F1 DataWeb > データベース > エンジン > 入賞台数
[レース][チャンピオンシップ][スプリント][ドライバー][コンストラクタ][エンジン][グランプリ][サーキット][歴史][国]
| 台数 順位 |
台数 | エンジン | 率(%) | 率 順位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1828 | フェラーリ | 43.7 | 9 |
| 2 | 1821 | メルセデス | 59.3 | 4 |
| 3 | 1199 | フォード | 21.8 | 22 |
| 4 | 1183 | ルノー | 43.9 | 8 |
| 5 | 523 | ホンダ | 39.6 | 12 |
| 6 | 243 | BMW | 35.7 | 13 |
| 7 | 205 | クライマックス | 29.2 | 15 |
| 8 | 198 | RBPT | 54.2 | 5 |
| 9 | 164 | BRM | 23.2 | 20 |
| 10 | 121 | トヨタ | 26.7 | 16 |
| 11 | 101 | マセラティ | 20.1 | 25 |
| 12 | 93 | タグホイヤー | 75.0 | 2 |
| 13 | 89 | ポルシェ | 43.0 | 10 |
| 14 | 77 | アルファロメオ | 16.2 | 30 |
| 15 | 68 | コスワース | 8.7 | 41 |
| 16 | 66 | ペトロナス | 22.0 | 21 |
| 17 | 63 | 無限 | 21.6 | 23 |
| 18 | 57 | レッドブルフォード | 71.2 | 3 |
| 19 | 55 | オッフェンハウザー | 15.7 | 31 |
| 20 | 54 | マトラ | 30.7 | 14 |
| 21 | 48 | プジョー | 21.1 | 24 |
| 22 | 33 | ジャッド | 11.6 | 33 |
| 33 | レプコ | 44.0 | 7 | |
| 24 | 26 | ハート | 7.9 | 43 |
| 25 | 23 | プレイライフ | 23.5 | 19 |
| 26 | 18 | ヤマハ | 8.2 | 42 |
| 27 | 17 | ヴァンウォール | 26.6 | 17 |
| 17 | メガトロン | 18.3 | 29 | |
| 17 | BWT メルセデス | 40.5 | 11 | |
| 30 | 16 | メカクローム | 50.0 | 6 |
| 31 | 15 | スーパーテック | 15.6 | 32 |
| 32 | 13 | ランボルギーニ | 6.2 | 46 |
| 33 | 12 | ゴルディーニ | 9.4 | 38 |
| 34 | 9 | タルボ | 11.2 | 34 |
| 9 | アウディ | 23.7 | 18 | |
| 36 | 6 | イルモア | 6.2 | 47 |
| 6 | ザウバー | 18.8 | 28 | |
| 38 | 5 | アルタ | 7.1 | 44 |
| 5 | ブリストル | 10.6 | 35 | |
| 40 | 4 | アロウズ | 6.3 | 45 |
| 41 | 3 | エイサー | 9.1 | 39 |
| 42 | 2 | アジアテック | 3.2 | 49 |
| 2 | ウェスレイク | 9.1 | 39 | |
| 2 | ランチア | 20.0 | 26 | |
| 2 | リー・フランシス | 5.9 | 48 | |
| 46 | 1 | セレニッシマ | 100.0 | 1 |
| 1 | テクノ | 10.0 | 36 | |
| 1 | カステロッティ | 20.0 | 26 | |
| 1 | ノービ | 10.0 | 36 | |
| 1 | ザクスピード | 1.2 | 50 |