンゾン	ゴルディーニ				38	ギアボックス
リタイア	4	A.シモン	メルセデス				24	バルブ
リタイア	18	M.ホーソーン	ヴァンウォール				22	スロットル
リタイア	14	L.ロジェ	マセラティ				8	燃料タンク
リタイア	38	L.ムッソ	マセラティ				7	トランスミッション

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
2	J.M.ファンジオ	メルセデス	1:42.400	27

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-49	49	J.M.ファンジオ
50-80	31		S.モス
81-100	20			M.トランティニャン

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