1954年第4戦フランスグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1954-07-04(日)	ランス	61周	506.422km	くもりのち雨	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
2	F.ゴンザレス	31	4*	ARG	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 553	フェラーリ 4
4	M.トランティニャン	36	4*	FRA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 625	フェラーリ 4
6	M.ホーソーン	25	3	GBR	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 553	フェラーリ 4
10	A.アスカリ	35	5	ITA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
12	O.マリモン	30	2*	ARG	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
14	L.ヴィッロレージ	45	5	ITA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
16	R.ミエレス	29	2	ARG	-	Roberto Mieres	マセラティ A6GCM	マセラティ 6
18	J.M.ファンジオ	43	4	ARG	メルセデス	Daimler Benz AG	メルセデス W196 str.	メルセデス 8
20	K.クリング	43	1	DEU	メルセデス	Daimler Benz AG	メルセデス W196 str.	メルセデス 8
22	H.ヘルマン	26	2	DEU	メルセデス	Daimler Benz AG	メルセデス W196 str.	メルセデス 8
24	J.ベーラ	33	3	FRA	ゴルディーニ	Equipe Gordini	ゴルディーニ T16	ゴルディーニ 6
26	J.ポレー	31	1	FRA	ゴルディーニ	Equipe Gordini	ゴルディーニ T16	ゴルディーニ 6
28	P.フレール	37	3	BEL	ゴルディーニ	Equipe Gordini	ゴルディーニ T16	ゴルディーニ 6
30	G.ベルガー	35	2	BEL	ゴルディーニ	Equipe Gordini	ゴルディーニ T16	ゴルディーニ 6
32	L.マクリン	34	3	GBR	HWM	HW Motors	HWM (53)	アルタ 4
34	R.マンゾン	37	5	FRA	-	Ecurie Rosier	フェラーリ 625	フェラーリ 4
36	L.ロジェ	48	5	FRA	-	Ecurie Rosier	フェラーリ 500	フェラーリ 4
40	S.マントバーニ	25	1*	ITA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
42	K.ウォートン	38	3	GBR	-	Owen Racing Organisation	マセラティ 250F	マセラティ 6
44	R.サルバドーリ	32	2*	GBR	ギルビー	Gilby Engineering	マセラティ 250F	マセラティ 6
46	B.ビラ	39	5	THA	-	B Bira	マセラティ 250F	マセラティ 6
48	H.シェル	33	4*	USA	-	Harry Schell	マセラティ A6GCM	マセラティ 6

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	18	J.M.ファンジオ	メルセデス	2:29.400			100.0%
2	20	K.クリング	メルセデス	2:30.400	+1.000	+1.000	100.7%
3	10	A.アスカリ	マセラティ	2:30.500	+0.100	+1.100	100.7%
4	2	F.ゴンザレス	フェラーリ	2:30.600	+0.100	+1.200	100.8%
5	12	O.マリモン	マセラティ	2:31.600	+1.000	+2.200	101.5%
6	46	B.ビラ	マセラティ	2:35.100	+3.500	+5.700	103.8%
7	22	H.ヘルマン	メルセデス	2:35.300	+0.200	+5.900	103.9%
8	6	M.ホーソーン	フェラーリ	2:35.600	+0.300	+6.200	104.1%
9	4	M.トランティニャン	フェラーリ	2:36.100	+0.500	+6.700	104.5%
10	44	R.サルバドーリ	マセラティ	2:36.300	+0.200	+6.900	104.6%
11	16	R.ミエレス	マセラティ	2:38.700	+2.400	+9.300	106.2%
12	34	R.マンゾン	フェラーリ	2:42.000	+3.300	+12.600	108.4%
13	36	L.ロジェ	フェラーリ	2:42.100	+0.100	+12.700	108.5%
14	14	L.ヴィッロレージ	マセラティ	2:42.700	+0.600	+13.300	108.9%
15	32	L.マクリン	HWM・アルタ	2:52.500	+9.800	+23.100	115.5%
16	42	K.ウォートン	マセラティ	3:09.300	+16.800	+39.900	126.7%
17	24	J.ベーラ	ゴルディーニ
18	26	J.ポレー	ゴルディーニ
19	28	P.フレール	ゴルディーニ
20	30	G.ベルガー	ゴルディーニ
21	48	H.シェル	マセラティ
	40	S.マントバーニ	マセラティ

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グリッド

3 A.アスカリ		2 K.クリング		1 J.M.ファンジオ
	5 O.マリモン		4 F.ゴンザレス
8 M.ホーソーン		7 H.ヘルマン		6 B.ビラ
	10 R.サルバドーリ		9 M.トランティニャン
13 L.ロジェ		12 R.マンゾン		11 R.ミエレス
	15 L.マクリン		14 L.ヴィッロレージ
18 J.ポレー		17 J.ベーラ		16 K.ウォートン
	20 G.ベルガー		19 P.フレール
				21 H.シェル

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	18	J.M.ファンジオ	メルセデス	2:42:47.900			61
2	20	K.クリング	メルセデス	2:42:48.000	+0.100	+0.100	61
3	34	R.マンゾン	フェラーリ				60
4	46	B.ビラ	マセラティ				60
5	14	L.ヴィッロレージ	マセラティ				58
6	24	J.ベーラ	ゴルディーニ				56
リタイア	28	P.フレール	ゴルディーニ				50	リア車軸
リタイア	4	M.トランティニャン	フェラーリ				36	ピストン
リタイア	36	L.ロジェ	フェラーリ				27	エンジン
リタイア	12	O.マリモン	マセラティ				27	ギアボックス
リタイア	16	R.ミエレス	マセラティ				24	ピストン
リタイア	42	K.ウォートン	マセラティ				19	プロペラシャフト
リタイア	48	H.シェル	マセラティ				19	燃料ポンプ
リタイア	22	H.ヘルマン	メルセデス				16	エンジン
リタイア	44	R.サルバドーリ	マセラティ				15	ハーフシャフト
リタイア	2	F.ゴンザレス	フェラーリ				13	エンジン
リタイア	32	L.マクリン	HWM・アルタ				10	エンジン
リタイア	30	G.ベルガー	ゴルディーニ				9	バルブ
リタイア	6	M.ホーソーン	フェラーリ				9	エンジン
リタイア	26	J.ポレー	ゴルディーニ				8	エンジン
リタイア	10	A.アスカリ	マセラティ				1	トランスミッション
走行せず	40	S.マントバーニ	マセラティ

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
22	H.ヘルマン	メルセデス	2:32.900	3

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-2	2	K.クリング
3-28	26		J.M.ファンジオ
29-33	5	K.クリング
34-37	4		J.M.ファンジオ
38	1	K.クリング
39-53	15		J.M.ファンジオ
54-57	4	K.クリング
58-59	2		J.M.ファンジオ
60	1	K.クリング
61	1		J.M.ファンジオ

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