1998年第4戦サンマリノグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1998-04-26(日) イモラ *1 62周 305.443km 晴れ ドライ

*1 正式名称は「エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ」

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 J.ヴィルヌーブ 27 3 CAN ウィリアムズ Winfield Williams ウィリアムズ FW20 メカクローム V10 GY
2 H.H.フレンツェン 30 5 DEU ウィリアムズ Winfield Williams ウィリアムズ FW20 メカクローム V10 GY
3 M.シューマッハ 29 8 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F300 フェラーリ V10 GY
4 E.アーバイン 32 5* GBR フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F300 フェラーリ V10 GY
5 G.フィジケラ 25 3 ITA ベネトン Mild Seven Benetton Playlife ベネトン B198 プレイライフ V10 BS
6 A.ヴルツ 24 2 AUT ベネトン Mild Seven Benetton Playlife ベネトン B198 プレイライフ V10 BS
7 D.クルサード 27 5 GBR マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4/13 メルセデス V10 BS
8 M.ハッキネン 29 8 FIN マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4/13 メルセデス V10 BS
9 D.ヒル 37 7 GBR ジョーダン Benson & Hedges Jordan Mugen Honda ジョーダン 198 無限 V10 GY
10 R.シューマッハ 22 2 DEU ジョーダン Benson & Hedges Jordan Mugen Honda ジョーダン 198 無限 V10 GY
11 O.パニス 31 5 FRA プロスト Gauloises Prost Peugeot プロスト AP01 プジョー V10 BS
12 J.トゥルーリ 23 2 ITA プロスト Gauloises Prost Peugeot プロスト AP01 プジョー V10 BS
14 J.アレジ 33 10 FRA ザウバー Red Bull Sauber Petronas ザウバー C17 ペトロナス V10 GY
15 J.ハーバート 33 10 GBR ザウバー Red Bull Sauber Petronas ザウバー C17 ペトロナス V10 GY
16 P.ディニス 27 4 BRA アロウズ Danka Zepter Arrows アロウズ A19 アロウズ V10 BS
17 M.サロ 31 4* FIN アロウズ Danka Zepter Arrows アロウズ A19 アロウズ V10 BS
18 R.バリチェロ 25 6 BRA スチュワート Stewart Ford スチュワート SF-2 フォード V10 BS
19 J.マグヌッセン 24 2* DNK スチュワート Stewart Ford スチュワート SF-2 フォード V10 BS
20 R.ロセット 29 3 BRA ティレル Tyrrell Ford ティレル 026 フォード V10 GY
21 高木虎之介 24 1 JPN ティレル Tyrrell Ford ティレル 026 フォード V10 GY
22 中野信治 27 2 JPN ミナルディ Fondmetal Minardi Ford ミナルディ M198 フォード V10 BS
23 E.トゥエロ 20 1 ARG ミナルディ Fondmetal Minardi Ford ミナルディ M198 フォード V10 BS

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 7 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1:25.973 100.0%
2 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:26.075 +0.102 +0.102 100.1%
3 3 M.シューマッハ フェラーリ 1:26.437 +0.362 +0.464 100.5%
4 4 E.アーバイン フェラーリ 1:27.165 +0.728 +1.192 101.4%
5 6 A.ヴルツ ベネトン・プレイライフ 1:27.273 +0.108 +1.300 101.5%
6 1 J.ヴィルヌーブ ウィリアムズ・メカクローム 1:27.390 +0.117 +1.417 101.6%
7 9 D.ヒル ジョーダン・無限 1:27.592 +0.202 +1.619 101.9%
8 2 H.H.フレンツェン ウィリアムズ・メカクローム 1:27.645 +0.053 +1.672 101.9%
9 10 R.シューマッハ ジョーダン・無限 1:27.866 +0.221 +1.893 102.2%
10 5 G.フィジケラ ベネトン・プレイライフ 1:27.937 +0.071 +1.964 102.3%
11 15 J.ハーバート ザウバー・ペトロナス 1:28.111 +0.174 +2.138 102.5%
12 14 J.アレジ ザウバー・ペトロナス 1:28.191 +0.080 +2.218 102.6%
13 11 O.パニス プロスト・プジョー 1:28.270 +0.079 +2.297 102.7%
14 17 M.サロ アロウズ 1:28.798 +0.528 +2.825 103.3%
15 21 高木虎之介 ティレル・フォード 1:29.073 +0.275 +3.100 103.6%
16 12 J.トゥルーリ プロスト・プジョー 1:29.584 +0.511 +3.611 104.2%
17 18 R.バリチェロ スチュワート・フォード 1:29.641 +0.057 +3.668 104.3%
18 16 P.ディニス アロウズ 1:29.932 +0.291 +3.959 104.6%
19 23 E.トゥエロ ミナルディ・フォード 1:30.649 +0.717 +4.676 105.4%
20 19 J.マグヌッセン スチュワート・フォード 1:31.017 +0.368 +5.044 105.9%
21 22 中野信治 ミナルディ・フォード 1:31.255 +0.238 +5.282 106.1%
22 20 R.ロセット ティレル・フォード 1:31.482 +0.227 +5.509 106.4%

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グリッド

1 D.クルサード
2 M.ハッキネン
3 M.シューマッハ
4 E.アーバイン
5 A.ヴルツ
6 J.ヴィルヌーブ
7 D.ヒル
8 H.H.フレンツェン
9 R.シューマッハ
10 G.フィジケラ
11 J.ハーバート
12 J.アレジ
13 O.パニス
14 M.サロ
15 高木虎之介
16 J.トゥルーリ
17 R.バリチェロ
18 P.ディニス
19 E.トゥエロ
20 J.マグヌッセン
21 中野信治
22 R.ロセット

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 7 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1:34:24.593 62
2 3 M.シューマッハ フェラーリ 1:34:29.147 +4.554 +4.554 62
3 4 E.アーバイン フェラーリ 1:35:16.369 +47.222 +51.776 62
4 1 J.ヴィルヌーブ ウィリアムズ・メカクローム 1:35:19.183 +2.814 +54.590 62
5 2 H.H.フレンツェン ウィリアムズ・メカクローム 1:35:42.070 +22.887 +1:17.477 62
6 14 J.アレジ ザウバー・ペトロナス 61
7 10 R.シューマッハ ジョーダン・無限 60
8 23 E.トゥエロ ミナルディ・フォード 60
9 17 M.サロ アロウズ 60
10 9 D.ヒル ジョーダン・無限 57
11 11 O.パニス プロスト・プジョー 56
リタイア 20 R.ロセット ティレル・フォード 48 エアコンプレッサー
リタイア 21 高木虎之介 ティレル・フォード 40 エアコンプレッサー
リタイア 12 J.トゥルーリ プロスト・プジョー 34 スロットル
リタイア 22 中野信治 ミナルディ・フォード 27 エンジン
リタイア 16 P.ディニス アロウズ 18 エンジン
リタイア 8 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 17 ギアボックス
リタイア 5 G.フィジケラ ベネトン・プレイライフ 17 スピン
リタイア 6 A.ヴルツ ベネトン・プレイライフ 17 ギアボックス
リタイア 15 J.ハーバート ザウバー・ペトロナス 12 パンクチャー
リタイア 19 J.マグヌッセン スチュワート・フォード 8 トランスミッション
リタイア 18 R.バリチェロ スチュワート・フォード 0 アクシデント

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
3 M.シューマッハ フェラーリ 1:29.345 48

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-62 62 D.クルサード

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