F1 DataWeb > データベース > エンジン > 入賞(除表彰台)レース数
[レース][チャンピオンシップ][スプリント][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国]
| レース数 順位 |
レース数 | エンジン | 率(%) | 率 順位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 596 | フェラーリ | 53.0 | 13 |
| 2 | 469 | ルノー | 60.8 | 11 |
| 3 | 445 | メルセデス | 72.6 | 5 |
| 4 | 345 | フォード | 66.0 | 10 |
| 5 | 229 | ホンダ | 47.4 | 15 |
| 6 | 126 | BMW | 46.8 | 16 |
| 7 | 79 | トヨタ | 56.4 | 12 |
| 79 | BRM | 41.8 | 17 | |
| 9 | 68 | RBPT | 73.9 | 4 |
| 68 | クライマックス | 70.8 | 6 | |
| 11 | 56 | ペトロナス | 37.1 | 21 |
| 12 | 55 | コスワース | 27.6 | 28 |
| 13 | 45 | マセラティ | 41.7 | 18 |
| 14 | 44 | 無限 | 29.9 | 25 |
| 15 | 41 | タグホイヤー | 66.1 | 9 |
| 16 | 34 | アルファロメオ | 15.9 | 38 |
| 17 | 30 | マトラ | 23.8 | 32 |
| 18 | 29 | プジョー | 25.2 | 29 |
| 29 | ポルシェ | 28.2 | 27 | |
| 20 | 21 | ジャッド | 30.9 | 23 |
| 21 | 19 | ハート | 13.2 | 43 |
| 22 | 16 | ヤマハ | 13.8 | 41 |
| 23 | 14 | BWT メルセデス | 66.7 | 8 |
| 14 | プレイライフ | 28.6 | 26 | |
| 25 | 13 | メガトロン | 40.6 | 19 |
| 26 | 12 | スーパーテック | 36.4 | 22 |
| 27 | 11 | メカクローム | 68.8 | 7 |
| 11 | オッフェンハウザー | 91.7 | 3 | |
| 29 | 10 | ランボルギーニ | 12.5 | 44 |
| 30 | 9 | ゴルディーニ | 22.5 | 33 |
| 31 | 7 | レプコ | 21.2 | 34 |
| 32 | 6 | ザウバー | 37.5 | 20 |
| 33 | 5 | イルモア | 13.5 | 42 |
| 34 | 4 | アルタ | 15.4 | 39 |
| 4 | ヴァンウォール | 14.3 | 40 | |
| 4 | タルボ | 30.8 | 24 | |
| 37 | 3 | アロウズ | 9.4 | 47 |
| 3 | ブリストル | 17.6 | 35 | |
| 3 | エイサー | 17.6 | 35 | |
| 40 | 2 | アジアテック | 6.1 | 48 |
| 2 | レッドブルフォード | 100.0 | 1 | |
| 42 | 1 | セレニッシマ | 100.0 | 1 |
| 1 | アウディ | 50.0 | 14 | |
| 1 | ランチア | 25.0 | 30 | |
| 1 | ノービ | 16.7 | 37 | |
| 1 | テクノ | 10.0 | 45 | |
| 1 | リー・フランシス | 10.0 | 45 | |
| 1 | ザクスピード | 2.0 | 49 | |
| 1 | カステロッティ | 25.0 | 30 |