F1 DataWeb > データベース > エンジン > 決勝リタイヤ率
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率 順位 |
率(%) | エンジン | レース数 | レース数 順位 |
---|---|---|---|---|
1 | 100.0 | タルボ | 13 | 38 |
100.0 | JAP | 1 | 59 | |
100.0 | クーヘン | 1 | 59 | |
100.0 | ランチア | 4 | 51 | |
100.0 | EMW | 1 | 59 | |
100.0 | オッフェンハウザー | 12 | 39 | |
100.0 | カミンズ | 2 | 56 | |
100.0 | ブガッティ | 1 | 59 | |
100.0 | コンレーロ | 1 | 59 | |
100.0 | バターワース | 2 | 56 | |
100.0 | ジャガー | 1 | 59 | |
12 | 96.4 | ヴァンウォール | 27 | 27 |
13 | 94.0 | フォード | 487 | 2 |
14 | 92.5 | ゴルディーニ | 37 | 24 |
15 | 90.9 | モトーリ・モデルニ | 40 | 23 |
90.9 | スーパーテック | 30 | 26 | |
17 | 89.6 | クライマックス | 86 | 14 |
18 | 88.2 | ジャッド | 60 | 20 |
19 | 87.5 | OSCA | 7 | 46 |
87.5 | ザウバー | 14 | 37 | |
21 | 86.8 | ハート | 125 | 10 |
22 | 85.7 | ATS | 6 | 49 |
23 | 85.2 | マセラティ | 92 | 12 |
24 | 84.7 | BRM | 160 | 7 |
25 | 84.6 | アルタ | 22 | 33 |
26 | 84.3 | ザクスピード | 43 | 22 |
27 | 83.8 | イルモア | 31 | 25 |
28 | 83.3 | ヴェリタス | 5 | 50 |
83.3 | ウェスレイク | 15 | 36 | |
30 | 82.2 | アルファロメオ | 176 | 6 |
31 | 81.2 | アロウズ | 26 | 28 |
32 | 80.0 | リー・フランシス | 8 | 44 |
80.0 | テクノ | 8 | 44 | |
80.0 | アストンマーチン | 4 | 51 | |
35 | 78.8 | ランボルギーニ | 63 | 18 |
36 | 78.1 | メガトロン | 25 | 29 |
37 | 75.7 | ヤマハ | 87 | 13 |
38 | 75.0 | ERA | 3 | 55 |
39 | 70.4 | プジョー | 81 | 15 |
40 | 70.0 | オゼッラ | 7 | 46 |
41 | 69.7 | アジアテック | 23 | 32 |
42 | 68.8 | コスワース | 137 | 9 |
43 | 66.7 | ノービ | 4 | 51 |
44 | 66.0 | 無限 | 97 | 11 |
45 | 64.7 | ブリストル | 11 | 40 |
64.7 | ヨーロピアン | 11 | 40 | |
64.7 | フォンドメタル | 11 | 40 | |
48 | 60.6 | レプコ | 20 | 35 |
49 | 59.7 | ルノー | 444 | 3 |
50 | 59.1 | フェラーリ | 648 | 1 |
51 | 56.1 | トヨタ | 78 | 17 |
52 | 56.0 | ホンダ | 269 | 5 |
53 | 56.0 | BMW | 150 | 8 |
54 | 54.5 | メルセデス | 318 | 4 |
55 | 52.9 | エイサー | 9 | 43 |
56 | 52.3 | ペトロナス | 79 | 16 |
57 | 51.5 | ポルシェ | 53 | 21 |
58 | 51.0 | プレイライフ | 25 | 29 |
59 | 50.0 | スカラブ | 1 | 59 |
50.0 | カステロッティ | 2 | 56 | |
61 | 49.6 | マトラ | 62 | 19 |
62 | 43.8 | メカクローム | 7 | 46 |
63 | 40.3 | タグホイヤー | 25 | 29 |
64 | 33.8 | RBPT | 22 | 33 |
65 | 33.3 | プラット&ホィットニー | 1 | 59 |
66 | 19.0 | BWT メルセデス | 4 | 51 |