1999年第4戦モナコグランプリの結果

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レース情報

決勝日 サーキット 周回数 距離 天候 路面
1999-05-16(日) モンテカルロ 78周 262.626km 晴れ ドライ

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エントリー

No ドライバー 年齢 年数 国籍 チーム エントラント シャーシ エンジン タイヤ 備考
1 M.ハッキネン 30 9 FIN マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4/14 メルセデス V10 BS
2 D.クルサード 28 6 GBR マクラーレン West McLaren Mercedes マクラーレン MP4/14 メルセデス V10 BS
3 M.シューマッハ 30 9 DEU フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F399 フェラーリ V10 BS
4 E.アーバイン 33 6* GBR フェラーリ Scuderia Ferrari Marlboro フェラーリ F399 フェラーリ V10 BS
5 A.ザナルディ 32 5 ITA ウィリアムズ Winfield Williams ウィリアムズ FW21 スーパーテック V10 BS
6 R.シューマッハ 23 3 DEU ウィリアムズ Winfield Williams ウィリアムズ FW21 スーパーテック V10 BS
7 D.ヒル 38 8 GBR ジョーダン Benson & Hedges Jordan Mugen Honda ジョーダン 199 無限 V10 BS
8 H.H.フレンツェン 31 6 DEU ジョーダン Benson & Hedges Jordan Mugen Honda ジョーダン 199 無限 V10 BS
9 G.フィジケラ 26 4 ITA ベネトン Mild Seven Benetton Playlife ベネトン B199 プレイライフ V10 BS
10 A.ヴルツ 25 3 AUT ベネトン Mild Seven Benetton Playlife ベネトン B199 プレイライフ V10 BS
11 J.アレジ 34 11 FRA ザウバー Red Bull Sauber Petronas ザウバー C18 ペトロナス V10 BS
12 P.ディニス 28 5 BRA ザウバー Red Bull Sauber Petronas ザウバー C18 ペトロナス V10 BS
14 P.デ・ラ・ロサ 28 1 ESP アロウズ Arrows アロウズ A20 アロウズ V10 BS
15 高木虎之介 25 2 JPN アロウズ Arrows アロウズ A20 アロウズ V10 BS
16 R.バリチェロ 26 7 BRA スチュワート Stewart Ford スチュワート SF-3 フォード V10 BS
17 J.ハーバート 34 11 GBR スチュワート Stewart Ford スチュワート SF-3 フォード V10 BS
18 O.パニス 32 6 FRA プロスト Gauloises Prost Peugeot プロスト AP02 プジョー V10 BS
19 J.トゥルーリ 24 3 ITA プロスト Gauloises Prost Peugeot プロスト AP02 プジョー V10 BS
20 L.バドエル 28 4 ITA ミナルディ Fondmetal Minardi Ford ミナルディ M01 フォード V10 BS
21 M.ジェネ 25 1 ESP ミナルディ Fondmetal Minardi Ford ミナルディ M01 フォード V10 BS
22 J.ヴィルヌーブ 28 4 CAN BAR British American Racing BAR 01 スーパーテック V10 BS
23 M.サロ 32 5* FIN BAR British American Racing BAR 01 スーパーテック V10 BS

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 率 備考
1 1 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:20.547 100.0%
2 3 M.シューマッハ フェラーリ 1:20.611 +0.064 +0.064 100.1%
3 2 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1:20.956 +0.345 +0.409 100.5%
4 4 E.アーバイン フェラーリ 1:22.011 +1.055 +1.464 101.8%
5 16 R.バリチェロ スチュワート・フォード 1:22.530 +0.519 +1.983 102.5%
6 8 H.H.フレンツェン ジョーダン・無限 1:22.556 +0.026 +2.009 102.5%
7 19 J.トゥルーリ プロスト・プジョー 1:22.769 +0.213 +2.222 102.8%
8 22 J.ヴィルヌーブ BAR・スーパーテック 1:22.827 +0.058 +2.280 102.8%
9 9 G.フィジケラ ベネトン・プレイライフ 1:22.938 +0.111 +2.391 103.0%
10 10 A.ヴルツ ベネトン・プレイライフ 1:22.968 +0.030 +2.421 103.0%
11 5 A.ザナルディ ウィリアムズ・スーパーテック 1:22.152 --- --- ---
12 23 M.サロ BAR・スーパーテック 1:22.241 +0.089 --- ---
13 17 J.ハーバート スチュワート・フォード 1:22.248 +0.007 --- ---
14 11 J.アレジ ザウバー・ペトロナス 1:22.354 +0.106 --- ---
15 12 P.ディニス ザウバー・ペトロナス 1:22.659 +0.305 --- ---
16 6 R.シューマッハ ウィリアムズ・スーパーテック 1:22.719 +0.060 --- ---
17 7 D.ヒル ジョーダン・無限 1:22.832 +0.113 --- ---
18 18 O.パニス プロスト・プジョー 1:22.916 +0.084 --- ---
19 15 高木虎之介 アロウズ 1:23.290 +0.374 --- ---
20 20 L.バドエル ミナルディ・フォード 1:23.765 +0.475 --- ---
21 14 P.デ・ラ・ロサ アロウズ 1:24.260 +0.495 --- ---
22 21 M.ジェネ ミナルディ・フォード 1:24.914 +0.654 --- ---

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グリッド

1 M.ハッキネン
2 M.シューマッハ
3 D.クルサード
4 E.アーバイン
5 R.バリチェロ
6 H.H.フレンツェン
7 J.トゥルーリ
8 J.ヴィルヌーブ
9 G.フィジケラ
10 A.ヴルツ
11 A.ザナルディ
12 M.サロ
13 J.ハーバート
14 J.アレジ
15 P.ディニス
16 R.シューマッハ
17 D.ヒル
18 O.パニス
19 高木虎之介
20 L.バドエル
21 P.デ・ラ・ロサ
22 M.ジェネ

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決勝

順位 No ドライバー 車 タイム 差 トップとの差 周回 備考
1 3 M.シューマッハ フェラーリ 1:49:31.812 78
2 4 E.アーバイン フェラーリ 1:50:02.288 +30.476 +30.476 78
3 1 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:50:09.295 +7.007 +37.483 78
4 8 H.H.フレンツェン ジョーダン・無限 1:50:25.821 +16.526 +54.009 78
5 9 G.フィジケラ ベネトン・プレイライフ 77
6 10 A.ヴルツ ベネトン・プレイライフ 77
7 19 J.トゥルーリ プロスト・プジョー 77
8 5 A.ザナルディ ウィリアムズ・スーパーテック 76
9 16 R.バリチェロ スチュワート・フォード 71
リタイア 6 R.シューマッハ ウィリアムズ・スーパーテック 54 アクシデント
リタイア 11 J.アレジ ザウバー・ペトロナス 50 アクシデント
リタイア 12 P.ディニス ザウバー・ペトロナス 49 アクシデント
リタイア 18 O.パニス プロスト・プジョー 40 エンジン
リタイア 2 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 36 ギアボックス
リタイア 23 M.サロ BAR・スーパーテック 36 ブレーキ
リタイア 15 高木虎之介 アロウズ 36 エンジン
リタイア 22 J.ヴィルヌーブ BAR・スーパーテック 32 油圧系
リタイア 17 J.ハーバート スチュワート・フォード 32 サスペンション
リタイア 14 P.デ・ラ・ロサ アロウズ 30 ギアボックス
リタイア 21 M.ジェネ ミナルディ・フォード 24 アクシデント
リタイア 20 L.バドエル ミナルディ・フォード 10 ギアボックス
リタイア 7 D.ヒル ジョーダン・無限 3 アクシデント

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ファステストラップ

No ドライバー 車 タイム 周 備考
1 M.ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1:22.259 67

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ラップリーダー

周 周回数 ドライバー
1-78 78 M.シューマッハ

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