1954年第8戦イタリアグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1954-09-05(日) モンツァ 80周 504.000km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
2 G.デ・リウ 30 1 ITA - Giovanni de Riu マセラティ A6GCM マセラティ 6
6 R.マンゾン 37 5 FRA - Ecurie Rosier フェラーリ 625 フェラーリ 4
8 J.ダポンテ 31 1 ARG - Jorge Daponte マセラティ A6GCM マセラティ 6
10 P.コリンズ 22 3 GBR ヴァンウォール Vandervell Products ヴァンウォール Special ヴァンウォール 4
12 H.ヘルマン 26 1* DEU メルセデス Daimler Benz AG メルセデス W196 メルセデス 8
14 K.クリング 43 1 DEU メルセデス Daimler Benz AG メルセデス W196 str. メルセデス 8
16 J.M.ファンジオ 43 4 ARG メルセデス Daimler Benz AG メルセデス W196 str. メルセデス 8
18 S.マントバーニ 25 1* ITA マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
20 L.ムッソ 30 1* ITA マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
22 L.ヴィッロレージ 45 5 ITA マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
24 R.ミエレス 29 2 ARG マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
26 L.ロジェ 48 5 FRA マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
28 S.モス 24 3* GBR マセラティ Officine Alfieri Maserati マセラティ 250F マセラティ 6
30 M.トランティニャン 36 4* FRA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 625 フェラーリ 4
32 F.ゴンザレス 31 4* ARG フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 553 フェラーリ 4
34 A.アスカリ 36 5 ITA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 625 フェラーリ 4
38 U.マリオーリ 26 1* ITA フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 625 フェラーリ 4
40 M.ホーソーン 25 3 GBR フェラーリ Scuderia Ferrari フェラーリ 625 フェラーリ 4
42 F.ウォッカー 36 2 USA ゴルディーニ Equipe Gordini ゴルディーニ T16 ゴルディーニ 6
44 J.ベーラ 33 3 FRA ゴルディーニ Equipe Gordini ゴルディーニ T16 ゴルディーニ 6
46 C.ブッチ 34 1 ARG ゴルディーニ Equipe Gordini ゴルディーニ T16 ゴルディーニ 6

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー タイム トップとの差 備考
1 16 J.M.ファンジオ メルセデス 1:59.000 100.0%
2 34 A.アスカリ フェラーリ 1:59.200 +0.200 +0.200 100.2%
3 28 S.モス マセラティ 1:59.300 +0.100 +0.300 100.3%
4 14 K.クリング メルセデス 1:59.600 +0.300 +0.600 100.5%
5 32 F.ゴンザレス フェラーリ 2:00.000 +0.400 +1.000 100.8%
6 22 L.ヴィッロレージ マセラティ 2:00.200 +0.200 +1.200 101.0%
7 40 M.ホーソーン フェラーリ 2:00.200 +0.000 +1.200 101.0%
8 12 H.ヘルマン メルセデス 2:01.400 +1.200 +2.400 102.0%
9 18 S.マントバーニ マセラティ 2:01.600 +0.200 +2.600 102.2%
10 24 R.ミエレス マセラティ 2:01.700 +0.100 +2.700 102.3%
11 30 M.トランティニャン フェラーリ 2:02.300 +0.600 +3.300 102.8%
12 44 J.ベーラ ゴルディーニ 2:02.400 +0.100 +3.400 102.9%
13 38 U.マリオーリ フェラーリ 2:03.500 +1.100 +4.500 103.8%
14 20 L.ムッソ マセラティ 2:03.500 +0.000 +4.500 103.8%
15 6 R.マンゾン フェラーリ 2:04.700 +1.200 +5.700 104.8%
16 10 P.コリンズ ヴァンウォール 2:05.200 +0.500 +6.200 105.2%
17 46 C.ブッチ ゴルディーニ 2:05.500 +0.300 +6.500 105.5%
18 42 F.ウォッカー ゴルディーニ 2:08.000 +2.500 +9.000 107.6%
19 8 J.ダポンテ マセラティ 2:09.500 +1.500 +10.500 108.8%
20 26 L.ロジェ マセラティ 2:11.000 +1.500 +12.000 110.1%
2 G.デ・リウ マセラティ

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グリッド

3.S.モス
2.A.アスカリ
1.J.M.ファンジオ
6.L.ヴィッロレージ
5.F.ゴンザレス
4.K.クリング
9.S.マントバーニ
8.H.ヘルマン
7.M.ホーソーン
12.J.ベーラ
11.M.トランティニャン
10.R.ミエレス
15.R.マンゾン
14.L.ムッソ
13.U.マリオーリ
18.F.ウォッカー
17.C.ブッチ
16.P.コリンズ
20.L.ロジェ
19.J.ダポンテ

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決勝

順位 No ドライバー タイム トップとの差 周回 備考
1 16 J.M.ファンジオ メルセデス 2:47:47.900 80
2 40 M.ホーソーン フェラーリ 79
3 38 U.マリオーリ フェラーリ
3 38 F.ゴンザレス フェラーリ 78
4 12 H.ヘルマン メルセデス 77
5 30 M.トランティニャン フェラーリ 75
6 42 F.ウォッカー ゴルディーニ 75
7 10 P.コリンズ ヴァンウォール 75
8 26 L.ロジェ マセラティ 74
9 18 S.マントバーニ マセラティ 74
10 28 S.モス マセラティ 71
11 8 J.ダポンテ マセラティ 70
リタイア 34 A.アスカリ フェラーリ 48 バルブ
リタイア 22 L.ヴィッロレージ マセラティ 42 クラッチ
リタイア 14 K.クリング メルセデス 36 アクシデント
リタイア 24 R.ミエレス マセラティ 34 サスペンション
リタイア 20 L.ムッソ マセラティ 33 トランスミッション
リタイア 6 R.マンゾン フェラーリ 16 エンジン
リタイア 32 F.ゴンザレス フェラーリ 16 ギアボックス
リタイア 46 C.ブッチ ゴルディーニ 13 トランスミッション
リタイア 44 J.ベーラ ゴルディーニ 2 エンジン
走行せず 2 G.デ・リウ マセラティ

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ファステストラップ

No ドライバー タイム 備考
38 F.ゴンザレス フェラーリ 2:00.800 2

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ラップリーダー

周回数 ドライバー
1-3 3 K.クリング
4-5 2 J.M.ファンジオ
6-22 17 A.アスカリ
23 1 J.M.ファンジオ
24-44 21 A.アスカリ
45 1 S.モス
46-48 3 A.アスカリ
49-67 19 S.モス
68-80 13 J.M.ファンジオ

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