F1 DataWeb > データベース > 1997年レース一覧 > 1997年第11戦ハンガリーグランプリの結果
[レース][チャンピオンシップ][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国][掲示板]
決勝日 | サーキット | 周回数 | 距離 | 天候 | 路面 |
---|---|---|---|---|---|
1997-08-10(日) | ハンガロリンク | 77周 | 305.536km | 晴れ | ドライ |
No | ドライバー | 年齢 | 年数 | 国籍 | チーム | エントラント | シャーシ | エンジン | タイヤ | 備考 |
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1 | D.ヒル | 36 | 6 | GBR | アロウズ | Danka Arrows Yamaha | アロウズ A18 | ヤマハ V10 | BS | |
2 | P.ディニス | 27 | 3 | BRA | アロウズ | Danka Arrows Yamaha | アロウズ A18 | ヤマハ V10 | BS | |
3 | J.ヴィルヌーブ | 26 | 2 | CAN | ウィリアムズ | Rothmans Williams Renault | ウィリアムズ FW19 | ルノー V10 | GY | |
4 | H.H.フレンツェン | 30 | 4 | DEU | ウィリアムズ | Rothmans Williams Renault | ウィリアムズ FW19 | ルノー V10 | GY | |
5 | M.シューマッハ | 28 | 7 | DEU | フェラーリ | Scuderia Ferrari Marlboro | フェラーリ F310B | フェラーリ V10 | GY | |
6 | E.アーバイン | 31 | 4* | GBR | フェラーリ | Scuderia Ferrari Marlboro | フェラーリ F310B | フェラーリ V10 | GY | |
7 | J.アレジ | 33 | 9 | FRA | ベネトン | Mild Seven Benetton Renault | ベネトン B197 | ルノー V10 | GY | |
8 | G.ベルガー | 37 | 14 | AUT | ベネトン | Mild Seven Benetton Renault | ベネトン B197 | ルノー V10 | GY | |
9 | M.ハッキネン | 28 | 7 | FIN | マクラーレン | West McLaren Mercedes | マクラーレン MP4/12 | メルセデス V10 | GY | |
10 | D.クルサード | 26 | 4 | GBR | マクラーレン | West McLaren Mercedes | マクラーレン MP4/12 | メルセデス V10 | GY | |
11 | R.シューマッハ | 22 | 1 | DEU | ジョーダン | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | ジョーダン 197 | プジョー V10 | GY | |
12 | G.フィジケラ | 24 | 2 | ITA | ジョーダン | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | ジョーダン 197 | プジョー V10 | GY | |
14 | J.トゥルーリ | 23 | 1 | ITA | プロスト | Prost Gauloises Blondes | プロスト JS45 | 無限 V10 | BS | |
15 | 中野信治 | 26 | 1 | JPN | プロスト | Prost Gauloises Blondes | プロスト JS45 | 無限 V10 | BS | |
16 | J.ハーバート | 33 | 9 | GBR | ザウバー | Red Bull Sauber Petronas | ザウバー C16 | ペトロナス V10 | GY | |
17 | G.モルビデリ | 29 | 6 | ITA | ザウバー | Red Bull Sauber Petronas | ザウバー C16 | ペトロナス V10 | GY | |
18 | J.フェルスタッペン | 25 | 4 | NDL | ティレル | Tyrrell | ティレル 025 | フォード V8 | GY | |
19 | M.サロ | 30 | 3* | FIN | ティレル | Tyrrell | ティレル 025 | フォード V8 | GY | |
20 | 片山右京 | 34 | 6 | JPN | ミナルディ | Minardi Team | ミナルディ M197 | ハート V8 | BS | |
21 | T.マルケス | 21 | 1* | BRA | ミナルディ | Minardi Team | ミナルディ M197 | ハート V8 | BS | |
22 | R.バリチェロ | 25 | 5 | BRA | スチュワート | Stewart Ford | スチュワート SF-1 | フォード V10 | BS | |
23 | J.マグヌッセン | 24 | 1* | DNK | スチュワート | Stewart Ford | スチュワート SF-1 | フォード V10 | BS |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 率 | 備考 |
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1 | 5 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:14.672 | 100.0% | |||
2 | 3 | J.ヴィルヌーブ | ウィリアムズ・ルノー | 1:14.859 | +0.187 | +0.187 | 100.3% | |
3 | 1 | D.ヒル | アロウズ・ヤマハ | 1:15.044 | +0.185 | +0.372 | 100.5% | |
4 | 9 | M.ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 1:15.140 | +0.096 | +0.468 | 100.6% | |
5 | 6 | E.アーバイン | フェラーリ | 1:15.424 | +0.284 | +0.752 | 101.0% | |
6 | 4 | H.H.フレンツェン | ウィリアムズ・ルノー | 1:15.520 | +0.096 | +0.848 | 101.1% | |
7 | 8 | G.ベルガー | ベネトン・ルノー | 1:15.699 | +0.179 | +1.027 | 101.4% | |
8 | 10 | D.クルサード | マクラーレン・メルセデス | 1:15.705 | +0.006 | +1.033 | 101.4% | |
9 | 7 | J.アレジ | ベネトン・ルノー | 1:15.905 | +0.200 | +1.233 | 101.7% | |
10 | 16 | J.ハーバート | ザウバー・ペトロナス | 1:16.138 | +0.233 | +1.466 | 102.0% | |
11 | 22 | R.バリチェロ | スチュワート・フォード | 1:16.138 | +0.000 | +1.466 | 102.0% | |
12 | 14 | J.トゥルーリ | プロスト・無限 | 1:16.297 | +0.159 | +1.625 | 102.2% | |
13 | 12 | G.フィジケラ | ジョーダン・プジョー | 1:16.300 | +0.003 | +1.628 | 102.2% | |
14 | 11 | R.シューマッハ | ジョーダン・プジョー | 1:16.686 | +0.386 | +2.014 | 102.7% | |
15 | 17 | G.モルビデリ | ザウバー・ペトロナス | 1:16.766 | +0.080 | +2.094 | 102.8% | |
16 | 15 | 中野信治 | プロスト・無限 | 1:16.784 | +0.018 | +2.112 | 102.8% | |
17 | 23 | J.マグヌッセン | スチュワート・フォード | 1:16.858 | +0.074 | +2.186 | 102.9% | |
18 | 18 | J.フェルスタッペン | ティレル・フォード | 1:17.095 | +0.237 | +2.423 | 103.2% | |
19 | 2 | P.ディニス | アロウズ・ヤマハ | 1:17.118 | +0.023 | +2.446 | 103.3% | |
20 | 20 | 片山右京 | ミナルディ・ハート | 1:17.232 | +0.114 | +2.560 | 103.4% | |
21 | 19 | M.サロ | ティレル・フォード | 1:17.482 | +0.250 | +2.810 | 103.8% | |
22 | 21 | T.マルケス | ミナルディ・ハート | 1:18.020 | +0.538 | +3.348 | 104.5% |
1 M.シューマッハ |
|
2 J.ヴィルヌーブ |
|
3 D.ヒル |
|
4 M.ハッキネン |
|
5 E.アーバイン |
|
6 H.H.フレンツェン |
|
7 G.ベルガー |
|
8 D.クルサード |
|
9 J.アレジ |
|
10 J.ハーバート |
|
11 R.バリチェロ |
|
12 J.トゥルーリ |
|
13 G.フィジケラ |
|
14 R.シューマッハ |
|
15 G.モルビデリ |
|
16 中野信治 |
|
17 J.マグヌッセン |
|
18 J.フェルスタッペン |
|
19 P.ディニス |
|
20 片山右京 |
|
21 M.サロ |
|
22 T.マルケス |
順位 | No | ドライバー | 車 | タイム | 差 | トップとの差 | 周回 | 備考 |
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1 | 3 | J.ヴィルヌーブ | ウィリアムズ・ルノー | 1:45:47.149 | 77 | |||
2 | 1 | D.ヒル | アロウズ・ヤマハ | 1:45:56.228 | +9.079 | +9.079 | 77 | |
3 | 16 | J.ハーバート | ザウバー・ペトロナス | 1:46:07.594 | +11.366 | +20.445 | 77 | |
4 | 5 | M.シューマッハ | フェラーリ | 1:46:17.650 | +10.056 | +30.501 | 77 | |
5 | 11 | R.シューマッハ | ジョーダン・プジョー | 1:46:17.864 | +0.214 | +30.715 | 77 | |
6 | 15 | 中野信治 | プロスト・無限 | 1:46:28.661 | +10.797 | +41.512 | 77 | |
7 | 14 | J.トゥルーリ | プロスト・無限 | 1:47:02.701 | +34.040 | +1:15.552 | 77 | |
8 | 8 | G.ベルガー | ベネトン・ルノー | 1:47:03.558 | +0.857 | +1:16.409 | 77 | |
9 | 6 | E.アーバイン | フェラーリ | 76 | ||||
10 | 20 | 片山右京 | ミナルディ・ハート | 76 | ||||
11 | 7 | J.アレジ | ベネトン・ルノー | 76 | ||||
12 | 21 | T.マルケス | ミナルディ・ハート | 75 | ||||
13 | 19 | M.サロ | ティレル・フォード | 75 | ||||
リタイア | 10 | D.クルサード | マクラーレン・メルセデス | 65 | 電気系 | |||
リタイア | 18 | J.フェルスタッペン | ティレル・フォード | 61 | エアバルブ | |||
リタイア | 2 | P.ディニス | アロウズ・ヤマハ | 53 | 電気系 | |||
リタイア | 12 | G.フィジケラ | ジョーダン・プジョー | 42 | スピン | |||
リタイア | 4 | H.H.フレンツェン | ウィリアムズ・ルノー | 29 | 燃料タンク | |||
リタイア | 22 | R.バリチェロ | スチュワート・フォード | 29 | エンジン | |||
リタイア | 9 | M.ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 12 | 油圧系 | |||
リタイア | 17 | G.モルビデリ | ザウバー・ペトロナス | 7 | エンジン | |||
リタイア | 23 | J.マグヌッセン | スチュワート・フォード | 5 | アクシデント |
No | ドライバー | 車 | タイム | 周 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
4 | H.H.フレンツェン | ウィリアムズ・ルノー | 1:18.372 | 25 |
周 | 周回数 | ドライバー | |||
---|---|---|---|---|---|
1-10 | 10 | M.シューマッハ | |||
11-25 | 15 | D.ヒル | |||
26-29 | 4 | H.H.フレンツェン | |||
30-76 | 47 | D.ヒル | |||
77 | 1 | J.ヴィルヌーブ |