1970年第5戦オランダグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1970-06-21(日)	ザンドフォールト	80周	335.440km	晴れ一時くもり	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
1	P.ロドリゲス	30	7*	MEX	BRM	Yardley Team BRM	BRM P153	BRM V12
2	J.オリバー	27	3	GBR	BRM	Yardley Team BRM	BRM P153	BRM V12
3	G.イートン	24	1*	CAN	BRM	Yardley Team BRM	BRM P153	BRM V12
4	P.カレッジ	28	4	GBR	デ・トマソ	Frank Williams Racing Cars	デ・トマソ 505	フォード V8
5	J.スチュワート	31	6	GBR	ティレル	Tyrrell Racing Organisation	マーチ 701	フォード V8
6	F.セベール	26	1	FRA	ティレル	Tyrrell Racing Organisation	マーチ 701	フォード V8
8	C.エイモン	26	8	NZL	マーチ	March Engineering	マーチ 701	フォード V8
9	J.シフェール	33	9	CHE	マーチ	March Engineering	マーチ 701	フォード V8
10	J.リント	28	6*	AUT	ロータス	Gold Leaf Team Lotus	ロータス 72C	フォード V8
12	J.マイルズ	27	2	GBR	ロータス	Gold Leaf Team Lotus	ロータス 72B	フォード V8
15	G.ヒル	41	13	GBR	-	Brooke Bond Oxo/Rob Walker	ロータス 49C	フォード V8
16	J.サーティース	36	11	GBR	サーティース	Team Surtees	マクラーレン M7C	フォード V8
18	J.ブラバム	44	14*	AUS	ブラバム	Motor Racing Developments	ブラバム BT33	フォード V8
19	R.シュトメレン	26	1	DEU	-	Auto Motor und Sport	ブラバム BT33	フォード V8
20	P.ゲシン	30	1	GBR	マクラーレン	Bruce McLaren Motor Racing	マクラーレン M14A	フォード V8
21	A.デ・アダミッチ	28	1*	ITA	マクラーレン	Bruce McLaren Motor Racing	マクラーレン M14D	アルファロメオ V8
22	R.ピーターソン	26	1	SWE	-	Antique Automobiles Racing	マーチ 701	フォード V8
23	J.P.ベルトワーズ	33	4	FRA	マトラ	Equipe Matra Elf	マトラ MS120	マトラ V12
24	H.ペスカローロ	27	2	FRA	マトラ	Equipe Matra Elf	マトラ MS120	マトラ V12
25	J.イクス	25	3*	BEL	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 312B	フェラーリ F12
26	C.レガッツォーニ	30	1	CHE	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 312B	フェラーリ F12
29	S.モーザー	29	3*	CHE	ベラシ	Silvio Moser Racing Team	ベラシ (なし)	フォード V8
31	P.ラブリー	44	2*	USA	-	Pete Lovely Volkswagen Inc	ロータス 49B	フォード V8
32	D.ガーニー	39	11	USA	マクラーレン	Bruce McLaren Motor Racing	マクラーレン M14A	フォード V8

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	10	J.リント	ロータス・フォード	1:18.500			100.0%
2	5	J.スチュワート	マーチ・フォード	1:18.730	+0.230	+0.230	100.3%
3	25	J.イクス	フェラーリ	1:18.930	+0.200	+0.430	100.5%
4	8	C.エイモン	マーチ・フォード	1:19.250	+0.320	+0.750	101.0%
5	2	J.オリバー	BRM	1:19.300	+0.050	+0.800	101.0%
6	26	C.レガッツォーニ	フェラーリ	1:19.480	+0.180	+0.980	101.2%
7	1	P.ロドリゲス	BRM	1:20.070	+0.590	+1.570	102.0%
8	12	J.マイルズ	ロータス・フォード	1:20.240	+0.170	+1.740	102.2%
9	4	P.カレッジ	デ・トマソ・フォード	1:20.320	+0.080	+1.820	102.3%
10	23	J.P.ベルトワーズ	マトラ	1:20.380	+0.060	+1.880	102.4%
11	20	P.ゲシン	マクラーレン・フォード	1:20.410	+0.030	+1.910	102.4%
12	18	J.ブラバム	ブラバム・フォード	1:20.760	+0.350	+2.260	102.9%
13	24	H.ペスカローロ	マトラ	1:20.890	+0.130	+2.390	103.0%
14	16	J.サーティース	マクラーレン・フォード	1:21.180	+0.290	+2.680	103.4%
15	6	F.セベール	マーチ・フォード	1:21.180	+0.000	+2.680	103.4%
16	22	R.ピーターソン	マーチ・フォード	1:21.240	+0.060	+2.740	103.5%
17	9	J.シフェール	マーチ・フォード	1:21.270	+0.030	+2.770	103.5%
18	3	G.イートン	BRM	1:21.350	+0.080	+2.850	103.6%
19	32	D.ガーニー	マクラーレン・フォード	1:21.360	+0.010	+2.860	103.6%
20	15	G.ヒル	ロータス・フォード	1:21.750	+0.390	+3.250	104.1%
不通過	21	A.デ・アダミッチ	マクラーレン・アルファロメオ	1:21.360	---	---	---
不通過	19	R.シュトメレン	ブラバム・フォード	1:22.340	+0.980	---	---
不通過	31	P.ラブリー	ロータス・フォード	1:23.370	+1.030	---	---
不通過	29	S.モーザー	ベラシ・フォード	1:24.290	+0.920	---	---

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グリッド

3 J.イクス		2 J.スチュワート		1 J.リント
	5 J.オリバー		4 C.エイモン
8 J.マイルズ		7 P.ロドリゲス		6 C.レガッツォーニ
	10 J.P.ベルトワーズ		9 P.カレッジ
13 H.ペスカローロ		12 J.ブラバム		11 P.ゲシン
	15 F.セベール		14 J.サーティース
18 G.イートン		17 J.シフェール		16 R.ピーターソン
	20 G.ヒル		19 D.ガーニー

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	10	J.リント	ロータス・フォード	1:50:43.410			80
2	5	J.スチュワート	マーチ・フォード	1:51:13.410	+30.000	+30.000	80
3	25	J.イクス	フェラーリ				79
4	26	C.レガッツォーニ	フェラーリ				79	コンストラクタポイントなし
5	23	J.P.ベルトワーズ	マトラ				79
6	16	J.サーティース	マクラーレン・フォード				79
7	12	J.マイルズ	ロータス・フォード				78
8	24	H.ペスカローロ	マトラ				78
9	22	R.ピーターソン	マーチ・フォード				78
10	1	P.ロドリゲス	BRM				77
11	18	J.ブラバム	ブラバム・フォード				76
周回不足	15	G.ヒル	ロータス・フォード				71
リタイア	6	F.セベール	マーチ・フォード				31	コンロッド
リタイア	3	G.イートン	BRM				26	オイルタンク
リタイア	2	J.オリバー	BRM				23	コンロッド
リタイア	4	P.カレッジ	デ・トマソ・フォード				22	アクシデント
リタイア	9	J.シフェール	マーチ・フォード				22	エンジン
リタイア	20	P.ゲシン	マクラーレン・フォード				18	アクシデント
リタイア	32	D.ガーニー	マクラーレン・フォード				2	タイミングギア
リタイア	8	C.エイモン	マーチ・フォード				1	クラッチ

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
25	J.イクス	フェラーリ	1:19.230	22

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-2	2	J.イクス
3-80	78		J.リント

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