F1 DataWeb > データベース > エンジン > 入賞(除表彰台)率
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| 率 順位 |
率(%) | エンジン | レース数 | レース数 順位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 100.0 | セレニッシマ | 1 | 41 |
| 2 | 91.7 | オッフェンハウザー | 11 | 27 |
| 3 | 70.8 | クライマックス | 68 | 9 |
| 4 | 70.6 | メルセデス | 401 | 3 |
| 5 | 68.8 | メカクローム | 11 | 27 |
| 6 | 66.7 | BWT メルセデス | 14 | 23 |
| 7 | 66.6 | フォード | 345 | 4 |
| 8 | 66.1 | タグホイヤー | 41 | 14 |
| 9 | 63.3 | RBPT | 31 | 16 |
| 10 | 62.4 | ルノー | 454 | 2 |
| 11 | 56.8 | トヨタ | 79 | 7 |
| 12 | 51.2 | フェラーリ | 553 | 1 |
| 13 | 47.7 | ホンダ | 229 | 5 |
| 14 | 47.0 | BMW | 126 | 6 |
| 15 | 41.8 | BRM | 79 | 7 |
| 16 | 41.7 | マセラティ | 45 | 12 |
| 17 | 40.6 | メガトロン | 13 | 25 |
| 18 | 37.5 | ザウバー | 6 | 32 |
| 19 | 37.1 | ペトロナス | 56 | 10 |
| 20 | 36.4 | スーパーテック | 12 | 26 |
| 21 | 30.9 | ジャッド | 21 | 20 |
| 22 | 30.8 | タルボ | 4 | 34 |
| 23 | 29.9 | 無限 | 44 | 13 |
| 24 | 28.6 | プレイライフ | 14 | 23 |
| 25 | 28.2 | ポルシェ | 29 | 18 |
| 26 | 27.6 | コスワース | 55 | 11 |
| 27 | 25.2 | プジョー | 29 | 18 |
| 28 | 25.0 | ランチア | 1 | 41 |
| 25.0 | カステロッティ | 1 | 41 | |
| 30 | 24.0 | マトラ | 30 | 17 |
| 31 | 22.5 | ゴルディーニ | 9 | 30 |
| 32 | 21.2 | レプコ | 7 | 31 |
| 33 | 17.6 | エイサー | 3 | 37 |
| 17.6 | ブリストル | 3 | 37 | |
| 35 | 16.7 | ノービ | 1 | 41 |
| 36 | 15.9 | アルファロメオ | 34 | 15 |
| 37 | 15.4 | アルタ | 4 | 34 |
| 38 | 14.3 | ヴァンウォール | 4 | 34 |
| 39 | 13.9 | ヤマハ | 16 | 22 |
| 40 | 13.5 | イルモア | 5 | 33 |
| 41 | 13.2 | ハート | 19 | 21 |
| 42 | 12.5 | ランボルギーニ | 10 | 29 |
| 43 | 10.0 | リー・フランシス | 1 | 41 |
| 10.0 | テクノ | 1 | 41 | |
| 45 | 9.4 | アロウズ | 3 | 37 |
| 46 | 6.1 | アジアテック | 2 | 40 |
| 47 | 2.0 | ザクスピード | 1 | 41 |