F1 DataWeb > データベース > 1999年レース一覧 > 1999年第7戦フランスグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1999-06-27(日) | マニ・クール | 72周 | 305.814km | くもり一時雨 | ウェット |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
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1 | M.ハッキネン | 30 | 9 | FIN | マクラーレン | West McLaren Mercedes | マクラーレン MP4/14 | メルセデス V10 | BS | |
2 | D.クルサード | 28 | 6 | GBR | マクラーレン | West McLaren Mercedes | マクラーレン MP4/14 | メルセデス V10 | BS | |
3 | M.シューマッハ | 30 | 9 | DEU | フェラーリ | Scuderia Ferrari Marlboro | フェラーリ F399 | フェラーリ V10 | BS | |
4 | E.アーバイン | 33 | 6* | GBR | フェラーリ | Scuderia Ferrari Marlboro | フェラーリ F399 | フェラーリ V10 | BS | |
5 | A.ザナルディ | 32 | 5 | ITA | ウィリアムズ | Winfield Williams | ウィリアムズ FW21 | スーパーテック V10 | BS | |
6 | R.シューマッハ | 23 | 3 | DEU | ウィリアムズ | Winfield Williams | ウィリアムズ FW21 | スーパーテック V10 | BS | |
7 | D.ヒル | 38 | 8 | GBR | ジョーダン | Benson & Hedges Jordan Mugen Honda | ジョーダン 199 | 無限 V10 | BS | |
8 | H.H.フレンツェン | 32 | 6 | DEU | ジョーダン | Benson & Hedges Jordan Mugen Honda | ジョーダン 199 | 無限 V10 | BS | |
9 | G.フィジケラ | 26 | 4 | ITA | ベネトン | Mild Seven Benetton Playlife | ベネトン B199 | プレイライフ V10 | BS | |
10 | A.ヴルツ | 25 | 3 | AUT | ベネトン | Mild Seven Benetton Playlife | ベネトン B199 | プレイライフ V10 | BS | |
11 | J.アレジ | 35 | 11 | FRA | ザウバー | Red Bull Sauber Petronas | ザウバー C18 | ペトロナス V10 | BS | |
12 | P.ディニス | 29 | 5 | BRA | ザウバー | Red Bull Sauber Petronas | ザウバー C18 | ペトロナス V10 | BS | |
14 | P.デ・ラ・ロサ | 28 | 1 | ESP | アロウズ | Arrows | アロウズ A20 | アロウズ V10 | BS | |
15 | 高木虎之介 | 25 | 2 | JPN | アロウズ | Arrows | アロウズ A20 | アロウズ V10 | BS | |
16 | R.バリチェロ | 27 | 7 | BRA | スチュワート | Stewart Ford | スチュワート SF-3 | フォード V10 | BS | |
17 | J.ハーバート | 35 | 11 | GBR | スチュワート | Stewart Ford | スチュワート SF-3 | フォード V10 | BS | |
18 | O.パニス | 32 | 6 | FRA | プロスト | Gauloises Prost Peugeot | プロスト AP02 | プジョー V10 | BS | |
19 | J.トゥルーリ | 24 | 3 | ITA | プロスト | Gauloises Prost Peugeot | プロスト AP02 | プジョー V10 | BS | |
20 | L.バドエル | 28 | 4 | ITA | ミナルディ | Fondmetal Minardi Ford | ミナルディ M01 | フォード V10 | BS | |
21 | M.ジェネ | 25 | 1 | ESP | ミナルディ | Fondmetal Minardi Ford | ミナルディ M01 | フォード V10 | BS | |
22 | J.ヴィルヌーブ | 28 | 4 | CAN | BAR | British American Racing | BAR 01 | スーパーテック V10 | BS | |
23 | R.ゾンタ | 23 | 1 | BRA | BAR | British American Racing | BAR 01 | スーパーテック V10 | BS |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 16 | R.バリチェロ | スチュワート・フォード | 1:38.441 | 100.0% | |||
2 | 11 | J.アレジ | ザウバー・ペトロナス | 1:38.881 | +0.440 | +0.440 | 100.4% | |
3 | 18 | O.パニス | プロスト・プジョー | 1:40.400 | +1.519 | +1.959 | 102.0% | |
4 | 2 | D.クルサード | マクラーレン・メルセデス | 1:40.403 | +0.003 | +1.962 | 102.0% | |
5 | 8 | H.H.フレンツェン | ジョーダン・無限 | 1:40.690 | +0.287 | +2.249 | 102.3% | |
6 | 3 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:41.127 | +0.437 | +2.686 | 102.7% | |
7 | 9 | G.フィジケラ | ベネトン・プレイライフ | 1:41.250 | +0.123 | +2.809 | 102.9% | |
8 | 19 | J.トゥルーリ | プロスト・プジョー | 1:42.096 | +0.846 | +3.655 | 103.7% | |
9 | 17 | J.ハーバート | スチュワート・フォード | 1:42.199 | +0.103 | +3.758 | 103.8% | |
10 | 23 | R.ゾンタ | BAR・スーパーテック | 1:42.228 | +0.029 | +3.787 | 103.8% | |
11 | 12 | P.ディニス | ザウバー・ペトロナス | 1:42.942 | +0.714 | +4.501 | 104.6% | |
12 | 22 | J.ヴィルヌーブ | BAR・スーパーテック | 1:43.748 | +0.806 | +5.307 | 105.4% | |
13 | 10 | A.ヴルツ | ベネトン・プレイライフ | 1:44.319 | +0.571 | +5.878 | 106.0% | |
14 | 1 | M.ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 1:44.368 | +0.049 | +5.927 | 106.0% | |
15 | 5 | A.ザナルディ | ウィリアムズ・スーパーテック | 1:44.912 | +0.544 | +6.471 | 106.6% | |
16 | 6 | R.シューマッハ | ウィリアムズ・スーパーテック | 1:45.189 | +0.277 | +6.748 | 106.9% | |
17 | 4 | E.アーバイン | フェラーリ | 1:45.218 | +0.029 | +6.777 | 106.9% | |
18 | 7 | D.ヒル | ジョーダン・無限 | 1:45.334 | +0.116 | +6.893 | 107.0% | FIA裁定で通過。グリッドは18位 |
19 | 21 | M.ジェネ | ミナルディ・フォード | 1:46.324 | +0.990 | +7.883 | 108.0% | FIA裁定で通過。グリッドは22位 |
20 | 20 | L.バドエル | ミナルディ・フォード | 1:46.784 | +0.460 | +8.343 | 108.5% | FIA裁定で通過。グリッドは21位 |
21 | 14 | P.デ・ラ・ロサ | アロウズ | 1:48.215 | +1.431 | +9.774 | 109.9% | FIA裁定で通過。グリッドは19位 |
22 | 15 | 高木虎之介 | アロウズ | 1:48.322 | +0.107 | +9.881 | 110.0% | FIA裁定で通過。グリッドは20位 |
1 R.バリチェロ |
|
2 J.アレジ |
|
3 O.パニス |
|
4 D.クルサード |
|
5 H.H.フレンツェン |
|
6 M.シューマッハ |
|
7 G.フィジケラ |
|
8 J.トゥルーリ |
|
9 J.ハーバート |
|
10 R.ゾンタ |
|
11 P.ディニス |
|
12 J.ヴィルヌーブ |
|
13 A.ヴルツ |
|
14 M.ハッキネン |
|
15 A.ザナルディ |
|
16 R.シューマッハ |
|
17 E.アーバイン |
|
18 D.ヒル |
|
19 P.デ・ラ・ロサ |
|
20 高木虎之介 |
|
21 L.バドエル |
|
22 M.ジェネ |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
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1 | 8 | H.H.フレンツェン | ジョーダン・無限 | 1:58:24.343 | 72 | |||
2 | 1 | M.ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 1:58:35.435 | +11.092 | +11.092 | 72 | |
3 | 16 | R.バリチェロ | スチュワート・フォード | 1:59:07.775 | +32.340 | +43.432 | 72 | |
4 | 6 | R.シューマッハ | ウィリアムズ・スーパーテック | 1:59:09.818 | +2.043 | +45.475 | 72 | |
5 | 3 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:59:12.224 | +2.406 | +47.881 | 72 | |
6 | 4 | E.アーバイン | フェラーリ | 1:59:13.244 | +1.020 | +48.901 | 72 | |
7 | 19 | J.トゥルーリ | プロスト・プジョー | 1:59:22.114 | +8.870 | +57.771 | 72 | |
8 | 18 | O.パニス | プロスト・プジョー | 1:59:22.874 | +0.760 | +58.531 | 72 | |
9 | 23 | R.ゾンタ | BAR・スーパーテック | 1:59:53.107 | +30.233 | +1:28.764 | 72 | |
10 | 20 | L.バドエル | ミナルディ・フォード | 71 | ||||
失格 | 15 | 高木虎之介 | アロウズ | 71 | タイヤ不正使用 | |||
11 | 14 | P.デ・ラ・ロサ | アロウズ | 71 | ||||
リタイア | 9 | G.フィジケラ | ベネトン・プレイライフ | 42 | スピン | |||
リタイア | 7 | D.ヒル | ジョーダン・無限 | 31 | エンジン | |||
リタイア | 5 | A.ザナルディ | ウィリアムズ・スーパーテック | 26 | スピン | |||
リタイア | 22 | J.ヴィルヌーブ | BAR・スーパーテック | 25 | スピン | |||
リタイア | 10 | A.ヴルツ | ベネトン・プレイライフ | 25 | スピン | |||
リタイア | 21 | M.ジェネ | ミナルディ・フォード | 25 | スピン | |||
リタイア | 11 | J.アレジ | ザウバー・ペトロナス | 24 | スピン | |||
リタイア | 2 | D.クルサード | マクラーレン・メルセデス | 9 | オルタネータ | |||
リタイア | 12 | P.ディニス | ザウバー・ペトロナス | 6 | スピン | |||
リタイア | 17 | J.ハーバート | スチュワート・フォード | 4 | ギアボックス |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
2 | D.クルサード | マクラーレン・メルセデス | 1:19.227 | 8 |
周 | 周回数 | ドライバー | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
1-5 | 5 | R.バリチェロ | ||||
6-9 | 4 | D.クルサード | ||||
10-43 | 34 | R.バリチェロ | ||||
44-54 | 11 | M.シューマッハ | ||||
55-59 | 5 | R.バリチェロ | ||||
60-65 | 6 | M.ハッキネン | ||||
66-72 | 7 | H.H.フレンツェン |