2014年第16戦ロシアグランプリの結果

F1 DataWeb > データベース > 2014年レース一覧 > 2014年第16戦ロシアグランプリの結果

[レース][チャンピオンシップ][スプリント][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国]


←2014年第15戦日本グランプリ

2014年第17戦アメリカグランプリ→

コメント表示     決勝結果

レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
2014-10-12(日) ソチ 53周 309.745km 晴れ ドライ

ページ先頭に戻る

エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 S.ベッテル 27 8 DEU レッドブル INFINITI Red Bull Racing レッドブル RB10 ルノー V6t PI
3 D.リカルド 25 4 AUS レッドブル INFINITI Red Bull Racing レッドブル RB10 ルノー V6t PI
44 L.ハミルトン 29 8 GBR メルセデス Mercedes AMG Petronas F1 Team メルセデス F1 W05 メルセデス V6t PI
6 N.ロズベルグ 29 9 DEU メルセデス Mercedes AMG Petronas F1 Team メルセデス F1 W05 メルセデス V6t PI
14 F.アロンソ 33 13 ESP フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ F14 T フェラーリ V6t PI
7 K.ライコネン 34 12 FIN フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ F14 T フェラーリ V6t PI
8 R.グロージャン 28 4 FRA ロータス Lotus F1 Team ロータス E22 ルノー V6t PI
13 P.マルドナド 29 4 VEN ロータス Lotus F1 Team ロータス E22 ルノー V6t PI
22 J.バトン 34 15 GBR マクラーレン McLaren Mercedes マクラーレン MP4-29 メルセデス V6t PI
20 K.マグヌッセン 22 1 DNK マクラーレン McLaren Mercedes マクラーレン MP4-29 メルセデス V6t PI
27 N.ヒュルケンベルグ 27 4 DEU フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM07 メルセデス V6t PI
11 S.ペレス 24 4 MEX フォースインディア Sahara Force India F1 Team フォースインディア VJM07 メルセデス V6t PI
99 A.スーティル 31 7 DEU ザウバー Sauber F1 Team ザウバー C33 フェラーリ V6t PI
21 E.グティエレス 23 2 MEX ザウバー Sauber F1 Team ザウバー C33 フェラーリ V6t PI
25 J.E.ベルニュ 24 3 FRA トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR9 ルノー V6t PI
26 D.クビアト 20 1 RUS トロロッソ Scuderia Toro Rosso トロロッソ STR9 ルノー V6t PI
19 F.マッサ 33 12 BRA ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW36 メルセデス V6t PI
77 V.ボッタス 25 2 FIN ウィリアムズ Williams Martini Racing ウィリアムズ FW36 メルセデス V6t PI
4 M.チルトン 23 2 GBR マルシャ Marussia F1 Team マルシャ MR03 フェラーリ V6t PI
10 小林可夢偉 28 4* JPN ケータハム Caterham F1 Team ケータハム CT05 ルノー V6t PI
9 M.エリクソン 24 1 SWE ケータハム Caterham F1 Team ケータハム CT05 ルノー V6t PI

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選1回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:38.759 100.0%
2 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:39.076 +0.317 +0.317 100.3%
3 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:39.125 +0.049 +0.366 100.4%
4 22 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:39.560 +0.435 +0.801 100.8%
5 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:39.735 +0.175 +0.976 101.0%
6 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:40.074 +0.339 +1.315 101.3%
7 7 K.ライコネン フェラーリ 1:40.098 +0.024 +1.339 101.4%
8 14 F.アロンソ フェラーリ 1:40.255 +0.157 +1.496 101.5%
9 27 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:40.273 +0.018 +1.514 101.5%
10 25 J.E.ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:40.354 +0.081 +1.595 101.6%
11 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:40.382 +0.028 +1.623 101.6%
12 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:40.519 +0.137 +1.760 101.8%
13 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:40.723 +0.204 +1.964 102.0%
14 99 A.スーティル ザウバー・フェラーリ 1:40.766 +0.043 +2.007 102.0%
15 21 E.グティエレス ザウバー・フェラーリ 1:41.159 +0.393 +2.400 102.4%
16 8 R.グロージャン ロータス・ルノー 1:42.526 +1.367 +3.767 103.8%
不通過 9 M.エリクソン ケータハム・ルノー 1:42.648 +0.122 +3.889 103.9%
不通過 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:43.064 +0.416 +4.305 104.4%
不通過 10 小林可夢偉 ケータハム・ルノー 1:43.166 +0.102 +4.407 104.5%
不通過 13 P.マルドナド ロータス・ルノー 1:43.205 +0.039 +4.446 104.5%
不通過 4 M.チルトン マルシャ・フェラーリ 1:43.649 +0.444 +4.890 105.0%

ページ先頭に戻る

予選2回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:38.338 100.0%
2 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:38.606 +0.268 +0.268 100.3%
3 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:38.971 +0.365 +0.633 100.6%
4 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:39.022 +0.051 +0.684 100.7%
5 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:39.296 +0.274 +0.958 101.0%
6 22 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:39.381 +0.085 +1.043 101.1%
7 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:39.666 +0.285 +1.328 101.4%
8 14 F.アロンソ フェラーリ 1:39.786 +0.120 +1.448 101.5%
9 7 K.ライコネン フェラーリ 1:39.838 +0.052 +1.500 101.5%
10 25 J.E.ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:39.929 +0.091 +1.591 101.6%
不通過 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:40.052 +0.123 +1.714 101.7%
不通過 27 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:40.058 +0.006 +1.720 101.7%
不通過 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:40.163 +0.105 +1.825 101.9%
不通過 21 E.グティエレス ザウバー・フェラーリ 1:40.536 +0.373 +2.198 102.2%
不通過 99 A.スーティル ザウバー・フェラーリ 1:40.984 +0.448 +2.646 102.7%
不通過 8 R.グロージャン ロータス・ルノー 1:41.397 +0.413 +3.059 103.1%

ページ先頭に戻る

予選3回目

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:38.513 100.0%
2 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:38.713 +0.200 +0.200 100.2%
3 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:38.920 +0.207 +0.407 100.4%
4 22 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:39.121 +0.201 +0.608 100.6%
5 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:39.277 +0.156 +0.764 100.8%
6 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:39.629 +0.352 +1.116 101.1%
7 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:39.635 +0.006 +1.122 101.1%
8 14 F.アロンソ フェラーリ 1:39.709 +0.074 +1.196 101.2%
9 7 K.ライコネン フェラーリ 1:39.771 +0.062 +1.258 101.3%
10 25 J.E.ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:40.020 +0.249 +1.507 101.5%

ページ先頭に戻る

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:38.513 100.0%
2 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:38.713 +0.200 +0.200 100.2%
3 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:38.920 +0.207 +0.407 100.4%
4 22 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:39.121 +0.201 +0.608 100.6%
5 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 1:39.277 +0.156 +0.764 100.8%
6 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:39.629 +0.352 +1.116 101.1% ギアボックス交換でグリッドは+5位
7 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:39.635 +0.006 +1.122 101.1%
8 14 F.アロンソ フェラーリ 1:39.709 +0.074 +1.196 101.2%
9 7 K.ライコネン フェラーリ 1:39.771 +0.062 +1.258 101.3%
10 25 J.E.ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:40.020 +0.249 +1.507 101.5%
11 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:40.052 +0.032 +1.539 101.6%
12 27 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:40.058 +0.006 +1.545 101.6% ギアボックス交換でグリッドは+5位
13 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:40.163 +0.105 +1.650 101.7%
14 21 E.グティエレス ザウバー・フェラーリ 1:40.536 +0.373 +2.023 102.1%
15 99 A.スーティル ザウバー・フェラーリ 1:40.984 +0.448 +2.471 102.5%
16 8 R.グロージャン ロータス・ルノー 1:41.397 +0.413 +2.884 102.9%
17 9 M.エリクソン ケータハム・ルノー 1:42.648 +1.251 +4.135 104.2%
18 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:43.064 +0.416 +4.551 104.6%
19 10 小林可夢偉 ケータハム・ルノー 1:43.166 +0.102 +4.653 104.7%
20 13 P.マルドナド ロータス・ルノー 1:43.205 +0.039 +4.692 104.8% 日本GPにおけるエンジン交換ペナルティの持ち越しでグリッドは+5位。さらにギアボックス交換でグリッドは+5位
21 4 M.チルトン マルシャ・フェラーリ 1:43.649 +0.444 +5.136 105.2% ギアボックス交換でグリッドは+5位

ページ先頭に戻る

グリッド

1 L.ハミルトン
2 N.ロズベルグ
3 V.ボッタス
4 J.バトン
5 D.クビアト
6 D.リカルド
7 F.アロンソ
8 K.ライコネン
9 J.E.ベルニュ
10 S.ベッテル
11 K.マグヌッセン
12 S.ペレス
13 E.グティエレス
14 A.スーティル
15 R.グロージャン
16 M.エリクソン
17 N.ヒュルケンベルグ
18 F.マッサ
19 小林可夢偉
20 M.チルトン
21 P.マルドナド

ページ先頭に戻る

決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 44 L.ハミルトン メルセデス 1:31:50.744 53
2 6 N.ロズベルグ メルセデス 1:32:04.401 +13.657 +13.657 53
3 77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:32:08.169 +3.768 +17.425 53
4 22 J.バトン マクラーレン・メルセデス 1:32:20.978 +12.809 +30.234 53
5 20 K.マグヌッセン マクラーレン・メルセデス 1:32:44.360 +23.382 +53.616 53
6 14 F.アロンソ フェラーリ 1:32:50.760 +6.400 +1:00.016 53
7 3 D.リカルド レッドブル・ルノー 1:32:52.556 +1.796 +1:01.812 53
8 1 S.ベッテル レッドブル・ルノー 1:32:56.929 +4.373 +1:06.185 53
9 7 K.ライコネン フェラーリ 1:33:09.621 +12.692 +1:18.877 53
10 11 S.ペレス フォースインディア・メルセデス 1:33:10.811 +1.190 +1:20.067 53
11 19 F.マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:33:11.621 +0.810 +1:20.877 53
12 27 N.ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:33:12.053 +0.432 +1:21.309 53
13 25 J.E.ベルニュ トロロッソ・ルノー 1:33:28.039 +15.986 +1:37.295 53
14 26 D.クビアト トロロッソ・ルノー 52
15 21 E.グティエレス ザウバー・フェラーリ 52
16 99 A.スーティル ザウバー・フェラーリ 52
17 8 R.グロージャン ロータス・ルノー 52
18 13 P.マルドナド ロータス・ルノー 52
19 9 M.エリクソン ケータハム・ルノー 51
リタイア 10 小林可夢偉 ケータハム・ルノー 21 ブレーキ
リタイア 4 M.チルトン マルシャ・フェラーリ 9 サスペンション

ページ先頭に戻る

ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
77 V.ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:40.896 53

ページ先頭に戻る

ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-53 53 L.ハミルトン

ページ先頭に戻る

コメント表示  

←2014年第15戦日本グランプリ

2014年第17戦アメリカグランプリ→


【広告】


Copyright (C) 1996-2026 Object Co.,Ltd. / ISHIKAWA, Yoshiaki All rights reserved.
[cache]