2023年第1戦バーレーングランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2023-03-05(日) バーレーン・インターナショナル 57周 308.238km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.フェルスタッペン 25 9 NDL レッドブル Oracle Red Bull Racing レッドブル RB19 RBPT V6t PI
11 S.ペレス 33 13 MEX レッドブル Oracle Red Bull Racing レッドブル RB19 RBPT V6t PI
16 C.ルクレール 25 6 MCO フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF-23 フェラーリ V6t PI
55 C.サインツ 28 9 ESP フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ SF-23 フェラーリ V6t PI
63 G.ラッセル 25 5 GBR メルセデス Mercedes-AMG Petronas F1 Team メルセデス W14 メルセデス V6t PI
44 L.ハミルトン 38 17 GBR メルセデス Mercedes-AMG Petronas F1 Team メルセデス W14 メルセデス V6t PI
31 E.オコン 26 7 FRA アルピーヌ BWT Alpine F1 Team アルピーヌ A523 ルノー V6t PI
10 P.ガスリー 27 7 FRA アルピーヌ BWT Alpine F1 Team アルピーヌ A523 ルノー V6t PI
81 O.ピアストリ 21 1 AUS マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL60 メルセデス V6t PI
4 L.ノリス 23 5 GBR マクラーレン McLaren F1 Team マクラーレン MCL60 メルセデス V6t PI
77 V.ボッタス 33 11 FIN アルファロメオ Alfa Romeo F1 Team Stake アルファロメオ C43 フェラーリ V6t PI
24 周冠宇 23 2 CHN アルファロメオ Alfa Romeo F1 Team Stake アルファロメオ C43 フェラーリ V6t PI
18 L.ストロール 24 7 CAN アストンマーティン Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team アストンマーティン AMR23 メルセデス V6t PI
14 F.アロンソ 41 20 ESP アストンマーティン Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team アストンマーティン AMR23 メルセデス V6t PI
20 K.マグヌッセン 30 9 DNK ハース MoneyGram Haas F1 Team ハース VF-23 フェラーリ V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 35 12 DEU ハース MoneyGram Haas F1 Team ハース VF-23 フェラーリ V6t PI
21 N.デ・フリース 28 2 NDL アルファタウリ Scuderia AlphaTauri アルファタウリ AT04 RBPT V6t PI
22 角田裕毅 22 3 JPN アルファタウリ Scuderia AlphaTauri アルファタウリ AT04 RBPT V6t PI
23 A.アルボン 26 4 THA ウィリアムズ Williams Racing ウィリアムズ FW45 メルセデス V6t PI
2 L.サージェント 22 1 USA ウィリアムズ Williams Racing ウィリアムズ FW45 メルセデス V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 55 C.サインツ フェラーリ 1:30.993 100.0%
2 63 G.ラッセル メルセデス 1:31.057 +0.064 +0.064 100.1%
3 16 C.ルクレール フェラーリ 1:31.094 +0.037 +0.101 100.1%
4 14 F.アロンソ アストンマーティンメルセデス 1:31.158 +0.064 +0.165 100.2%
5 18 L.ストロール アストンマーティンメルセデス 1:31.184 +0.026 +0.191 100.2%
6 27 N.ヒュルケンベルグ ハースフェラーリ 1:31.204 +0.020 +0.211 100.2%
7 1 M.フェルスタッペン レッドブルRBPT 1:31.295 +0.091 +0.302 100.3%
8 22 角田裕毅 アルファタウリRBPT 1:31.400 +0.105 +0.407 100.4%
9 23 A.アルボン ウィリアムズメルセデス 1:31.461 +0.061 +0.468 100.5%
10 11 S.ペレス レッドブルRBPT 1:31.479 +0.018 +0.486 100.5%
11 77 V.ボッタス アルファロメオフェラーリ 1:31.504 +0.025 +0.511 100.6%
12 31 E.オコン アルピーヌルノー 1:31.508 +0.004 +0.515 100.6%
13 44 L.ハミルトン メルセデス 1:31.543 +0.035 +0.550 100.6%
14 24 周冠宇 アルファロメオフェラーリ 1:31.615 +0.072 +0.622 100.7%
15 2 L.サージェント ウィリアムズメルセデス 1:31.652 +0.037 +0.659 100.7%
不通過 4 L.ノリス マクラーレンメルセデス 1:31.652 +0.000 +0.659 100.7%
不通過 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:31.892 +0.240 +0.899 101.0%
不通過 81 O.ピアストリ マクラーレンメルセデス 1:32.101 +0.209 +1.108 101.2%
不通過 21 N.デ・フリース アルファタウリRBPT 1:32.121 +0.020 +1.128 101.2%
不通過 10 P.ガスリー アルピーヌルノー 1:32.181 +0.060 +1.188 101.3%

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予選2回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 16 C.ルクレール フェラーリ 1:30.282 100.0%
2 1 M.フェルスタッペン レッドブルRBPT 1:30.503 +0.221 +0.221 100.2%
3 63 G.ラッセル メルセデス 1:30.507 +0.004 +0.225 100.2%
4 44 L.ハミルトン メルセデス 1:30.513 +0.006 +0.231 100.3%
5 55 C.サインツ フェラーリ 1:30.515 +0.002 +0.233 100.3%
6 14 F.アロンソ アストンマーティンメルセデス 1:30.645 +0.130 +0.363 100.4%
7 11 S.ペレス レッドブルRBPT 1:30.746 +0.101 +0.464 100.5%
8 27 N.ヒュルケンベルグ ハースフェラーリ 1:30.809 +0.063 +0.527 100.6%
9 31 E.オコン アルピーヌルノー 1:30.914 +0.105 +0.632 100.7%
不通過 4 L.ノリス マクラーレンメルセデス 1:31.381 +0.467 +1.099 101.2%
不通過 77 V.ボッタス アルファロメオフェラーリ 1:31.443 +0.062 +1.161 101.3%
不通過 24 周冠宇 アルファロメオフェラーリ 1:31.473 +0.030 +1.191 101.3%
不通過 22 角田裕毅 アルファタウリRBPT 1:32.510 +1.037 +2.228 102.5%
不通過 23 A.アルボン ウィリアムズメルセデス

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予選3回目

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 1 M.フェルスタッペン レッドブルRBPT 1:29.708 100.0%
2 11 S.ペレス レッドブルRBPT 1:29.846 +0.138 +0.138 100.2%
3 16 C.ルクレール フェラーリ 1:30.000 +0.154 +0.292 100.3%
4 55 C.サインツ フェラーリ 1:30.154 +0.154 +0.446 100.5%
5 14 F.アロンソ アストンマーティンメルセデス 1:30.336 +0.182 +0.628 100.7%
6 63 G.ラッセル メルセデス 1:30.340 +0.004 +0.632 100.7%
7 44 L.ハミルトン メルセデス 1:30.384 +0.044 +0.676 100.8%
8 18 L.ストロール アストンマーティンメルセデス 1:30.836 +0.452 +1.128 101.3%
9 31 E.オコン アルピーヌルノー 1:30.984 +0.148 +1.276 101.4%
10 27 N.ヒュルケンベルグ ハースフェラーリ

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予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 1 M.フェルスタッペン レッドブルRBPT 1:29.708 100.0%
2 11 S.ペレス レッドブルRBPT 1:29.846 +0.138 +0.138 100.2%
3 16 C.ルクレール フェラーリ 1:30.000 +0.154 +0.292 100.3%
4 55 C.サインツ フェラーリ 1:30.154 +0.154 +0.446 100.5%
5 14 F.アロンソ アストンマーティンメルセデス 1:30.336 +0.182 +0.628 100.7%
6 63 G.ラッセル メルセデス 1:30.340 +0.004 +0.632 100.7%
7 44 L.ハミルトン メルセデス 1:30.384 +0.044 +0.676 100.8%
8 18 L.ストロール アストンマーティンメルセデス 1:30.836 +0.452 +1.128 101.3%
9 31 E.オコン アルピーヌルノー 1:30.984 +0.148 +1.276 101.4%
10 27 N.ヒュルケンベルグ ハースフェラーリ
11 4 L.ノリス マクラーレンメルセデス 1:31.381 --- --- ---
12 77 V.ボッタス アルファロメオフェラーリ 1:31.443 +0.062 --- ---
13 24 周冠宇 アルファロメオフェラーリ 1:31.473 +0.030 --- ---
14 22 角田裕毅 アルファタウリRBPT 1:32.510 +1.037 --- ---
16 2 L.サージェント ウィリアムズメルセデス 1:31.652 --- --- ---
17 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 1:31.892 +0.240 --- ---
18 81 O.ピアストリ マクラーレンメルセデス 1:32.101 +0.209 --- ---
19 21 N.デ・フリース アルファタウリRBPT 1:32.121 +0.020 --- ---
20 10 P.ガスリー アルピーヌルノー 1:32.181 +0.060 --- ---

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グリッド

1 M.フェルスタッペン
2 S.ペレス
3 C.ルクレール
4 C.サインツ
5 F.アロンソ
6 G.ラッセル
7 L.ハミルトン
8 L.ストロール
9 E.オコン
10 N.ヒュルケンベルグ
11 L.ノリス
12 V.ボッタス
13 周冠宇
14 角田裕毅
15 A.アルボン
16 L.サージェント
17 K.マグヌッセン
18 O.ピアストリ
19 N.デ・フリース
20 P.ガスリー

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 1 M.フェルスタッペン レッドブルRBPT 1:33:56.736 57
2 11 S.ペレス レッドブルRBPT 1:34:08.723 +11.987 +11.987 57
3 14 F.アロンソ アストンマーティンメルセデス 1:34:35.373 +26.650 +38.637 57
4 55 C.サインツ フェラーリ 1:34:44.788 +9.415 +48.052 57
5 44 L.ハミルトン メルセデス 1:34:47.713 +2.925 +50.977 57
6 18 L.ストロール アストンマーティンメルセデス 1:34:51.238 +3.525 +54.502 57
7 63 G.ラッセル メルセデス 1:34:52.609 +1.371 +55.873 57
8 77 V.ボッタス アルファロメオフェラーリ 1:35:09.383 +16.774 +1:12.647 57
9 10 P.ガスリー アルピーヌルノー 1:35:10.489 +1.106 +1:13.753 57
10 23 A.アルボン ウィリアムズメルセデス 1:35:26.510 +16.021 +1:29.774 57
11 22 角田裕毅 アルファタウリRBPT 1:35:27.606 +1.096 +1:30.870 57
12 2 L.サージェント ウィリアムズメルセデス 56
13 20 K.マグヌッセン ハースフェラーリ 56
14 21 N.デ・フリース アルファタウリRBPT 56
15 27 N.ヒュルケンベルグ ハースフェラーリ 56
16 24 周冠宇 アルファロメオフェラーリ 56
17 4 L.ノリス マクラーレンメルセデス 55
リタイア 31 E.オコン アルピーヌルノー 41 メカニカル
リタイア 16 C.ルクレール フェラーリ 39 電気系
リタイア 81 O.ピアストリ マクラーレンメルセデス 13 電気系

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
24 周冠宇 アルファロメオフェラーリ 1:33.996 56

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-14 14 M.フェルスタッペン
15-17 3 S.ペレス
18-57 40 M.フェルスタッペン

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