1955年第1戦アルゼンチングランプリの結果

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レース情報

決勝日	サーキット	周回数	距離	天候	路面
1955-01-16(日)	ブエノスアイレス	96周	375.552km	晴れ	ドライ

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エントリー

No	ドライバー	年齢	年数	国籍	チーム	エントラント	シャーシ	エンジン
2	J.M.ファンジオ	43	5	ARG	メルセデス	Daimler Benz AG	メルセデス W196	メルセデス 8
4	K.クリング	44	2	DEU	メルセデス	Daimler Benz AG	メルセデス W196	メルセデス 8
6	S.モス	25	4*	GBR	メルセデス	Daimler Benz AG	メルセデス W196	メルセデス 8
8	H.ヘルマン	26	2*	DEU	メルセデス	Daimler Benz AG	メルセデス W196	メルセデス 8
10	G.ファリーナ	48	6	ITA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 625	フェラーリ 4
12	F.ゴンザレス	32	5*	ARG	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 625	フェラーリ 4
14	M.トランティニャン	37	5*	FRA	フェラーリ	Scuderia Ferrari	フェラーリ 625	フェラーリ 4
16	J.ベーラ	33	4	FRA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
18	R.ミエレス	30	3	ARG	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
20	S.マントバーニ	25	2*	ITA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
22	L.ムッソ	30	2*	ITA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
24	C.メンディテグイ	39	1*	ARG	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
26	C.ブッチ	34	2	ARG	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
28	H.シェル	33	5*	USA	マセラティ	Officine Alfieri Maserati	マセラティ 250F	マセラティ 6
30	A.ウリア	30	1	URY	-	Alberto Uria	マセラティ A6GCM	マセラティ 6
32	A.アスカリ	36	6	ITA	ランチア	Scuderia Lancia	ランチア D50	ランチア V8
34	L.ヴィッロレージ	45	6	ITA	ランチア	Scuderia Lancia	ランチア D50	ランチア V8
36	E.カステロッティ	24	1	ITA	ランチア	Scuderia Lancia	ランチア D50	ランチア V8
38	E.バイヨル	40	3*	FRA	ゴルディーニ	Equipe Gordini	ゴルディーニ T16	ゴルディーニ 6
40	P.ビルガー	31	2	ARG	ゴルディーニ	Equipe Gordini	ゴルディーニ T16	ゴルディーニ 6
42	J.イグレシアス	32	1	ARG	ゴルディーニ	Equipe Gordini	ゴルディーニ T16	ゴルディーニ 6

(1)「年齢」は決勝日時点
(2)「年数」で'*'がついている数字は実質的な走行年数

予選

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	率
1	12	F.ゴンザレス	フェラーリ	1:43.100			100.0%
2	32	A.アスカリ	ランチア	1:43.600	+0.500	+0.500	100.5%
3	2	J.M.ファンジオ	メルセデス	1:43.600	+0.000	+0.500	100.5%
4	16	J.ベーラ	マセラティ	1:43.800	+0.200	+0.700	100.7%
5	10	G.ファリーナ	フェラーリ	1:43.800	+0.000	+0.700	100.7%
6	4	K.クリング	メルセデス	1:44.100	+0.300	+1.000	101.0%
7	28	H.シェル	マセラティ	1:44.300	+0.200	+1.200	101.2%
8	6	S.モス	メルセデス	1:44.600	+0.300	+1.500	101.5%
9	40	P.ビルガー	ゴルディーニ	1:44.800	+0.200	+1.700	101.6%
10	8	H.ヘルマン	メルセデス	1:44.900	+0.100	+1.800	101.7%
11	34	L.ヴィッロレージ	ランチア	1:45.200	+0.300	+2.100	102.0%
12	36	E.カステロッティ	ランチア	1:45.300	+0.100	+2.200	102.1%
13	24	C.メンディテグイ	マセラティ	1:45.400	+0.100	+2.300	102.2%
14	14	M.トランティニャン	フェラーリ	1:45.800	+0.400	+2.700	102.6%
15	38	E.バイヨル	ゴルディーニ	1:46.100	+0.300	+3.000	102.9%
16	18	R.ミエレス	マセラティ	1:46.200	+0.100	+3.100	103.0%
17	42	J.イグレシアス	ゴルディーニ	1:46.300	+0.100	+3.200	103.1%
18	22	L.ムッソ	マセラティ	1:46.400	+0.100	+3.300	103.2%
19	20	S.マントバーニ	マセラティ	1:46.400	+0.000	+3.300	103.2%
20	26	C.ブッチ	マセラティ	1:47.600	+1.200	+4.500	104.4%
21	30	A.ウリア	マセラティ	1:52.300	+4.700	+9.200	108.9%

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グリッド

4 J.ベーラ		3 J.M.ファンジオ		2 A.アスカリ		1 F.ゴンザレス
	7 H.シェル		6 K.クリング		5 G.ファリーナ
11 L.ヴィッロレージ		10 H.ヘルマン		9 P.ビルガー		8 S.モス
	14 M.トランティニャン		13 C.メンディテグイ		12 E.カステロッティ
18 L.ムッソ		17 J.イグレシアス		16 R.ミエレス		15 E.バイヨル
	21 A.ウリア		20 C.ブッチ		19 S.マントバーニ

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決勝

順位	No	ドライバー	車	タイム	差	トップとの差	周回	備考
1	2	J.M.ファンジオ	メルセデス	3:00:38.600			96
2	12	F.ゴンザレス	フェラーリ
2	12	G.ファリーナ	フェラーリ	3:02:08.200	---	+1:29.600	96
2	12	M.トランティニャン	フェラーリ
3	10	G.ファリーナ	フェラーリ
3	10	U.マリオーリ	フェラーリ				94
3	10	M.トランティニャン	フェラーリ
4	8	H.ヘルマン	メルセデス
4	8	K.クリング	メルセデス
4	8	S.モス	メルセデス				94
5	18	R.ミエレス	マセラティ				91
6	28	H.シェル	マセラティ
6	28	J.ベーラ	マセラティ				88
7	22	L.ムッソ	マセラティ
7	22	S.マントバーニ	マセラティ
7	22	H.シェル	マセラティ				83
リタイア	26	C.ブッチ	マセラティ					燃圧
リタイア	26	H.シェル	マセラティ					不明
リタイア	26	C.メンディテグイ	マセラティ				54	燃圧
リタイア	20	S.マントバーニ	マセラティ					エンジン
リタイア	20	L.ムッソ	マセラティ					不明
リタイア	20	J.ベーラ	マセラティ				54	エンジン
リタイア	42	J.イグレシアス	ゴルディーニ				38	トランスミッション
リタイア	14	M.トランティニャン	フェラーリ				36	バルブ
リタイア	36	E.カステロッティ	ランチア					アクシデント
リタイア	36	L.ヴィッロレージ	ランチア				35	アクシデント
リタイア	6	S.モス	メルセデス				29	燃料系
リタイア	30	A.ウリア	マセラティ				22	燃圧
リタイア	32	A.アスカリ	ランチア				21	アクシデント
リタイア	38	E.バイヨル	ゴルディーニ				7	トランスミッション
リタイア	34	L.ヴィッロレージ	ランチア				2	燃料ライン
リタイア	16	J.ベーラ	マセラティ				2	アクシデント
リタイア	4	K.クリング	メルセデス				2	アクシデント
リタイア	40	P.ビルガー	ゴルディーニ				1	アクシデント
リタイア	24	C.メンディテグイ	マセラティ				1	アクシデント

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ファステストラップ

No	ドライバー	車	タイム	周	備考
2	J.M.ファンジオ	メルセデス	1:48.300	45

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ラップリーダー

周	周回数	ドライバー
1-2	2	J.M.ファンジオ
3-4	2		A.アスカリ
5-10	6			F.ゴンザレス
11-20	10		A.アスカリ
21-25	5			F.ゴンザレス
26-34	9	J.M.ファンジオ
35-38	4				H.シェル
39-42	4					R.ミエレス
43-96	54	J.M.ファンジオ

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