1965年第5戦イギリスグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1965-07-10(土)	シルバーストン	80周	376.844km	晴れ一時くもり	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
1	J.サーティース	31	6	GBR	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 1512	フェラーリ F12
2	L.バンディーニ	29	5	ITA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 158	フェラーリ V8
3	G.ヒル	36	8	GBR	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P261	BRM V8
4	J.スチュワート	26	1	GBR	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P261	BRM V8
5	J.クラーク	29	6	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 33	クライマックス V8
6	M.スペンス	28	2*	GBR	ロータス	Team Lotus	ロータス 33	クライマックス V8
7	D.ガーニー	34	7	USA	ブラバム	Brabham Racing Organisation	ブラバム BT11	クライマックス V8
9	B.マクラーレン	27	7	NZL	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T77	クライマックス V8
10	J.リント	23	1*	AUT	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T77	クライマックス V8
11	R.ギンサー	34	6	USA	ホンダ	Honda R&D	ホンダ RA272	ホンダ V12
12	M.グレゴリー	33	8	USA	-	Scuderia Centro Sud	BRM P57	BRM V8
14	D.ハルム	29	1	NZL	ブラバム	Brabham Racing Organisation	ブラバム BT7	クライマックス V8
15	J.ボニエ	35	9*	SWE	-	Rob Walker Racing Team	ブラバム BT7	クライマックス V8
16	J.シフェール	29	4	CHE	-	Rob Walker Racing Team	ブラバム BT11	BRM V8
17	F.ガードナー	34	1*	AUS	-	John Willment Automobiles	ブラバム BT11	BRM V8
18	B.アンダーソン	34	2*	GBR	-	DW Racing Enterprises	ブラバム BT11	クライマックス V8
20	J.ローズ	37	1	GBR	-	Bob Gerard Racing	クーパー T60	クライマックス V8
22	R.アトウッド	25	1*	GBR	-	Reg Parnell Racing Team	ロータス 25	BRM V8
23	I.アイルランド	35	7	GBR	-	Reg Parnell Racing Team	ロータス 25	BRM V8
24	I.レイビー	43	3	GBR	-	Ian Raby Racing	ブラバム BT3	BRM V8
25	A.ロリンソン	22	1	GBR	-	Bob Gerard Racing	クーパー T76	フォード 4
26	B.ガビー	31	1	GBR	-	Brian Gubby	ロータス 24	クライマックス V8

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	5	J.クラーク	ロータス・クライマックス	1:30.800			100.0%
2	3	G.ヒル	BRM	1:31.000	+0.200	+0.200	100.2%
3	11	R.ギンサー	ホンダ	1:31.300	+0.300	+0.500	100.6%
4	4	J.スチュワート	BRM	1:31.300	+0.000	+0.500	100.6%
5	1	J.サーティース	フェラーリ	1:31.300	+0.000	+0.500	100.6%
6	6	M.スペンス	ロータス・クライマックス	1:31.700	+0.400	+0.900	101.0%
7	7	D.ガーニー	ブラバム・クライマックス	1:31.900	+0.200	+1.100	101.2%
8	7	J.ブラバム	ブラバム・クライマックス	1:32.500	+0.600	+1.700	101.9%
9	2	L.バンディーニ	フェラーリ	1:32.700	+0.200	+1.900	102.1%
10	14	D.ハルム	ブラバム・クライマックス	1:32.700	+0.000	+1.900	102.1%
11	9	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス	1:32.800	+0.100	+2.000	102.2%
12	10	J.リント	クーパー・クライマックス	1:32.900	+0.100	+2.100	102.3%
13	17	F.ガードナー	ブラバム・BRM	1:33.400	+0.500	+2.600	102.9%
14	15	J.ボニエ	ブラバム・クライマックス	1:33.500	+0.100	+2.700	103.0%
15	23	I.アイルランド	ロータス・BRM	1:33.600	+0.100	+2.800	103.1%
16	22	R.アトウッド	ロータス・BRM	1:33.800	+0.200	+3.000	103.3%
17	18	B.アンダーソン	ブラバム・クライマックス	1:34.100	+0.300	+3.300	103.6%
18	16	J.シフェール	ブラバム・BRM	1:34.200	+0.100	+3.400	103.7%
19	24	C.エイモン	ブラバム・BRM	1:35.300	+1.100	+4.500	105.0%
20	12	M.グレゴリー	BRM	1:35.900	+0.600	+5.100	105.6%
21	24	I.レイビー	ブラバム・BRM	1:36.000	+0.100	+5.200	105.7%
22	20	J.ローズ	クーパー・クライマックス	1:39.400	+3.400	+8.600	109.5%
不通過	25	A.ロリンソン	クーパー・フォード	1:40.000	+0.600	+9.200	110.1%
不通過	26	B.ガビー	ロータス・クライマックス	1:45.100	+5.100	+14.300	115.7%

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グリッド

4 J.スチュワート		3 R.ギンサー		2 G.ヒル		1 J.クラーク
	7 D.ガーニー		6 M.スペンス		5 J.サーティース
11 B.マクラーレン		10 D.ハルム		9 L.バンディーニ
	14 J.ボニエ		13 F.ガードナー		12 J.リント
18 J.シフェール		17 B.アンダーソン		16 R.アトウッド		15 I.アイルランド
	21 J.ローズ		20 I.レイビー		19 M.グレゴリー

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	5	J.クラーク	ロータス・クライマックス	2:05:25.400			80
2	3	G.ヒル	BRM	2:05:28.600	+3.200	+3.200	80
3	1	J.サーティース	フェラーリ	2:05:53.000	+24.400	+27.600	80
4	6	M.スペンス	ロータス・クライマックス	2:06:05.000	+12.000	+39.600	80	コンストラクタポイントなし
5	4	J.スチュワート	BRM	2:06:40.000	+35.000	+1:14.600	80	コンストラクタポイントなし
6	7	D.ガーニー	ブラバム・クライマックス				79
7	15	J.ボニエ	ブラバム・クライマックス				79
8	17	F.ガードナー	ブラバム・BRM				78
9	16	J.シフェール	ブラバム・BRM				78
10	9	B.マクラーレン	クーパー・クライマックス				77
11	24	I.レイビー	ブラバム・BRM				73
12	12	M.グレゴリー	BRM				70
13	22	R.アトウッド	ロータス・BRM				63
14	10	J.リント	クーパー・クライマックス				63
リタイア	23	I.アイルランド	ロータス・BRM				41	エンジン
リタイア	20	J.ローズ	クーパー・クライマックス				38	イグニッション
リタイア	18	B.アンダーソン	ブラバム・クライマックス				33	ギアボックス
リタイア	14	D.ハルム	ブラバム・クライマックス				29	オルタネータ
リタイア	11	R.ギンサー	ホンダ				26	イグニッション
リタイア	2	L.バンディーニ	フェラーリ				2	ピストン
走行せず	7	J.ブラバム	ブラバム・クライマックス
走行せず	24	C.エイモン	ブラバム・BRM

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
3	G.ヒル	BRM	1:32.200	80

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-80	80	J.クラーク

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