F1 DataWeb > データベース > 1985年レース一覧 > 1985年第6戦アメリカ東グランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1985-06-23(日) | デトロイト | 63周 | 253.472km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N.ラウダ | 36 | 12* | AUT | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4/2B | ポルシェ V6t | ||
2 | A.プロスト | 30 | 6 | FRA | マクラーレン | Marlboro McLaren International | マクラーレン MP4/2B | ポルシェ V6t | ||
3 | M.ブランドル | 26 | 2 | GBR | ティレル | Tyrrell Racing Organisation | ティレル 012 | フォード V8 | ||
4 | S.ベロフ | 27 | 2 | DEU | ティレル | Tyrrell Racing Organisation | ティレル 012 | フォード V8 | ||
5 | N.マンセル | 31 | 6 | GBR | ウィリアムズ | Canon Williams Honda Team | ウィリアムズ FW10 | ホンダ V6t | ||
6 | K.ロズベルグ | 36 | 8 | FIN | ウィリアムズ | Canon Williams Honda Team | ウィリアムズ FW10 | ホンダ V6t | ||
7 | N.ピケ | 32 | 8 | BRA | ブラバム | Motor Racing Developments | ブラバム BT54 | BMW 4t | ||
8 | M.ズラー | 33 | 7 | CHE | ブラバム | Motor Racing Developments | ブラバム BT54 | BMW 4t | ||
9 | M.ヴィンケルホック | 33 | 4* | DEU | RAM | Skoal Bandit Formula 1 Team | ラム 03 | ハート 4t | ||
10 | P.アリオー | 30 | 2 | FRA | RAM | Skoal Bandit Formula 1 Team | ラム 03 | ハート 4t | ||
11 | E.デ・アンジェリス | 27 | 7 | ITA | ロータス | John Player Special Team Lotus | ロータス 97T | ルノー V6t | ||
12 | A.セナ | 25 | 2 | BRA | ロータス | John Player Special Team Lotus | ロータス 97T | ルノー V6t | ||
15 | P.タンベイ | 35 | 8 | FRA | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE60 | ルノー V6t | ||
16 | D.ワーウィック | 30 | 5 | GBR | ルノー | Equipe Renault Elf | ルノー RE60 | ルノー V6t | ||
17 | G.ベルガー | 25 | 2 | AUT | アロウズ | Barclay Arrows BMW | アロウズ A8 | BMW 4t | ||
18 | T.ブーツェン | 27 | 3 | BEL | アロウズ | Barclay Arrows BMW | アロウズ A8 | BMW 4t | ||
19 | T.ファビ | 30 | 3 | ITA | トールマン | Toleman Group Motorsport | トールマン TG185 | ハート 4t | ||
22 | R.パトレーゼ | 31 | 9 | ITA | アルファロメオ | Benetton Team Alfa Romeo | アルファロメオ 185T | アルファロメオ V8t | ||
23 | E.チーバー | 27 | 7 | USA | アルファロメオ | Benetton Team Alfa Romeo | アルファロメオ 185T | アルファロメオ V8t | ||
24 | P.ギンザーニ | 33 | 3* | ITA | オゼッラ | Osella Squadra Corse | オゼッラ FA1G | アルファロメオ V8t | ||
25 | A.デ・チェザリス | 26 | 5* | ITA | リジェ | Equipe Ligier Gitanes | リジェ JS25 | ルノー V6t | ||
26 | J.ラフィー | 41 | 12 | FRA | リジェ | Equipe Ligier Gitanes | リジェ JS25 | ルノー V6t | ||
27 | M.アルボレート | 28 | 5 | ITA | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 156/85 | フェラーリ V6t | ||
28 | S.ヨハンソン | 28 | 3* | SWE | フェラーリ | Scuderia Ferrari | フェラーリ 156/85 | フェラーリ V6t | ||
29 | P.マルティニ | 24 | 1* | ITA | ミナルディ | Minardi Team | ミナルディ M185 | モトーリ・モデルニ V6t |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 12 | A.セナ | ロータス・ルノー | 1:42.051 | 100.0% | |||
2 | 5 | N.マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 1:43.249 | +1.198 | +1.198 | 101.2% | |
3 | 27 | M.アルボレート | フェラーリ | 1:43.748 | +0.499 | +1.697 | 101.7% | |
4 | 2 | A.プロスト | マクラーレン・ポルシェ | 1:44.088 | +0.340 | +2.037 | 102.0% | |
5 | 6 | K.ロズベルグ | ウィリアムズ・ホンダ | 1:44.156 | +0.068 | +2.105 | 102.1% | |
6 | 16 | D.ワーウィック | ルノー | 1:44.163 | +0.007 | +2.112 | 102.1% | |
7 | 23 | E.チーバー | アルファロメオ | 1:44.231 | +0.068 | +2.180 | 102.1% | |
8 | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 1:44.769 | +0.538 | +2.718 | 102.7% | |
9 | 28 | S.ヨハンソン | フェラーリ | 1:44.921 | +0.152 | +2.870 | 102.8% | |
10 | 7 | N.ピケ | ブラバム・BMW | 1:45.194 | +0.273 | +3.143 | 103.1% | |
11 | 8 | M.ズラー | ブラバム・BMW | 1:45.979 | +0.785 | +3.928 | 103.8% | |
12 | 1 | N.ラウダ | マクラーレン・ポルシェ | 1:46.266 | +0.287 | +4.215 | 104.1% | |
13 | 19 | T.ファビ | トールマン・ハート | 1:46.546 | +0.280 | +4.495 | 104.4% | |
14 | 22 | R.パトレーゼ | アルファロメオ | 1:46.592 | +0.046 | +4.541 | 104.4% | |
15 | 15 | P.タンベイ | ルノー | 1:47.028 | +0.436 | +4.977 | 104.9% | |
16 | 26 | J.ラフィー | リジェ・ルノー | 1:47.267 | +0.239 | +5.216 | 105.1% | |
17 | 25 | A.デ・チェザリス | リジェ・ルノー | 1:47.393 | +0.126 | +5.342 | 105.2% | |
18 | 3 | M.ブランドル | ティレル・フォード | 1:47.563 | +0.170 | +5.512 | 105.4% | |
19 | 4 | S.ベロフ | ティレル・フォード | 1:47.911 | +0.348 | +5.860 | 105.7% | |
20 | 9 | M.ヴィンケルホック | ラム・ハート | 1:47.926 | +0.015 | +5.875 | 105.8% | |
21 | 18 | T.ブーツェン | アロウズ・BMW | 1:48.023 | +0.097 | +5.972 | 105.9% | |
22 | 24 | P.ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 1:48.546 | +0.523 | +6.495 | 106.4% | |
23 | 10 | P.アリオー | ラム・ハート | 1:50.455 | +1.909 | +8.404 | 108.2% | |
24 | 17 | G.ベルガー | アロウズ・BMW | 2:05.307 | +14.852 | +23.256 | 122.8% | |
25 | 29 | P.マルティニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 3:04.446 | +59.139 | +1:22.395 | 180.7% |
1 A.セナ |
|
2 N.マンセル |
|
3 M.アルボレート |
|
4 A.プロスト |
|
5 K.ロズベルグ |
|
6 D.ワーウィック |
|
7 E.チーバー |
|
8 E.デ・アンジェリス |
|
9 S.ヨハンソン |
|
10 N.ピケ |
|
11 M.ズラー |
|
12 N.ラウダ |
|
13 T.ファビ |
|
14 R.パトレーゼ |
|
15 P.タンベイ |
|
16 J.ラフィー |
|
17 A.デ・チェザリス |
|
18 M.ブランドル |
|
19 S.ベロフ |
|
20 M.ヴィンケルホック |
|
21 T.ブーツェン |
|
22 P.ギンザーニ |
|
23 P.アリオー |
|
24 G.ベルガー |
|
25 P.マルティニ |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
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1 | 6 | K.ロズベルグ | ウィリアムズ・ホンダ | 1:55:39.851 | 63 | |||
2 | 28 | S.ヨハンソン | フェラーリ | 1:56:37.400 | +57.549 | +57.549 | 63 | |
3 | 27 | M.アルボレート | フェラーリ | 1:56:43.021 | +5.621 | +1:03.170 | 63 | |
4 | 4 | S.ベロフ | ティレル・フォード | 1:56:46.076 | +3.055 | +1:06.225 | 63 | |
5 | 11 | E.デ・アンジェリス | ロータス・ルノー | 1:57:06.817 | +20.741 | +1:26.966 | 63 | |
6 | 7 | N.ピケ | ブラバム・BMW | 62 | ||||
7 | 18 | T.ブーツェン | アロウズ・BMW | 62 | ||||
8 | 8 | M.ズラー | ブラバム・BMW | 62 | ||||
9 | 23 | E.チーバー | アルファロメオ | 61 | ||||
10 | 25 | A.デ・チェザリス | リジェ・ルノー | 61 | ||||
11 | 17 | G.ベルガー | アロウズ・BMW | 60 | ||||
12 | 26 | J.ラフィー | リジェ・ルノー | 58 | ||||
リタイア | 12 | A.セナ | ロータス・ルノー | 51 | アクシデント | |||
リタイア | 3 | M.ブランドル | ティレル・フォード | 30 | アクシデント | |||
リタイア | 10 | P.アリオー | ラム・ハート | 27 | アクシデント | |||
リタイア | 5 | N.マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 26 | アクシデント | |||
リタイア | 2 | A.プロスト | マクラーレン・ポルシェ | 19 | アクシデント | |||
リタイア | 22 | R.パトレーゼ | アルファロメオ | 19 | 電気系 | |||
リタイア | 16 | D.ワーウィック | ルノー | 18 | トランスミッション | |||
リタイア | 15 | P.タンベイ | ルノー | 15 | アクシデント | |||
リタイア | 29 | P.マルティニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 11 | エンジン | |||
リタイア | 1 | N.ラウダ | マクラーレン・ポルシェ | 10 | ブレーキ | |||
リタイア | 19 | T.ファビ | トールマン・ハート | 4 | クラッチ | |||
リタイア | 9 | M.ヴィンケルホック | ラム・ハート | 3 | ターボ | |||
リタイア | 24 | P.ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 0 | アクシデント |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
12 | A.セナ | ロータス・ルノー | 1:45.612 | 51 |
周 | 周回数 | ドライバー | |
---|---|---|---|
1-7 | 7 | A.セナ | |
8-63 | 56 | K.ロズベルグ |