1957年第2戦モナコグランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1957-05-19(日)	モンテカルロ	105周	330.225km	晴れ	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
2	M.グレゴリー	25	1	USA	-	Scuderia Centro Sud	マセラティ 250F	マセラティ 6
4	A.シモン	37	5	FRA	-	Scuderia Centro Sud	マセラティ 250F	マセラティ 6
6	R.フロックハート	33	2*	GBR	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P25	BRM 4
8	R.サルバドーリ	35	5*	GBR	BRM	Owen Racing Organisation	BRM P25	BRM 4
10	S.ルイス＝エバンス	27	1	GBR	コンノート	Connaught Engineering	コンノート B	アルタ 4
12	I.ビューブ	33	1	GBR	コンノート	Connaught Engineering	コンノート B	アルタ 4
14	J.ブラバム	31	1*	AUS	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T43	クライマックス 4
16	L.レストン	36	2	GBR	クーパー	Cooper Car Co	クーパー T43	クライマックス 4
18	S.モス	27	6*	GBR	ヴァンウォール	Vandervell Products	ヴァンウォール VW(57)	ヴァンウォール 4
20	T.ブルックス	25	1*	GBR	ヴァンウォール	Vandervell Products	ヴァンウォール VW(57)	ヴァンウォール 4
22	H.グールド	35	3*	GBR	-	Horace Gould	マセラティ 250F	マセラティ 6
24	W.フォン・トリップス	29	1*	DEU	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 801	フェラーリ V8
26	P.コリンズ	25	6	GBR	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 801	フェラーリ V8
28	M.ホーソーン	28	6	GBR	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 801	フェラーリ V8
30	M.トランティニャン	39	7*	FRA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 801	フェラーリ V8
32	J.M.ファンジオ	45	7	ARG	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
34	G.スカルラッティ	35	1*	ITA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
36	C.メンディテグイ	41	3*	ARG	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
38	H.シェル	35	7*	USA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
40	H.ヘルマン	29	3*	DEU	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
42	L.ピオッティ	43	2	ITA	-	Luigi Piotti	マセラティ 250F	マセラティ 6

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	32	J.M.ファンジオ	マセラティ	1:42.700			100.0%
2	26	P.コリンズ	フェラーリ	1:43.300	+0.600	+0.600	100.6%
3	18	S.モス	ヴァンウォール	1:43.600	+0.300	+0.900	100.9%
4	20	T.ブルックス	ヴァンウォール	1:44.400	+0.800	+1.700	101.7%
5	28	M.ホーソーン	フェラーリ	1:46.400	+2.000	+3.700	103.6%
6	30	M.トランティニャン	フェラーリ	1:46.700	+0.300	+4.000	103.9%
7	36	C.メンディテグイ	マセラティ	1:46.700	+0.000	+4.000	103.9%
8	38	H.シェル	マセラティ	1:47.300	+0.600	+4.600	104.5%
9	24	W.フォン・トリップス	フェラーリ	1:47.900	+0.600	+5.200	105.1%
10	2	M.グレゴリー	マセラティ	1:48.400	+0.500	+5.700	105.6%
11	6	R.フロックハート	BRM	1:48.600	+0.200	+5.900	105.7%
12	22	H.グールド	マセラティ	1:48.700	+0.100	+6.000	105.8%
13	10	S.ルイス＝エバンス	コンノート・アルタ	1:49.100	+0.400	+6.400	106.2%
14	34	G.スカルラッティ	マセラティ	1:49.200	+0.100	+6.500	106.3%
15	14	J.ブラバム	クーパー・クライマックス	1:49.300	+0.100	+6.600	106.4%
16	12	I.ビューブ	コンノート・アルタ	1:49.400	+0.100	+6.700	106.5%
不通過	40	H.ヘルマン	マセラティ
不通過	4	A.シモン	マセラティ
不通過	8	R.サルバドーリ	BRM
不通過	42	L.ピオッティ	マセラティ
不通過	16	L.レストン	クーパー・クライマックス

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グリッド

3 S.モス		2 P.コリンズ		1 J.M.ファンジオ
	5 M.ホーソーン		4 T.ブルックス
8 H.シェル		7 C.メンディテグイ		6 M.トランティニャン
	10 M.グレゴリー		9 W.フォン・トリップス
13 S.ルイス＝エバンス		12 H.グールド		11 R.フロックハート
	15 J.ブラバム		14 G.スカルラッティ
				16 I.ビューブ

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	32	J.M.ファンジオ	マセラティ	3:10:12.800			105
2	20	T.ブルックス	ヴァンウォール	3:10:38.000	+25.200	+25.200	105
3	2	M.グレゴリー	マセラティ				103
4	10	S.ルイス＝エバンス	コンノート・アルタ				102
5	30	M.トランティニャン	フェラーリ				100
6	14	J.ブラバム	クーパー・クライマックス				100
リタイア	24	W.フォン・トリップス	フェラーリ					アクシデント
リタイア	24	M.ホーソーン	フェラーリ				95	エンジン
リタイア	34	G.スカルラッティ	マセラティ					オイル漏れ
リタイア	34	H.シェル	マセラティ				64	オイル漏れ
リタイア	6	R.フロックハート	BRM				60	タイミングギア
リタイア	36	C.メンディテグイ	マセラティ				51	アクシデント
リタイア	12	I.ビューブ	コンノート・アルタ				47	燃料タンク
リタイア	38	H.シェル	マセラティ				23	サスペンション
リタイア	22	H.グールド	マセラティ				10	アクシデント
リタイア	28	M.ホーソーン	フェラーリ				4	アクシデント
リタイア	26	P.コリンズ	フェラーリ				4	アクシデント
リタイア	18	S.モス	ヴァンウォール				4	アクシデント

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
32	J.M.ファンジオ	マセラティ	1:45.600

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-4	4	S.モス
5-105	101		J.M.ファンジオ

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