1955年第1戦アルゼンチングランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1955-01-16(日) ブエノスアイレス 96周 375.552km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
2 J.M.ファンジオ 43 5 ARG メルセデス Daimler Benz AG メルセデス W196 メルセデス 8
4 K.クリング 44 2 DEU メルセデス Daimler Benz AG メルセデス W196 メルセデス 8
6 S.モス 25 4* GBR メルセデス Daimler Benz AG メルセデス W196 メルセデス 8
8 H.ヘルマン 26 2* DEU メルセデス Daimler Benz AG メルセデス W196 メルセデス 8
10 G.ファリーナ 48 6 ITA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 625 フェラーリ 4
12 F.ゴンザレス 32 5* ARG フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 625 フェラーリ 4
14 M.トランティニャン 37 5* FRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 625 フェラーリ 4
16 J.ベーラ 33 4 FRA マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
18 R.ミエレス 30 3 ARG マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
20 S.マントバーニ 25 2* ITA マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
22 L.ムッソ 30 2* ITA マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
24 C.メンディテグイ 39 1* ARG マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
26 C.ブッチ 34 2 ARG マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
28 H.シェル 33 5* USA マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
30 A.ウリア 30 1 URY - Alberto Uria マセラティ A6GCM マセラティ 6
32 A.アスカリ 36 6 ITA ランチア Scuderia Lancia ランチア D50 ランチア V8
34 L.ヴィッロレージ 45 6 ITA ランチア Scuderia Lancia ランチア D50 ランチア V8
36 E.カステロッティ 24 1 ITA ランチア Scuderia Lancia ランチア D50 ランチア V8
38 E.バイヨル 40 3* FRA ゴルディーニ Equipe Gordini ゴルディーニ T16 ゴルディーニ 6
40 P.ビルガー 31 2 ARG ゴルディーニ Equipe Gordini ゴルディーニ T16 ゴルディーニ 6
42 J.イグレシアス 32 1 ARG ゴルディーニ Equipe Gordini ゴルディーニ T16 ゴルディーニ 6

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 12 F.ゴンザレス フェラーリ 1:43.100 100.0%
2 32 A.アスカリ ランチア 1:43.600 +0.500 +0.500 100.5%
3 2 J.M.ファンジオ メルセデス 1:43.600 +0.000 +0.500 100.5%
4 16 J.ベーラ マセラティ 1:43.800 +0.200 +0.700 100.7%
5 10 G.ファリーナ フェラーリ 1:43.800 +0.000 +0.700 100.7%
6 4 K.クリング メルセデス 1:44.100 +0.300 +1.000 101.0%
7 28 H.シェル マセラティ 1:44.300 +0.200 +1.200 101.2%
8 6 S.モス メルセデス 1:44.600 +0.300 +1.500 101.5%
9 40 P.ビルガー ゴルディーニ 1:44.800 +0.200 +1.700 101.6%
10 8 H.ヘルマン メルセデス 1:44.900 +0.100 +1.800 101.7%
11 34 L.ヴィッロレージ ランチア 1:45.200 +0.300 +2.100 102.0%
12 36 E.カステロッティ ランチア 1:45.300 +0.100 +2.200 102.1%
13 24 C.メンディテグイ マセラティ 1:45.400 +0.100 +2.300 102.2%
14 14 M.トランティニャン フェラーリ 1:45.800 +0.400 +2.700 102.6%
15 38 E.バイヨル ゴルディーニ 1:46.100 +0.300 +3.000 102.9%
16 18 R.ミエレス マセラティ 1:46.200 +0.100 +3.100 103.0%
17 42 J.イグレシアス ゴルディーニ 1:46.300 +0.100 +3.200 103.1%
18 22 L.ムッソ マセラティ 1:46.400 +0.100 +3.300 103.2%
19 20 S.マントバーニ マセラティ 1:46.400 +0.000 +3.300 103.2%
20 26 C.ブッチ マセラティ 1:47.600 +1.200 +4.500 104.4%
21 30 A.ウリア マセラティ 1:52.300 +4.700 +9.200 108.9%

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グリッド

4.J.ベーラ
3.J.M.ファンジオ
2.A.アスカリ
1.F.ゴンザレス
7.H.シェル
6.K.クリング
5.G.ファリーナ
11.L.ヴィッロレージ
10.H.ヘルマン
9.P.ビルガー
8.S.モス
14.M.トランティニャン
13.C.メンディテグイ
12.E.カステロッティ
18.L.ムッソ
17.J.イグレシアス
16.R.ミエレス
15.E.バイヨル
21.A.ウリア
20.C.ブッチ
19.S.マントバーニ

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 2 J.M.ファンジオ メルセデス 3:00:38.600 96
2 12 F.ゴンザレス フェラーリ
2 12 G.ファリーナ フェラーリ 3:02:08.200 --- +1:29.600 96
2 12 M.トランティニャン フェラーリ
3 10 G.ファリーナ フェラーリ
3 10 U.マリオーリ フェラーリ 94
3 10 M.トランティニャン フェラーリ
4 8 H.ヘルマン メルセデス
4 8 K.クリング メルセデス
4 8 S.モス メルセデス 94
5 18 R.ミエレス マセラティ 91
6 28 H.シェル マセラティ
6 28 J.ベーラ マセラティ 88
7 22 L.ムッソ マセラティ
7 22 S.マントバーニ マセラティ
7 22 H.シェル マセラティ 83
リタイア 26 C.ブッチ マセラティ 燃圧
リタイア 26 H.シェル マセラティ 不明
リタイア 26 C.メンディテグイ マセラティ 54 燃圧
リタイア 20 S.マントバーニ マセラティ エンジン
リタイア 20 L.ムッソ マセラティ 不明
リタイア 20 J.ベーラ マセラティ 54 エンジン
リタイア 42 J.イグレシアス ゴルディーニ 38 トランスミッション
リタイア 14 M.トランティニャン フェラーリ 36 バルブ
リタイア 36 E.カステロッティ ランチア アクシデント
リタイア 36 L.ヴィッロレージ ランチア 35 アクシデント
リタイア 6 S.モス メルセデス 29 燃料系
リタイア 30 A.ウリア マセラティ 22 燃圧
リタイア 32 A.アスカリ ランチア 21 アクシデント
リタイア 38 E.バイヨル ゴルディーニ 7 トランスミッション
リタイア 34 L.ヴィッロレージ ランチア 2 燃料ライン
リタイア 16 J.ベーラ マセラティ 2 アクシデント
リタイア 4 K.クリング メルセデス 2 アクシデント
リタイア 40 P.ビルガー ゴルディーニ 1 アクシデント
リタイア 24 C.メンディテグイ マセラティ 1 アクシデント

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
2 J.M.ファンジオ メルセデス 1:48.300 45

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-2 2 J.M.ファンジオ
3-4 2 A.アスカリ
5-10 6 F.ゴンザレス
11-20 10 A.アスカリ
21-25 5 F.ゴンザレス
26-34 9 J.M.ファンジオ
35-38 4 H.シェル
39-42 4 R.ミエレス
43-96 54 J.M.ファンジオ

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